Рисуем аэрографом: Пошаговый урок рисования аэрографом: рисуем бабочку

Содержание

Аэрография для начинающих или как научиться аэрографии на авто

Содержание:

Аэрограф
Уроки для овладения аэрографом
Создание градиента и перенос изображения
Первая серьезная работа

Аэрография для начинающих – это примерно то же, что уроки живописи в школе искусств. Много, очень много общего в создании рисунка и громадная пропасть, для тех, кто хочет овладеть аэрографом, после карандаша и кисти. Таким образом, для тех, кто только решил научиться аэрографии, весь предмет можно разделить на три базовых составляющих:

Технология покраски авто (краски и растворители, подготовка поверхности, инструмента и прочее).
Специфика, связанная с владением аэрографом (умение быстро и точно создать задуманную композицию).
Художественная составляющая (создание рисунка на бумаге, доработка в деле).

Ошибка многих людей, пытающихся рисовать аэрографом, – смешивание всех трех составляющих в одну кучу.

Аэрография – это локальная или полная покраска авто. Все требования к покраске должны соблюдаться неукоснительно, т.е. нужно иметь правильное преставление о технологии покраски и использовать ее в деле. Художественная составляющая может вообще не пригодиться, но если рассматривать ее как отдельную практику, то стоит искать уроки на страницах соответствующих книг. Остается…

Аэрограф

Если вы не знаете, как научиться аэрографии, просто берите аэрограф и последовательно выполняйте приведенные ниже упражнения. Для этого понадобится любая доступная поверхность и хорошо разведенная краска. На дорогом инструменте лучше не останавливаться и взять средней руки компрессор и с аукциона дешевый советский аэрограф А4 (по качеству сравним с китайскими, но ломается реже). Для аэрографии существуют специальные краски, но для того, чтобы научиться рисовать, можно брать любые, в том числе акриловые и разводить до нужного состояния.

Обычно в банку краски достаточно развести треть от ее объема, т. е. на 3/4 краски нужна 1/4 подходящего растворителя (смотри инструкцию к краске). Первые тесты подскажут дальнейшую корректировку густоты: правильно разведенная эмаль не должна блокировать дюзу, должна покрывать поверхность, не стекая с нее. Во время работы и перед ней желательно обращать внимание на следующие нюансы:

До того, как начать рисовать, нужно провести аэрографом по маршруту без распыла краски – отрепетировать движение.

Держать аэрограф строго перпендикулярно поверхности авто или холста.
Исправлять дефекты только после подсыхания слоя краски, в том числе подтеки.
Не напылять на одно место двух слоев в одном заходе, т.е. путь и распыл аэрографа не должны пересекаться.
Производить чистку аэрографа растворителем до и после окончания работы (прогон растворителя без разбора инструмента).

Уроки для овладения аэрографом

Любой, даже самый сложный рисунок, состоит из отдельных деталей. Простейшие из элементарных частиц – линия и точка.

Соответственно, и начинать нужно именно с этого упражнения – линии и точки. Аэрография для начинающих – это скучное и монотонное рисование линий разной толщины, линий параллельных или находящихся в определенной комбинации друг с другом, например, под равным углом к соседним линиям.

Таким способом разрисовываются десятки листов, вырабатывается автоматизм движений. Важно научиться соблюдать задуманные пропорции, а для этого требуется способ эти пропорции измерить. Поэтому тем, кто хочет научиться аэрографии, часто советуют рисовать параллельные линии – в такой комбинации легко отследить колебания руки, изменения толщины и пр. Однако ограничивать себя этим не обязательно: рисовать можно круги, квадраты, сложные комбинации линий.

Держать инструмент нужно двумя руками (ведущая и поддерживающая), при этом верхняя часть тела расслаблена. Кисти остаются неподвижными относительно инструмента – перемещение осуществляется локтями и плечевыми мышцами. Важны равномерность движения и постоянное расстояние до поверхности (тонкие линии – 3–4 см). В ходе этих упражнений придется научиться контролировать нажим на триггер: его ход влияет на характер распыления. Но может оказаться, что в выбранной модели аэрографа регулировка возможна только с помощью замены сопла – для первых опытов инструмент подойдет, но в будущем лучше приобрести аэрограф двойного действия.

Создание градиента и перенос изображения

После хорошего закрепления каллиграфии можно переходить к самому рисунку. На авто, на холсте бумаги, на кирпичной стене объемное изображение от плоского отличают перспектива и переход света к тени. Задать перспективу несложно (главное про нее не забывать на больших рисунках). Но большой необходимости в этом обычно нет.

Для того чтобы научиться создавать плавный переход (световую градацию), можно использовать следующее упражнение. Рисовать две линии, каждая из которых имеет свой оттенок, и путем распыления с разного расстояния и постепенного наложения этих распылений стараться создать между этими линиями переход.

Светлая тень – аэрограф далеко от поверхности, темная – близко.

Большинство людей, только познакомившихся с аэрографией, стараются создать объем путем затемнения той части изображаемого объекта, которая находится дальше. Такой прием может применяться для изображения неотражающих свет объектов, однако на деле путь света намного сложнее. Информацию о рефлексии света можно найти в справочнике по натюрмортам или на гравюрах средневековых граверов, кропотливо вырисовывавших переходы света и тени на реальных и абстрактных предметах.

После того, как градации начнут получаться достаточно сносно, можно попробовать перенести на бумагу несложное изображение. Для первых опытов лучше выбирать изображения геометрически правильных объектов, в пропорциях которых разобраться проще. В реальности перенос основных пропорций осуществляется за счет трафаретов, но хорошо развитый глазомер важен для тех, кто хочет понять, как научиться аэрографии и не бросить это дело после какого-нибудь обидного ляпа.

Первая серьезная работа

До того момента, как начинающий художник начнет правильно переносить на бумагу освещение, тени и блики, проходит немало времени. Для того чтобы попробовать свои силы на настоящем авто, нужно иметь на руках примеры хорошо выполненной аэрографии на бумаге. Необходимо постоянно подогревать собственный интерес к делу, изучать свои ошибки и фото хороших работ.

Неплохую базу дают видео на тему аэрографии для авто и мотоциклов, но из таких источников стоит брать только технику. Хороших художников даже среди профессиональных аэрографистов немного (что не мешает им зарабатывать на жизнь), поэтому основы рисунка (пространство, свет, композицию) нужно изучать по специальным пособиям или рисовать карандашом. Другой путь – сосредоточиться полностью на ремесле, т.е. владении аэрографом. Таким способом, даже при полном отсутствии фантазии и пространственного видения, можно неплохо заработать. Главное – уметь пользоваться программами для редактирования изображений.

Подробные видео инструкции для начинающих по аэрографии. Как рисовать с помощью аэрографа? Аэрография уроки поэтапно

Люди всегда стремятся сделать окружающее пространство красивым и индивидуальным, поэтому расписывают рисунками фасады и заборы, окрашивают в необычный колер предметы декора. Для росписи небольших площадей можно взять красящий баллончик или кисточку, но окрашивание такими методами значительных поверхностей будет слишком долгим. При украшении фасадов или заборов удобно проводить покраску аэрографом, что позволяет быстро создавать настоящие шедевры на стенах.

Что это за устройство

Многие, услышав незнакомое название, заинтересуются: «Что это за прибор? Для чего он нужен? Чем отличается от других инструментов, применяемых для рисования или покраски?»

Этот прибор похож на краскопульт, но имеет другой принцип работы: выпускаемая под высоким давлением струя красителя дает возможность аккуратно рисовать на больших площадях.

Работа с аэрографом позволяет делать роспись стен в интерьере помещений, украшать фасады, заборы, декорировать кузов автомобиля. С его помощью можно закрашивать большие поверхности, рисовать тонкие точные линии, создавая удивительные произведения.

Подбираем аэрограф

В зависимости от того, какие художественные работы планируются, подбирают модель аэрографа. Чаще всего используют недорогие окрашивающие приборы с тонким соплом и иглой. Такие агрегаты вполне подойдут для начинающих. Но тем, кто планирует заниматься аэрографией серьезно, при покупке аппарата надо обращать внимание на следующее:

Объем съемного бачка (оптимальная емкость составляет 2 л или чуть больше).
Уплотнение иглы и сопла (наилучшим вариантом будут уплотнители из тефлона).
Диаметр сопла (он не должен быть меньше 2 мм).
Легкозаменяемость основных деталей (бачка, триггера, воздушного и материального сопел).

Устойчивость уплотнителей к действию используемых реагентов.
Наличие контроля за давлением и подачей красителя.

Устройство аэрографа

Приобретение инструмента с учетом всех характеристик позволит экономно и качественно делать роспись на различных поверхностях.

При выборе также следует обратить внимание на способ подачи красителя и приобретать нужный вариант в зависимости от объекта для покраски:

Одинарного действия с функцией управления давлением. Модель проста в эксплуатации, не требует особых навыков, пригодна для начинающих. Пользоваться ею несложно: при нажатии на пусковой механизм красящее вещество распыляется ровным слоем, а давление при подаче регулируется с помощью триггера (специального вентиля). Как правило, эти модели приобретаются для . Недостатком этого устройства является невозможность нарисовать тонкие линии, мелкие элементы.
Одинарного действия с контролем подачи красителя. От первого варианта этот аэрограф отличается только возможностью менять плотность наносимого слоя краски или распылять ее на поверхность при помощи аэрозоля. Используя различные техники, этим агрегатом можно рисовать довольно сложные элементы. Чаще всего именно эта модель приобретается для украшения интерьеров, росписи фасадов или заборов несложными рисунками, покраски небольших декоративных предметов.
Двойного действия с иглой или без нее. Это дорогой профессиональный вариант с множеством функций для тех, кто планирует рисовать серьезные картины на стенах или автомобилях. Эта модель позволяет художнику в процессе работы легко управлять подачей красителя и мощностью воздушной струи с помощью триггера, а положение иглы осуществляет регулировку подачи состава. Такой же прибор без иглы способен быстро и ровно окрасить большую площадь. Как правило, профессионалы останавливают свой выбор на варианте с иглой, все дизайнерские росписи проводятся с помощью таких агрегатов.

Правильный выбор инструмента облегчит проведение работ, обеспечит экономию краски, позволит получить отличный результат.

Подбор краски

Для художественного оформления стен нужно брать краски, предназначенные для аэрографии, учитывая при этом тип основы, на которую будет нанесен рисунок. Наиболее распространенными являются следующие составы:

Полиуретановые на водной основе. Прочные, быстросохнущие, способные выдержать перепады температур. Составы гипоаллергенны, применяя их, можно не пользоваться защитными средствами. Подходят для наружных или внутренних работ.
Акриловые водорастворимые (иногда в качестве растворителя может применяться Уайт-спирит или спирт), подходят для любых основ. Их применение возможно для декорирования стен внутри помещений, росписи фасадов или нанесения рисунка на кузов автомобиля. Пользоваться такими красками легко, они равномерно ложатся на поверхность, быстро сохнут, нетоксичны, не требуют применения защитного костюма и респиратора.
Акриловые сольвентные. Разбавляются перед употреблением специальным растворителем, как правило, он продается в комплекте с концентратом. Токсичны – работая с ними, необходимо пользоваться защитными средствами. Используются редко, как правило, в частных авторемонтных мастерских.

Особенности нанесения аэрографии

Условно процесс создания аэрографической росписи можно подразделить на этапы:

Выбор эскиза. Продумывается рисунок, его цветовое оформление, создается набросок на бумаге.
Подготавливается площадь для работы.
Подбирается краска, которой заполняется баллон красящего инструмента.
Осуществляется роспись выбранной поверхности.
Проводится высушивание и фиксация с помощью лака (делается не всегда).

Поверхность подготавливается для того, чтобы на ней рисовать, точно так же, как для покраски:

шлифуется;
моется;
высушивается;
обезжиривается Уайт-спиритом (можно использовать другие спиртосодержащие составы, но этот наиболее доступный).

После такой подготовки можно начинать рисовать.

Делать роспись при помощи аэрографа несложно, хотя у начинающих некоторое время уйдет на приобретение определенного навыка. Чтобы получить качественный результат, надо соблюдать три правила:

Начинать распыление красящего состава над куском картона или другим ненужным материалом. Случается, что только что заправленный агрегат «плюется», выпрыскивая сгустки краски, а это может испортить всю работу. Достаточно выпустить небольшую струю на ненужный материал, а потом начинать рисовать.
Струя красящего вещества должна наноситься плавными, размеренными движениями – это поможет избежать потеков, неровностей при рисовании, особенно во время декорирования стен или других вертикально стоящих объектов.
Не стоит держать красящий прибор близко к поверхности – слой краски ляжет неравномерно, возникнут потеки.

Закончив рисовать, надо сразу промыть аэрограф растворителем от остатков краски, очистить иглу и сопло. Раствор подбирается в зависимости от состава красящего вещества.

Например, после водорастворимых средств можно просто промыть инструмент водой.

Маленькие хитрости при работе

Разобравшись, как красить аэрографом, можно создать картину на стене или красиво расписать забор. Несколько советов от мастеров помогут ускорить процесс, сделать его более удобным. Эти рекомендации подойдут как начинающим, так и тем, кто не в первый раз рисует на стенах:

Управляя красящим прибором, желательно держать его перпендикулярно поверхности. При нанесении рисунка на горизонтальную плоскость угол распыления краски должен быть больше 45ᵒ. Такая техника позволит равномерно распределить краситель.
Интенсивность окрашивания, толщина линий, качество зависят от расстояния между аппаратом и объектом декорирования. Если требуется изменить это расстояние, то делать это следует плавно, без рывков.
При возникновении потеков не стоит устранять их сразу. Надо дождаться высыхания, после чего аккуратно зачистить излишки краски мелкой наждачкой, а потом подправить рисунок.
Чтобы творческий процесс происходил быстрее, желательно иметь несколько емкостей для разных цветов – это ускорит процесс смены колера. Уже не нужно прочищать дополнительно бачок, достаточно промыть аппарат и пристегнуть к нему емкость с другим оттенком краски.

При помощи аэрографа можно за короткое время раскрасить большую площадь, при этом краситель будет расходоваться экономно, ляжет на основу ровно, а рисунок получится красивым. Изменяя подачу смеси, с помощью этого аппарата легко создавать реалистичные долговечные картины на стенах.

Многие из нас видели изумительные , расписанные стены и тарелки, но далеко не каждый знает, что это искусство называется аэрография. И у многих возникает желание самому научиться такому необычному, но весьма интересному делу. Сейчас нет ничего не возможного. Интернет помогает нам найти нужные знания практически по любому вопросу. Вот и уроки по аэрографии на видео стали доступны каждому желающему.

Применение аэрографии

Художники применяют в качестве основного инструмента аэрограф, который работает от компрессора. С его помощью они наносят краски на любую поверхность.
В наше время аэрография стала очень популярной. Эту замечательную технику изобразительного искусства сейчас применяют для росписи текстиля, для создания боди-арта, росписи сувениров, игрушек и посуды. Довольно часто ее применяют для украшения мотоциклов и автомобилей, расписывают стены и потолки, мебель и бытовую технику.

Что дают уроки по аэрографии

На просторах Интернета сегодня можно найти массу уникальных сайтов, которые предоставляют обучающие материалы по освоению техники аэрографии.

Если вы даже плохо рисуете, у вас нет специального образования, но есть огромное желание научиться этому непростому виду искусства, то это можно сделать посредством уроков по аэрографии для начинающих.

Они дадут вам следующие знания:

вы узнаете, какое приобрести оборудование и где это можно сделать с хорошими скидками;
вас научат, как выбрать профессиональный аэрограф;
узнаете принципы выбора компрессора для получения сжатого воздуха;
научитесь выбирать краски для различных поверхностей;
узнаете все о выполнении эскизов для рисунков;
научитесь правильно переносить рисунки на выбранную поверхность, узнаете, сколько есть для этого способов;
вас научат, как подготовить ту или иную поверхность.

Узнать тонкости получения объемных рисунков, выполнения отдельных элементов, нанесения теней, получения плавных переходов от одного цвета к другому и многое другое вам помогут уроки аэрографии для начинающих на видео. Так вы сможете увидеть приемы, которыми пользуются мастера наглядно.

Есть видеоматериалы, которые предоставляются бесплатно. Но подробные обучающие курсы, которые сделают вас настоящим профессионалом (а для этого, поверьте, нужно знать очень много), можно заказать на DVD–дисках. Авторские курсы, разумеется, стоят денег! Но ведь, ничего не вложив, ничего не получишь – это истина, с которой не поспоришь.

Онлайн обучение

Некоторые сайты предоставляют уроки по аэрографии онлайн. Это уникальная возможность для всех желающих получить основные знания и увидеть все это в обучающих видео. Эти потрясающие уроки впечатлят любого, кто хочет получить навыки в использовании аэрографа и научиться рисовать различные предметы, узнать о необычных техниках и спецэффектах. Все это будет показано на реальных примерах. Не упустите такую возможность!

Чтобы стать настоящим мастером аэрографии одного желания мало. Нужна хорошая обучаемость. Если вы легко воспринимаете все материалы, которые предоставляют уроки для начинающих и обучающие видео, то это дело для вас. Теперь нужно полученные знания воплощать на практике. Без нее вам не сдвинуться с мертвой точки. Если вы будете выполнять все рекомендации из видеокурсов, то у вас все обязательно получится!

Стремление подчеркнуть уникальность и индивидуальность — особенность любого человека. В современном мире, где налажен серийный выпуск огромного количества одинаковых товаров, проблема индивидуальности становится наиболее актуальной и острой.

С помощью аксессуаров, декоративных элементов и различных украшений люди стремятся выделиться из толпы и продемонстрировать свой безупречный вкус во всем: в одежде, в ремонте и интерьере собственного жилья, в выборе и украшении собственного автомобиля. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был легко узнаваемым и оригинальным, наверняка вас заинтересует, как научиться аэрографии.

Что такое аэрография?

Аэрография – художественное искусство, приобретающее все большую популярность, благодаря своей доступности и эффектности. С помощью аэрографа художник может преобразить внешний облик автомобиля. Даже самый простой автомобиль эконом-класса может в руках опытного художника превратиться в настоящий шедевр.

Искусство аэрографии в умелых руках поражает воображение. Неудивительно, что все больше людей хотят подчеркнуть неповторимость своего стиля, украсив собственный автомобиль оригинальной росписью. С помощью этой технологии можно воспроизвести на металлической поверхности любой рисунок, сделать фотографию или эскиз.

Реалистичные и объемные картины различной тематики становятся достойным украшением для любой марки машины. Кроме того, самобытный рисунок поможет защитить ваш автомобиль от угона. Известно, что злоумышленники избегают угонять хорошо узнаваемые автомобили с заметными отличительными особенностями.

Можно ли сделать роспись в технике аэрографии собственными руками?

Самый простой способ украсить автомобиль – обратиться в профессиональную студию. Они смогут сделать рисунок любой сложности, но стоить это будет немалых денег. Профессиональная аэрография – недешевое удовольствие. Именно поэтому многие хотят узнать, как научиться аэрографии, чтобы сэкономить на работе мастеров и научиться наносить красивые рисунки самостоятельно.

Изучить основы аэрографии не так сложно, как кажется. Вы можете заплатить за курсы, где вам покажут основную технику работы, а можете учиться по готовым книгам и мастер-классам.

Если вы уже неплохо рисуете, обучающая литература поможет освоить новую технологию довольно быстро. Для того чтобы начать практиковаться в технике нанесения рисунка с помощью аэрографа, вам необходимо приобрести соответствующие инструменты.

Необходимо, чтобы аэрограф имел диаметр выходного отверстия 0,2-0,4 мм. После покупки устройства проверьте исправность компрессора, так как именно от него будет зависеть равномерность нанесения краски.

Из чего состоит аэрограф?

Главные составляющие аэрографа – это корпус, кнопка подачи воздуха и краски, сопло с защитой, игла, ванночка для краски, регуляторы давления, компрессор для подачи воздуха. Как уже говорилось выше, компрессор – это то, без чего аэрограф не сможет нормально функционировать, поэтому важно, чтобы он был качественным.

Техника рисунка

Практиковаться в технике рисунка необходимо на плотном картоне, пластике или листе эмалированного металла. Приступать к нанесению рисунка на поверхность автомобиля стоит только в том случае, если вы уверены в качестве своей работы. Если вы сомневаетесь, сможете ли в точности перенести эскиз на корпус автомобиля, воспользуйтесь трафаретом. Трафареты – безотказный способ перенести очертания любого изображения на нужную поверхность.

Технология аэрографии довольно проста. От того, на каком расстоянии находится аэрограф от поверхности, зависит толщина линий. Если вы хотите нарисовать полутона, расстояние до поверхности должно составлять около 50 мм. В этом случае краска будет распыляться на большей площади, линии будут нечеткими и расплывчатыми.

Из чего состоит ? Любой мастер скажет, что в основе любого рисунка лежат линии и точки. Для начала вам нужно практиковаться в нанесении простых линий на бумаге или на картоне. После того, как вы научитесь делать линии различной толщины и насыщенности, переходите к более сложным формам.

Чего делать не нужно?

Не касайтесь иглой аэрографа поверхности, так как это может испортить рисунок. Также нельзя встряхивать аэрограф в процессе работы.

Нужно научиться регулировать подачу красящего вещества. Если краски будет слишком много, рисунок будет испорчен.

Как подготовить машину?

Искусство аэрографии не терпит спешки. Перед началом работы необходимо тщательно подготовить поверхность. От этого будет зависеть качество готового рисунка. Поверхность автомобиля нужно очистить с помощью качественного моющего средства, а затем хорошо просушить. Все неровности удаляются, а поверхность, предназначенная для нанесения рисунка, обезжиривается и шлифуется.

Для чего необходимо шлифовать поверхность автомобиля? С помощью специальной мелкозернистой пасты и шлифовальной машинки вы сможете отшлифовать верхний слой краски, чтобы нитрокраска из аэрографа не смешивалась с ней и лучше ложилась на подготовленную поверхность. Перед нанесением рисунка обязательно очистите корпус от мусора и пыли. Помните о том, что качественная подготовка поверхности поможет вам сделать по-настоящему красивую, равномерную и качественную аэрографию.

В современной жизни каждый старается выделиться, проявить свою фантазию и самовыразиться. Для владельцев авто — это тюнинг, модернизация, и главное – аэрография.
Разрисовывать автомобили и стены аэрографом могут не только профессиональные художники

Уроки для новичков

Собой художественную роспись по поверхности автомобилей, компьютеров, телефонов, бытовой техники и даже тканям. История искусства началась еще в конце 19 века, но до России дошла к концу 20-го, но на сегодняшний день отечественные художники ничем не отстают от зарубежных.

Художественная роспись осуществляется с помощью специальных приборов, кистей и красок. Аппарат для аэрографии носит название аэрограф и представляет собой игл, сопел и пружин. Но не все так страшно, как кажется на первый взгляд. Для автолюбителей, желающих овладеть этим искусством существуют книги по аэрографии, которые подробно описывают особенности техники росписи.

А данной техники нанесения рисунков есть и преимущества, и недостатки. Преимущества аэрографии:

Неповторимость рисунка, возможность выразить задумки и желания автовладельца с высокой точностью. Вы останетесь уверены в том, что такого второго рисунка ни у кого;
Защита поверхности кузова, за счет нескольких слоев лака, наносим на готовый рисунок. Это обеспечивает автомобилю защиту от царапин, долговечность покрытия и возможность исправить мелкие дефекты самостоятельно с помощью полировки покрытия;
Угнать такой автомобиль сложно, так как из-за рисунка он заметнее и запоминается прохожим;
Уход за рисунком прост, достаточно регулярно полировать поверхность с использованием защитных смесей.

Аэрография — не самый дешевый вариант украшения кузова автомобиля

Нельзя не сказать о минусах. Недостатки росписи;

Дороговизна. Цены на рисунки отличаются из-за сложности исполнения, но роспись остается в наши дни роскошью и нечастым явлением;
Восстановление аэрографии – сложный процесс, требующий работы опытного художника. Потому в случае ДТП реставрация автомобиля с рисунком «влетит» в копеечку.

Недостатков аэрографии меньше, чем преимуществ, потому это служит причиной популярности художественной росписи. Изучим основы аэрографии и разберемся в тонкостях этого дела.

С чего начать

А начинается процесс художественной росписи с вашей задумки и принятия решения о нанесении рисунка. Поищите варианты росписи в интернете, рассмотрите уже готовые картинки для аэрографии, создайте вариант рисунка в своих мыслях, чтобы вы приблизительно знали, что хотите получить в итоге.

К примеру, аэрография на красном фоне выгодно смотрится с росписью из оранжевых и желтых цветов, а черно белые рисунки для аэрографии выбирают владельцы серых, черных и белых автомобилей, что позволяет создать неброский, но эффектный образ.

Для аэрографии понадобится специальный инструмент и краски

Как только вы осознали свои желания, необходимо выбрать сервис, где осуществиться сама работа. Путей выбора много. Одни следуют советам знакомых, другие узнают через интернет-отзывы. Но каким бы способом вы ни нашли нужную мастерскую, необходимо лично убедиться в профессионализме мастеров и состоянии студии. Ведущим показателем благополучия сервиса – наличие камеры для окрашивания, которая служит сушилкой для автомобиля. Нередко специалисты обходятся и без нее, но это займет больше времени для аэрографии и повлияет на качество рисунка.

Обратите внимание, что работа с автомобилем занимает минимум две недели, а точный срок зависит от сложности рисунка и может увеличиться от месяца.

Определившись с рисунком и сервисом, пришло время плотно поработать с художником, который работает с вашим автомобилем. На этом этапе создаются эскизы для моделирование. Вы получите объемную модель автомобиля с нанесенным рисунком, который передаст черты росписи и позволит рассмотреть блики, тени, оттенки. Увидеть 100%-й результат заранее не выйдет, но благодаря моделированию вы получите максимально приближенный вариант внешнего вида авто. Пробуйте вносить свои коррективы, советуйтесь с мастером – все это поможет усовершенствовать рисунок.

Откорректировав отправляется в сервис на мойку, чистку и шлифовку. Это необходимо для того, чтобы в процессе нанесения рисунка на кузове не было мелкого мусора и пыли, из-за которых через пару месяцев роспись испортится.

После этого автомобиль необходимо «матировать». Многие считаю, что под этим словом понимается полное снятие ЛКП, но это не так. С помощью специальных средств с твердыми частицами на поверхность автомобиля наносятся мелкие царапины, которые человеческий глаз не заметит. Но благодаря этим царапинам рисунок сцепляется с поверхностью авто и намертво закрепляется.

Тренироваться рисовать аэрографом лучше на ненужных листах металла

Следует отметить, что доступна аэрография для всех типов кузова, потому каждый сможет преобразить свой автомобиль.

После матирования автомобиль отправляется в руки к художнику, который наносить рисунок на поверхность. Присутствовать при росписи необязательно, но лучше контролировать процесс, если вы захотите во время работы откорректировать рисунок, то это будет возможно только при присутствии автовладельца.

Как рисовать аэрографом?

Но если вы творческая личность или не хотите доверять автомобиль сервисам, пришло время изучить искусство аэрографии самостоятельно. Чтобы овладеть техниками художественной росписи, необходимо понять, как осуществляется работа аэрографом и что представляет собой этот инструмент.

Сопло – деталь, необходима для регулировки диаметра линий, наносимых на покрытие машины. С его помощью получается рисовать тонкие линии аэрографом, но этим навыком не так просто овладеть.
Бачок –емкость для красок, которыми наносится рисунок.
Игла – регулирует подачу краски. В некоторых моделях для распыления отсутствует.
Рычаг регулирует подачу воздуха.
Регулировочный винт помогает контролировать давление воздуха.
Воздушный клапан осуществляет подачу воздуха через сопла.
Ручка, которая может сниматься.

Совет. Начинающим художникам рекомендуется использовать аэрограф с расположением бачка наверху. Эта модель не так совершенная, но удобна для того, чтобы тренироваться в росписи. Приобретая материалы, обратите внимание на , с которыми легко работать новичку.

Даже недорогим аэрографом можно создать шедевр

Не стоит приобретать дорогие аксессуары для аэрографии начинающему мастеру. Большинство дорогостоящих девайсов предназначены для нанесения сложных картин, которые не сможет повторить начинающий художник.

Вся начинающих заключена в бесконтактности. Не допускайте соприкосновения сопла с покрытием и держите инструмент под углом 90* к поверхности, тогда рисунок аэрографом получится аккуратным. Перед началом работы требуется соединить аэрограф с компрессором шлангом и продуть сопло. После каждой смены краски повторяйте продувание с использованием растворителей, чтобы не допустить смешивания красок.

Выбирая роспись, обратите внимание на простые рисунки для аэрографии. Не стоит сразу же пробовать рисовать на автомобиле – опробуйте аэрограф на бытовых приборах или других твердых поверхностях.

Нанесение аэрографии самостоятельно

Перед рисованием аэрограф нуждается в настройке

После изучения теории и получения начальных навыков рисунки для аэрографии для начинающих следует усложнить. Первым вариантом являются градиент – плавный переход оттенков один в другой. Получить навык этой росписи сразу не получится, требуется изучать специальные книги и материалы для художественной росписи. Аэрография на бумаге поможет вам понять, как правильно переходят цвета и что необходимо для этого сделать.

Начинающие художники считают, что достаточно затемнять дальние объекты и осветлять ближние. Но такой эффект работает только в случае, если рисуемый предмет не отбрасывает блики. В ином случае требуется нанести на поверхность две линии разных оттенков и распылять красящий состав с разного расстояния, накладывая слои друг на друга.

Осуществляется по тому же принципу. Чтобы получить темный оттенок аэрограф приближают к поверхности, а для светлого отдаляют инструмент.

Но в целом осуществить задумки и рисунки для аэрографии непросто. Чтобы получить привлекательную роспись, требуется изучить художественные пособия и справочники по рисованию. И еще пара советов для новичков в этом искусстве.

Аэрография для начинающих требует хотя бы начальных навыков рисования на бумаге. Лучше начинать свое творчество с геометрических фигур, которые проще повторить с бумаги на твердую поверхность.

Приобретайте все для аэрографии в одном магазине или студии. Вам помогут выбрать все необходимое и дадут советы для начала работы.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Стоит отметить, что искусство аэрографии в современном мире набирает обороты, но настоящих мастеров этого дела не так много. Потому учиться художественной росписи никогда не поздно, а главное – наличие таланта в таком деле необязательно. Если у вас есть желание учиться и совершенствоваться – то перед вами открыты все двери. Успехов в начинаниях!

Технология покраски авто (краски и растворители, подготовка поверхности, инструмента и прочее).
Специфика, связанная с владением аэрографом (умение быстро и точно создать задуманную композицию).
Художественная составляющая (создание рисунка на бумаге, доработка в деле).

Ошибка многих людей, пытающихся рисовать аэрографом, – смешивание всех трех составляющих в одну кучу. Аэрография – это локальная или полная покраска авто. Все требования к покраске должны соблюдаться неукоснительно, т.е. нужно иметь правильное преставление о технологии покраски и использовать ее в деле. Художественная составляющая может вообще не пригодиться, но если рассматривать ее как отдельную практику, то стоит искать уроки на страницах соответствующих книг. Остается…
Если вы не знаете, как научиться аэрографии, просто берите аэрограф и последовательно выполняйте приведенные ниже упражнения. Для этого понадобится любая доступная поверхность и хорошо разведенная краска. На дорогом инструменте лучше не останавливаться и взять средней руки компрессор и с аукциона дешевый советский аэрограф А4 (по качеству сравним с китайскими, но ломается реже). Для аэрографии существуют специальные краски, но для того, чтобы научиться рисовать, можно брать любые, в том числе акриловые и разводить до нужного состояния.

Обычно в банку краски достаточно развести треть от ее объема, т.е. на 3/4 краски нужна 1/4 подходящего растворителя (смотри инструкцию к краске). Первые тесты подскажут дальнейшую корректировку густоты: правильно разведенная эмаль не должна блокировать дюзу, должна покрывать поверхность, не стекая с нее. Во время работы и перед ней желательно обращать внимание на следующие нюансы:

До того, как начать рисовать, нужно провести аэрографом по маршруту без распыла краски – отрепетировать движение.
Держать аэрограф строго перпендикулярно поверхности авто или холста.
Исправлять дефекты только после подсыхания слоя краски, в том числе подтеки.
Не напылять на одно место двух слоев в одном заходе, т.е. путь и распыл аэрографа не должны пересекаться.
Производить чистку аэрографа растворителем до и после окончания работы (прогон растворителя без разбора инструмента).

Любой, даже самый сложный рисунок, состоит из отдельных деталей. Простейшие из элементарных частиц – линия и точка. Соответственно, и начинать нужно именно с этого упражнения – линии и точки. Аэрография для начинающих – это скучное и монотонное рисование линий разной толщины, линий параллельных или находящихся в определенной комбинации друг с другом, например, под равным углом к соседним линиям.

Первая серьезная работа

Неплохую базу дают видео на тему аэрографии для авто и мотоциклов, но из таких источников стоит брать только технику. Хороших художников даже среди профессиональных аэрографистов немного (что не мешает им зарабатывать на жизнь), поэтому основы рисунка (пространство, свет, композицию) нужно изучать по специальным пособиям или рисовать карандашом. Другой путь – сосредоточиться полностью на ремесле, т. е. владении аэрографом. Таким способом, даже при полном отсутствии фантазии и пространственного видения, можно неплохо заработать. Главное – уметь пользоваться программами для редактирования изображений.

выбор красок и грунта, секреты росписи для начинающих

Несмотря на кажущуюся простоту, работа с аэрографом требует от человека высокого уровня мастерства. Без сноровки и длительной практики практически невозможно разукрасить мелкие детали, а также работать по тонкой росписи. Для всего этого необходимо понимание самого процесса. Кроме того, лучше точно знать, какие краски можно использовать для аэрографа.

Краски: виды, параметры, эксплуатация

Первое, что необходимо прояснить перед началом работы с аэрографом – это консистенция краски, с которой предстоит иметь дело.

Важно! В аэрографах допускается использование только мелкодисперсной краски. На деле это значит, что структура красок не должна содержать крупных частиц, чтобы они не забивали дюзу устройства.

Впрочем, все современные краски для аэрографов содержат в своем составе множество добавок и присадок (ретардер либо замедлитель и т.д.). Такие добавки делают процесс нанесения более эффективным, позволяя применять новые художественные приемы, которые невозможны при обычном распылении. В отдельных случаях краска дольше сохнет.

Различается и способ нанесения. К примеру, акриловую краску на основе воды можно наносить как в один, так и в несколько этапов. В этом случае все зависит от поставленной задачи, есть ли необходимость создания переходов и полутонов. Уретановые смеси необходимо лакировать. А многокомпонентный состав необходимо наносить в 3 этапа.

Акриловая краска и ее особенности

Акриловые краски для аэрографа являются наиболее популярными составами для нанесения на различные поверхности. У этого состава имеется множество существенных преимуществ, делающих его универсальными для нанесения.

Цветовая палитра имеет множество градаций. Выделяются как нейтральные цвета, так и оттенки. Присутствуют насыщенные яркие цвета, что позволяет передать контраст.
Повышенный уровень укрывистости. Этот пункт избавляет от необходимости повторного нанесения. В отличие от других видов смесей, в данном случае нет необходимости наносить краску в несколько слоев.
Прекрасные адгезивные свойства. При этом время застывания краски остается существенным, что позволяет экспериментировать с формой нанесения.
Не токсичны. Основой акриловых красок является водно-дисперсная смесь.
Использовать акрил можно практически везде. Краски подходят для любого типа поверхности.

Акриловые краски для аэрографа на водной основе крайне удобны при работе собственными руками. Они легко разбавляются до нужной консистенции. Для смешивания акриловых красок достаточно использовать дистиллированную воду.

Важно помнить, что после высыхания акриловая краска на водной основе твердеет. На окрашенной поверхности образуется тонкий слой из пластика. Этот слой имеет эластичные свойства, но также он прекрасно защищает рисунок от внешних воздействий, в т.ч. и перепадов температуры.

Смывать акриловые краски несложно. Для этого необходимо иметь специальные средства для снятия красок. Впрочем, смывка тоже может дать интересный эффект, чем и пользуются некоторые дизайнеры и художники.

Совет! Для начинающих работу с аэрографом акриловые краски подойдут лучше всего. Они не требуют никаких дополнительных манипуляций, как перед нанесением, так и после него.

Нитроэмаль и ее особенности

Второе по популярности средство нанесения. Научиться рисовать аэрографом при помощи красок на основе нитроэмали несколько сложнее, но этот опыт может оказаться весьма полезным. Чаще всего данный тип красок используется при декоративном нанесении на автомобили. Нитроэмаль имеет целый ряд полезных свойств и преимуществ, из-за которых многие художники отдают предпочтение именно ей.

Время высыхания. Сохнет нитроэмаль существенно быстрее акрила. Это позволяет выполнить работу более быстро.
Передача тонких линий, очертаний, контуров. Никакие другие виды красок не способны столь же четко формировать рисунок.
Полупрозрачная заливка. Это декоративный эффект, возникающий при определенных манипуляциях аэрографом. Добавляет рисунку объем.

Впрочем, эти краски не лишены и некоторых минусов. Оттенки и полутона при нанесении нитрокраской выглядят менее ярко и выражено. Параметры укрывистости тоже существенно ниже, чем у акрила. Работая с двумя цветами, довольно трудно получить четкий декоративный тон. Специалисты рекомендуют применять светлую подложку в случае возникновения серых оттенков.

Важно! Далеко не все аэрографы приспособлены для работы с нитрокраской. Придется докупать специальную модель, которая будет стоить дороже.

Нитрокраска, как несложно догадаться из названия, довольно токсична. Для работы с таким материалом необходимо специальное помещение. Распыление красок в воздухе может привести к нежелательным последствиям. Бокс для покраски кузова автомобиля подходит для таких задач лучше всего. В таком помещении организована вентиляция, нет пыли. Можно оставаться спокойным за то, что нитрокраска попадет на нежелательную поверхность. Важно помнить, что наносить нитрокраску можно только в специальной одежде. Работа без респиратора может крайне негативно отразиться на здоровье в целом.

Акварельные краски и особенности их эксплуатации

Рисунки аэрографом для начинающих могут показаться сложным занятием. Именно поэтому на первых порах важно использовать краски, которые будут просты в эксплуатации. Акварельные краски прекрасно подходят для бытовых нужд. Область применения акварели чаще всего ограничивается поверхностью бумаги и штукатуркой. Специалисты считают, что именно этот вид красок будет оптимальным для того, чтобы овладеть искусством аэрографии. Основными преимуществами акварельных красок являются:

прекрасная смешиваемость;
очень легкая смываемость с поверхности;
легкое и аккуратное распыление.

На сегодняшний день существуют сухие акварельные краски для аэрографии. Впрочем, есть и традиционные, в виде пасты, созданные на водной основе. В отличие от акрила, акварель можно разводить простой, а не дистиллированной водой.

На заметку! Рисовать аэрографом при помощи акварели достаточно просто. Это оптимальный вариант для получения первого опыта и оттачивания уже имеющихся навыков.

Грунт и его разновидности

Покраска аэрографом по металлу или пластику включает в себя и предварительную обработку, в т.ч. покрытием грунтом. Для качественного нанесения крайне важно не только определиться с видом краски, но и выбрать грунт. Данный материал представляет собой первичное (базовое) покрытие для выравнивания поверхности, от которого напрямую зависит, какой вид краски будет использоваться в работе. Именно грунт определяет прочность состава красок. К тому же, без предварительной грунтовки некоторые краски нанести просто невозможно.

Для качественного нанесения краски грунтовка должна обладать целым рядом характеристик:

высокая степень адгезии;
хорошая укрывистость;
гладкая поверхность, наличие шелковистости текстур;
отталкивающие свойства покрытия, чтобы краска не впиталась.

Существует три основных вида грунта:

адгезионный;
эпоксидный;
грунт-наполнитель.

Адгезионный

Для создания хорошей связи между поверхностью, на которую будет осуществляться нанесение, и слоем краски применяется данный вид грунтовки. Основным достоинством адгезионного грунта является быстрое высыхание. К тому же он очень хорошо держится на металлической конструкции и пластмассовой поверхности. Это позволяет наносить его как на кузов автомобиля, так и на пластиковые элементы.

Эпоксидный

Первое, что важно знать любому, кто предпочитает использовать данный вид грунта – материал является весьма токсичным. Именно поэтому в помещении, где планируется использования грунта, необходимо наличие мощной вентиляции. Работать с таким материалом желательно в респираторе. Основные характеристики эпоксидки следующие:

слой нанесения получается толстым;
очень долгий эксплуатационный срок;
легко шлифуется;
устойчив к коррозии.

Работая с эпоксидным грунтом, следует придерживаться правил эксплуатации. Важно, чтобы металлическая поверхность перед нанесением грунта была должным образом обработана. Если металл не будет достаточно чистым, грунтовка ляжет неровно.

Совет! Перед нанесением эпоксидки не стоит обрабатывать поверхности кислотными средствами с эффектом протравливания.

Грунт-наполнитель

Данный состав грунта является двухкомпонентным. Чаще всего это помесь базового акрила с уретаном. Такой грунт можно нанести двумя способами: на подготовленную очищенную поверхность либо на эпоксидку. Крайне не рекомендуется использовать данный вид грунтовки вместе со средствами, имеющими в своей основе кислоты.

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этих этапов пять.

Подбор эскиза. Следует придумать рисунок или выбрать его из тысяч имеющихся эскизов. Важно смоделировать, как он будет смотреться на поверхности, учесть его размеры и содержание, чтобы оно вписывалось в контекст, не нарушая целостность и композицию. Далее рисунок переносится на бумагу.
Подготовка площади для покрасочных работ. Здесь все достаточно просто, важно убедиться, чтобы все, что может понадобиться в процессе работы, было под рукой. В некоторых случаях придется действовать довольно оперативно. Следует заранее приобрести средства для устранения подтеков.
Подбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и долговечность рисунка. Не стоит экономить при выборе красок.
Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
Сушка и фиксирование материала при помощи лакировки. После окрашивания, когда поверхность будет готова к нанесению, осуществляют дополнительную обработку. Лакировка придает рисунку завершенный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и сохраняет свои свойства на более долгий срок. Впрочем, лакировка осуществляется далеко не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали приходят в т.н. транспортировочном грунте. Он имеет грубую текстуру и внешние повреждения, так что его необходимо снять в первую очередь. В дальнейшем покрытие:

шлифуют;
моют;
сушат;
обезжиривают при помощи «уайт-спирита».

Если все перечисленные виды работ выполнены, можно приступать непосредственно к нанесению. В некоторых случаях процесс покраски включает еще и тонировку. Тонировка — это создание полутонов при нанесении красочного материала на подложку. Достигается такой эффект при помощи смешивания красок определенного вида и состава. Тонировка позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе с аэрографом. Единственным минусом является сложность самого процесса. Тонировка требует от художника существенных навыков и опыта.

Нанесение красок

Роспись аэрографом не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Впрочем, новичкам придется начинать свое обучение с азов, прежде чем они смогут продвинуться в получении навыков ровного, непрерывного нанесения краски на поверхность. Существует три основных правила, придерживаясь которых, можно избежать наиболее распространенных ошибок.

Очень важно в первый раз распылить краску над черновой бумагой или куском картона. Первая подача краски из иглы выбивает комки и другие структурные неровности, которые, попав на поверхность, оставили бы катышки, точки или другие артефакты. Разумеется, начинать рисунок с такого «плевка» из инжектора не самая лучшая затея. К тому же, при первой подаче красящего состава стравливается избыточное давление. Для корректировки степени подачи красок можно ограничиться небольшой струей, а затем приступать к работе.
Нанесение материала должно быть плавным, без рывков и подергиваний. Если кисть склонна к небольшому, но постоянному тремору, овладеть навыком непрерывной плавной подачи будет довольно сложно. При резком рывке в сторону наносимая структура распыляется под разным углом, что, разумеется, сказывается на тоне рисунка. Вторая большая проблема — это подтеки. Они тоже часто возникают при неравномерном нанесении вследствие рывков. В особенности подтеки бывают заметны при работе с вертикальным материалом.
Ни в коем случае не стоит приближать красящий прибор близко к окрашиваемой поверхности. Под давлением возникают отскоки отдельных наиболее крупных капель, появляются разводы, которые потом очень сложно устранить. Важно всегда соблюдать одну и ту же дистанцию при нанесении красок. В первую очередь это важно для выдержки тона, единого для всего рисунка. Если в разных углах он будет отличаться, придется вносить соответствующую корректировку.

Совет! Закончив нанесение краски, необходимо тут же промыть все составляющие аэрографа, чтобы прочистить его внутренности от остатков материала. Особое внимание следует уделить инжектору и иголке. Красящий материал необходимо подбирать строго в соответствии с техническими параметрами аэрографа!

При использовании красок на водной основе достаточно промыть устройство под проточной водой. При работе с другими покрасочными материалами могут потребоваться специальные очищающие средства.

Использование трафаретов

Довольно часто при аэрографическом рисунке используются трафареты. Это в значительной степени упрощает задачу художника. Впрочем, качество рисунка при нанесении при помощи трафаретов остается схематичным, добиться четкой проработки, глубины и объема, используя этот вспомогательный инструмент, невозможно.

Трафареты бывают:

одноразовыми;
многоразовыми.

Важно! Изготовить их можно как самостоятельно, так и приобрести уже имеющиеся в продаже. Как правило, трафарет помогает замаскировать изъяны кузова, мелкие сколы, царапины и затертости, но существенные дефекты при помощи закраса не скрыть.

Мнения о трафарете у специалистов разнятся. Некоторые утверждают, что это эффективный и относительно недорогой способ быстро и без дополнительных навыков преобразить кузов автомобиля или раскрасить стену. Другие утверждают, что рисунок после выкраски через трафарет требует существенной доработки, которая по затратам времени и усилий не уступает работе, начатой «с нуля».

Преимуществом использования трафарета является его распространенность и доступность. Также его легко изготовить из подручных средств (пленка, бумага) в случае необходимости.

Советы и хитрости при росписи тканей, моделей, автомобилей

Разумеется, как и в любом виде искусства, при росписи ткани есть свои особенности. Впрочем, свои секреты есть и у мастеров аэрографии по металлу, а также при покраске моделей.

После нанесения аэрографического рисунка на ткань следует сделать финальное проглаживание. Термическое воздействие поможет ткани еще лучше впитать краску. Но делать это лучше через бумагу из пергамента при определенной температуре (30 градусов). После такой обработки рисунок будет долго держаться на поверхности.
При покраске миниатюрной модели нельзя долго распылять краску на одном месте, рука должна постоянно находиться в движении. Подача воздуха должна быть тщательно отрегулирована. Нанесение следующего пигментного слоя возможно только после полного высыхания предыдущего.
Важно осуществлять подачу краски перпендикулярно. Если поверхность выкраса горизонтальная, то угол подачи материала должен соответствовать 45 градусам.
Важно соблюдать дистанцию между объектом покраса и аэрографом. Чем ближе прибор к обрабатываемой поверхности, тем толще линии, а цвет получается более насыщенным.
Подтеки лучше всего устранять после того, как они подсохнут. Если попытаться подловить стекающую каплю сухой тряпкой, может остаться развод. Корректировать последствия подхватывания капли сложнее, чем снять высохшую каплю наждачкой-нулевкой.
Важно держать под рукой несколько емкостей, в каждую из которых можно добавить цвет. Это позволит существенно сэкономить время на замене баллончиков. К тому же, очищать такие емкости очень просто.
Лакировать поверхность лучше, дождавшись полного высыхания краски. Если технология нанесения лака будет не соблюдена, его основа ляжет неравномерно.

Иногда при работе с мелкими деталями моделей можно использовать не только наждачную бумагу, но и абразив, применяемый для полировки серебра и других металлов.

Секреты покраски аэрографом позволяют постоянно совершенствовать свои навыки. Правда, главная хитрость, о котором постоянно говорят все без исключения специалисты — это опыт. Необходимо постоянно тренировать и оттачивать свои навыки. Понимание процесса работы с аэрографом и особенностей его эксплуатации придет со временем.

Заключение

Работа с аэрографом таит в себе несколько особенностей, но все они постигаются в процессе эксплуатации прибора. Опираясь на ряд советов, приведенных выше, можно исключить некоторые наиболее распространенные ошибки, сделав свой опыт работы с инструментом более ярким и творческим.

👩🏻‍🎨 Advanced Portrait Painting: Steve Driscoll (Видео уроки, аэрография, видео курс)

Представляю вашему вниманию видео урок Стива Дрисскола по аэрографии, он расскажет как пользоваться аэрографом при рисовании портретов, на что уделять внимание в первую очередь, а что можно игнорировать. Содержание видеоурок ниже…

Страна: США
Жанр: Обучающее видео
Продолжительность: 02:03:00
Размер: 1500 Mb

Качество: DVDRip
Формат: AVI
Видео кодек: DivX
Аудио кодек: AC3
Видео: 640 x 480 29.97fps
Аудио: AC3 Stereo 48KHz 128Kbps

Содержание:

Работа с исходными фото;
конвертация черно-белого фото в цветной портрет;
цвета которые никогда нельзя использовать в портретах;
продвинутая техника акцентирования;
правильное использование ассортимента карандашей;
использование разнообразных резинок;
техника «царапанья» при помощи лезвия.

Скачать одним файлом на высокой скорости:
sms4file.com
http://sms4file.com/downloadvip/2543603046…iscoll.rar.html
vip-file.com
http://vip-file.com/download/25436030466/S…iscoll.rar.html

Скачать на низкой скорости частями:

depositfiles.com
http://depositfiles.com/files/6xyks0jyd
http://depositfiles.com/files/3szzjqwji
http://depositfiles.com/files/5eu1oxb3d
http://depositfiles.com/files/wu2qdno39
http://depositfiles.com/files/rex2g1qyf
http://depositfiles.com/files/hw33rftwf
http://depositfiles.com/files/o6pmnhomv
http://depositfiles.com/files/svcrdlb95
http://depositfiles.com/files/2t1otm6gu
http://depositfiles.com/files/udqr1p6br
http://depositfiles.com/files/7pft80gj6
http://depositfiles.com/files/jb3ktsve7
http://depositfiles.com/files/aeuax46sk
http://depositfiles.com/files/qwie2yylv
http://depositfiles.com/files/leojt9ubl
http://depositfiles.com/files/lm4mtbp94

rapidshare.com
http://rapidshare.com/files/234528524/SteveDriscoll.part01.rar
http://rapidshare.com/files/234528984/SteveDriscoll.part02.rar
http://rapidshare.com/files/234529267/SteveDriscoll.part03.rar
http://rapidshare.com/files/234529682/SteveDriscoll.part04.rar
http://rapidshare.com/files/234529963/SteveDriscoll.part05.rar
http://rapidshare.com/files/234530348/SteveDriscoll.part06.rar
http://rapidshare.com/files/234530757/SteveDriscoll.part07.rar
http://rapidshare.com/files/234531141/SteveDriscoll.part08.rar
http://rapidshare.com/files/234531513/SteveDriscoll.part09.rar
http://rapidshare.com/files/234531838/SteveDriscoll.part10.rar
http://rapidshare.com/files/234532316/SteveDriscoll.part11.rar
http://rapidshare.com/files/234532623/SteveDriscoll.part12.rar
http://rapidshare.com/files/234533184/SteveDriscoll.part13.rar
http://rapidshare.com/files/234533475/SteveDriscoll.part14.rar
http://rapidshare.com/files/234533803/SteveDriscoll.part15.rar
http://rapidshare.com/files/234533923/SteveDriscoll.part16.rar

Все зеркала совместимы
Добавлено 3% для восстановления

воздушных иллюзий | Индивидуальная воздушная чистка | Аэрография мотоцикла | Автомобильная воздушная щетка

Air Illusions — это личная студия Памелы Шанто, всемирно известного художника-аэрографа и педагога. Обладая почти 40-летним опытом создания захватывающих дух произведений искусства, Памела раздвинула границы того, что можно сделать с помощью аэрографа и воображения. От индивидуализированных мотоциклов и автомобильного искусства до потрясающих фэнтезийных фресок и красивых портретов — Памела снова и снова воплощала невозможное в жизнь.

Ее кропотливое внимание к деталям и использование насыщенных цветов в сочетании с ее опытом как в классическом фэнтези, так и в традиционных мотивах коренных американцев позволили ей создавать захватывающие дух произведения искусства на различных поверхностях. Сейчас она специализируется на индивидуальной аэрографии для мотоциклов, автомобилей и сопутствующих аксессуаров. Ее мастерство аэрографа было признано за использование цвета, точность и визуальную глубину, которую она создает в каждом произведении.

Hot Rods и Motorcycles, нарисованные Памелой аэрографом, были представлены в лучших изданиях мира. Ее аэрография была замечена в десятках журналов, включая Easy Riders, Hot Bike Bagger, Iron Horse, Auto Graphics и Hot Rod. Аэрограф Ивата и краска BASF также показали Памелу и ее аэрографию, признав ее одним из лучших художников-аэрографов в мире.

Помимо создания оригинальной аэрографии для клиентов, Памела также очень увлечена обучением ремеслу аэрографа нового поколения начинающих художников.Она обучила тысячи студентов в своей студии и является автором нескольких отмеченных наградами книг, в том числе своей последней книги «Автомобильная и мотоциклетная аэрография на заказ 101» , в которой рассказывается о передовых методах автомобильной аэрографии для художника-аэрографа.

3.10. Аэрограф

Рисунок 14.85. Инструмент «Аэрограф» в наборе инструментов

Инструмент Airbrush эмулирует традиционный аэрограф.Этот инструмент подходит для окрашивания мягких участков цвета.

3.10.1. Активация инструмента

Инструмент «Аэрограф» можно активировать несколькими способами:

Из меню изображения через: → →
Нажав на значок инструмента: в панели инструментов,
С помощью сочетания клавиш A .

3.10.2. Ключевые модификаторы (по умолчанию)

Контрол: Ctrl меняет аэрограф на Выбор цвета.
Смена: Shift ставит аэрограф прямо линейный режим.Удерживая Shift , щелкая мышью Левая кнопка создаст прямой линия. Последовательные щелчки будут продолжать рисовать прямые линии которые начинаются с конца последней строки.

Рисунок 14.86. Варианты аэрографа

Обычно параметры инструмента отображаются в окне, прикрепленном под Панель инструментов, как только вы активируете инструмент.Если это не так, вы можете получить доступ их из строки меню изображения через → →, который открывает окно параметров выбранного инструмента.

Режим; непрозрачность; Щетка; Размер; Соотношение сторон; Угол; интервал; твердость; динамика; Параметры динамики; Сила; Применить джиттер; плавный ход; Заблокируйте размер кисти для просмотра

См. Общий инструмент рисования Параметры для описания параметров инструмента, которые применяются ко многим или ко всем малярные инструменты.

Только движение: если этот флажок установлен, аэрограф рисует только когда двигается.

Ставка

Оценка ползунок регулирует скорость нанесения цвета аэрографом краски. Чем выше значение, тем мазки кисти будут темнее. меньшее количество времени.

Поток

Этот ползунок регулирует количество цвета, которое рисует аэрограф.Более высокое значение здесь приведет к более темным штрихам.

Nose Art and Eye Candy- Аэрограф 101 из статей по рисованию, живописи, пастелиСтатьи

На первый взгляд, аэрография кажется немного пугающей — все оборудование, необходимое для начала, может потребовать значительных инвестиций, а затем вам придется научиться управлять инструмент. Многим использование машины для нанесения краски кажется слишком чуждым понятием.

Тем не менее, рисование аэрографом имеет множество полезных применений и позволяет создавать эффекты рисования, уникальные для любого другого художественного инструмента. Аэрограф — это всего лишь инструмент, и в руках художника он может стать мощным средством для создания произведений искусства.

Я был профессиональным иллюстратором в течение 15 лет в рекламном агентстве, и задолго до этого использовал аэрограф. Цифровая иллюстрация теперь занимает большую часть моего рабочего графика, поэтому я использую аэрограф в основном в личных целях.

Я являюсь поклонником пин-апа уже много лет, и пин-ап будет предметом моей демонстрации.Икона 50-х Бетти Пейдж прибыла на десятилетие позже, чтобы украсить носовой рисунок бомбардировщика Второй мировой войны, поэтому я решил исправить это с помощью этой картины в честь.

Я собираю все материалы, которые мне понадобятся, на своем рабочем месте, так что все они будут под рукой, пока я работаю. В первую очередь это мой аэрограф и воздушный компрессор.

Аэрограф, который я предпочитаю, представляет собой инструмент двойного действия с внутренним смешиванием и «тонким» распылителем. Двойное действие относится к двухступенчатой работе спускового крючка: нажмите вниз для подачи воздуха, оттяните назад для подачи краски.

Внутреннее смешивание означает, что воздух контактирует с краской внутри инструмента, распыляя краску до того, как она выйдет из распылительного наконечника. Это приводит к более тонкому распылению.

Мой компрессор — это небольшой агрегат, который работает с тех пор, как мои родители купили его для меня в 1983 году! За прошедшие годы появилось много лучших и более тихих моделей, поэтому я предлагаю поискать модель, которая соответствует вашим потребностям и бюджету.

Другие материалы, которые я использую при аэрографии, включают пленку для фрискета (подробнее об этом позже), нож x-acto с несколькими новыми лезвиями, кисти, пресную воду и акриловые краски.Некоторые ткани поблизости пригодятся, чтобы впитать любые случайные брызги краски!

Я сделал предварительную работу, прежде чем приступить к аэрографу. Я перенес свой концептуальный набросок на доску для иллюстраций размером 16 x 20 дюймов, а также сделал кое-что под покраску стандартной кистью и акриловыми красками, разбавленными и нанесенными, как акварель. Я хочу установить некоторые области цвета с более жесткими краями, особенно на лице. Аэрограф предназначен для получения плавных цветовых переходов, но для работы такого размера мне все равно понадобится точность кисти для мелких деталей.

Когда базовые телесные тона заблокированы, пришло время начать аэрографию, чтобы сделать цвета более глубокими и смешать их вместе.

Сначала я покрою всю поверхность доски фрискет-пленкой. Frisket представляет собой тонкий пластиковый лист с клейкой основой, используемый для маскировки областей доски от нежелательного распыления краски. Для резки важно использовать свежее лезвие ножа и делать это осторожно, чтобы не поцарапать поверхность иллюстрационной доски. Я вырезал все формы, которые мне нужно распылить сейчас, следуя моим карандашным линиям на доске внизу, так как я не смогу увидеть свои слабые линии позже, когда начну распылять.Частая смена лезвия будет означать меньшее давление на нож и меньше царапин на доске.

Кончиком лезвия аккуратно подтягиваю край пленки и снимаю все кусочки, закрывающие участки плоти.

СОХРАНИТЕ снятые детали, так как их нужно будет положить обратно, когда будет наноситься следующий цвет. Я приклеиваю снятую пленку к стене за столом.

Время рисовать! Запустите компрессор и начните смешивать краску в бачке аэрографа.Я использую в аэрографе акриловые краски Badger air opaque. Хотя они предварительно разбавлены, чтобы их можно было наносить непосредственно через аэрограф, я всегда добавляю небольшое количество воды, чтобы краска лучше растекалась. Я капаю краску в стаканчик с краской, считая количество капель каждого цвета, на случай, если мне понадобится повторно смешать краску позже. Старая кисть удобна, чтобы взболтать и тщательно смешать цвета перед распылением.

Сначала я наношу несколько пробных спреев на клочок бумаги, чтобы проверить цвет и определить, достаточно ли они густые.Слишком много воды приведет к тому, что краска будет скапливаться на доске, а также будет казаться, что она находится под корзиной. Добавьте еще краску в чашку, по несколько капель за раз, и повторите испытание спрея. Когда краска ложится почти сухой, это правильная консистенция.

Начните рисовать, сначала двигая рукой, а затем распыляя краску. Поддерживая движение руки с постоянной скоростью, мы получим плавный ход. Сохраняя движение руки после прекращения распыления, вы предотвратите более тяжелое пятно краски в конце мазка.Подумайте о «последующем» движении броска мяча или удара в гольфе.

Наносите краску тонкими слоями, медленно нанося краску. Терпение даст наилучшие результаты.

Продолжайте рисовать, пока цвет не приобретет желаемую густоту. Никогда не распыляйте в одном месте, пока оно не станет влажным. Если область выглядит влажной, дайте ей высохнуть, прежде чем добавлять краску, чтобы избежать ряби или капель.

Когда все участки тела будут готовы, я аккуратно кладу фрискет на окрашенные участки, убедившись, что отверстия полностью закрыты

Полезный прием, которому я научился много лет назад, заключается в том, чтобы заклеить линии разреза на груди малоклейкой чертежной лентой.Обычно я проклеиваю скотчем только между кусочками фрискета, которые мне больше не нужно удалять. Лента предотвращает просачивание новых слоев краски через тонкие каналы линий разреза, и я использую чертежную ленту, чтобы ее было легче удалить, если мне нужно будет снова вытащить старый кусок фрискета.

Я снимаю фрискет над областью следующего цвета и готовлюсь рисовать следующим цветом. Если я не смогу продолжить рисовать в течение нескольких минут, я отключу аэрограф и полностью его почищу. В противном случае я опустошаю емкость для краски, вытираю остатки краски салфеткой и распыляю немного чистой воды через инструмент, чтобы удалить последний цвет с наконечника аэрографа.Очищение наконечника от засохшей краски — лучший способ обеспечить правильную работу инструмента.

Пришло время покрасить в следующий цвет. Я выполняю этапы покраски и очистки, пока не закончу все части, требующие аэрографии.

Когда вся аэрография завершена, отсоедините аэрограф и тщательно очистите. Краски, которые я использую, водостойкие, но растворяются средством для мытья окон или спиртом. Если есть какая-либо краска, которая слишком сухая, чтобы ее можно было легко смыть с аэрографа, я могу замочить ее на несколько часов в чашке средства для мытья окон.

Вот вид на доску после того, как все покрасили. К настоящему времени корсет превратился в уродливый беспорядок, но, надеюсь, снизу он выглядит красиво!

Далее аккуратно снимаю все фрискеты с платы. Я проверяю рисунок на наличие ошибок, и, как почти в каждом проекте аэрографа, который я делал, я нахожу их. Уметь их чинить — настоящее искусство!

Поскольку я уже нарисовал рот на этапе подмалевка, я вырезал маску из фрискета, чтобы телесный цвет не попадал на губы и зубы.Я забыл покрыть эту область скотчем, и пока рисовал синий фон, я нарушил еще одно правило и позволил краске слишком сильно налипнуть, и она просочилась в линию разреза вокруг внешней стороны губ. Теперь Бетти выглядит так, будто у нее очень неприятная подводка для губ.

Мое решение: используя лезвие ножа сбоку, я осторожно соскребаю рваную синюю краску с поверхности доски, как будто «сбривая» краску. Я работаю очень аккуратно, чтобы удалить как можно меньше бумаги с поверхности доски.

Еще одна распространенная ошибка, которую я тоже сделал здесь, заключается в том, что между цветными областями остается яркая белая граница. Это происходит, когда две части фрискета слегка перекрывают друг друга и блокируют попадание краски на доску в этом месте. Здесь снова пригодится моя привычка считать капли краски (а вы думали, что это просто ОКР!). Я могу легко повторно смешать предыдущий цвет и тонкой кистью ретушировать край, пока проблема не будет устранена.

Когда проблемные области убраны, пришло время для шага, который, я думаю, действительно дает картине жизнь.Используя обычный карандаш-ластик для пишущей машинки, я начинаю удалять краску со светлых областей моего рисунка.

Поскольку распыленный пигмент остается на поверхности доски, не впитываясь, его достаточно легко удалить стиранием. Ластик для пишущей машинки более абразивный, чем ластик для обычного карандаша или ластик-замешивание, поэтому я работаю медленно, чтобы смешать блики с окружающим цветом. Абразивность особенно удобна для шлифовки самых ярких бликов.

Используя изогнутый штрих бомбой, я смог создать вид матового металла.Вы можете использовать аналогичную технику с заштрихованным узором, чтобы имитировать ткань. Ваши возможности ограничены только вашим воображением! Чтобы создать мягкие блики на большой площади, я растираю ластиком.

Теперь, когда картина близится к завершению, я дорисовываю последние детали. Сначала я думал о том, чтобы покрасить нижнее белье вручную, чтобы создать эффект кружева, но я передумал и теперь предпочитаю однотонную ткань. Я нарезаю новый фрискет и быстро обрабатываю эти области, черные вместе с ее туфлями.Остальные детали я добавляю вручную, включая волосы, звезды на флаге и углубление некоторых областей тени.

Вот и все для этой картины! Я отложу его на несколько дней, чтобы позже посмотреть на него «свежим взглядом» и внести небольшие изменения, если сочту нужным что-то еще. В остальном она готова к аукциону!

Как рисовать аэрографом в Illustrator | Small Business

В отличие от многих других популярных графических программ, Adobe Illustrator не включает инструмент аэрографа.Illustrator создает свои изображения с использованием векторов, которые создают четкие, чистые линии за счет эффектов с мягкими краями, включая аэрограф, которые можно найти в программах для обработки растровых изображений, таких как Photoshop, которые редактируют пиксель за пикселем. Несмотря на отсутствие официального инструмента аэрографа, Illustrator может создавать акценты аэрографа с помощью эффекта «Растушевка». При растушевке черный становится темнее, а белый светлее, а настройка параметров на палитре «Прозрачность» позволяет использовать другие цвета таким же образом.

Выберите инструмент «Карандаш» и нарисуйте нужный путь.В палитре «Внешний вид» установите для контура обводку в 30 точек с круглыми концами и соединениями. Кроме того, убедитесь, что для параметра «Заполнить» задано значение «Нет».

Включите параметр «Новый рисунок сохраняет внешний вид». Вы можете найти этот параметр в крайнем левом углу нижней строки палитры «Внешний вид». Это перенесет эффект на все новые творения.

Нажмите «Эффект» в основных параметрах, а затем выберите «Стилизация» и «Растушевка». Установите радиус растушевки на 15 пунктов. Штрих создает нечеткий эффект аэрографа.

Измените толщину обводки или ширину линии, чтобы изменить внешний вид аэрографа. Увеличение веса или придание ему большей ширины создает эффект воображаемого распылителя, приближающегося к холсту, а уменьшение веса заставляет имитировать эффект распылителя, перемещаемого дальше от холста.

Измените радиус растушевки, чтобы изменить количество используемой краски. Увеличение радиуса имитирует меньшее количество краски, а уменьшение радиуса создает видимость большего количества краски, распыляемой концентрированным потоком.

Справочные материалы

Советы

Как только вы определились с идеальной толщиной обводки и радиусом растушевки для создания желаемого эффекта, перетащите обводку в палитру «Графический стиль». Сохраните обводку под соответствующим именем файла, чтобы сохранить настройки, сделав тот же эффект обводки доступным для будущего использования одним простым щелчком мыши.
При растушевке цветов, отличных от черного и белого, обязательно установите флажок «Умножение» в палитре «Прозрачность».Этот параметр умножает цвета в базовом слое на смешанный слой, что приводит к их комбинации.
Использование фрискета или маски может помочь добиться точной формы бликов, нанесенных аэрографом. Эта техника по существу аналогична использованию трафарета при окраске распылением, при этом фрискет защищает область, которую вы не хотите окрашивать.

Биография писателя

Уильям Линч последние пятнадцать лет работал писателем-фрилансером на различных веб-сайтах и в различных изданиях.В настоящее время он учится в магистратуре по написанию популярной фантастики в Университете Сетон-Хилл. Он надеется, что однажды станет писателем-детективом.

Как разбавлять акриловую краску для аэрографа при покраске миниатюр

Недавно я решил попробовать покрасить свои миниатюры аэрографом вместо старой проверенной кисти.

Как бы я ни любил контроль, который дает кисть, мне нужен был способ ускорить процесс, так как у меня много маленьких армий, ждущих внимания.

После выбора аэрографа, который соответствует моим потребностям, быстро стало очевидно, что мне нужно выяснить, как заставить его работать с моими красками.

Как разбавлять акриловую краску для аэрографа при покраске миниатюр? Чтобы разбавить акриловую краску для аэрографа, вам нужно добавить в краску разбавитель, такой как вода, растворитель для аэрографа или улучшитель текучести, и смешивать, пока не получится краска, имеющая консистенцию обезжиренного молока.

В последнее время я чаще использую Flow Improver для разбавления.Он служит двум целям: разбавлению и предотвращению высыхания краски на игле.

Это действительно очень помогло мне в аэрографии. Во всяком случае, я настоятельно рекомендую попробовать несколько капель улучшителя текучести на кисти, прежде чем рисовать.

Выстрелите в него, и он покроет иглу. Это действительно уменьшило проблемы с сухим наконечником и засорением, которые у меня были. Я смешиваю краски в этих маленьких металлических стаканчиках (которые мне нравятся и я очень рада, что нашла их, у них есть небольшая кромка, которая помогает аккуратно наливать), а не в самом стаканчике для аэрографа.

Я добавляю достаточное количество присадки или разбавителя, чтобы получить полное, но тонкое покрытие дна, затем добавляю несколько капель краски, в зависимости от того, что это за краска. Смешайте старой синтетической кистью. Это сработало очень хорошо для меня.

Очередным прорывом в аэрографии стало использование красок Tamiya. Они ОЧЕНЬ гладкие через аэрограф. В частности, мне нравится Tamiya Flat White , когда я занимаюсь зенитной грунтовкой. Обратите внимание, что для разбавления красок Tamiya необходимо использовать растворитель Tamiya Thinner . Не используйте растворители для акриловых красок или улучшители текучести.

Аэрографы могут засориться, если краска недостаточно жидкая для сопла. Есть разные краски и разные способы их смешивания.

Стоит немного узнать об этих техниках, чтобы получить наилучший опыт работы с аэрографом на своих миниатюрах.

Если вы новичок в этом хобби или все еще находитесь в разгаре, знание того, что абсолютно необходимо, а что вы можете пропустить, может быть довольно запутанным.

Именно поэтому вам следует приобрести экземпляр моего подробного руководства Руководство по повышению уровня миниатюрной живописи .

Я не только рассказываю о том, что вам действительно нужно, но и предлагаю решения, сделанные своими руками, которые помогут вам сэкономить немного денег. Вы также узнаете:

То, что вам не нужно прямо сейчас.
Какое продвинутое снаряжение вам понадобится по мере улучшения ваших навыков.
Как сразу улучшить с помощью нескольких простых шагов.
На кого вы должны подписаться в социальных сетях, чтобы получать советы и демонстрации.
Как быстро перейти от новичка к профессионалу.
И многое другое!

Все, что вам нужно, чтобы начать, а затем быстро перейти к игре — все в одном месте.Это действительно самое полное руководство по рисованию миниатюр, которое вы найдете — — единственное, что вам понадобится .

Почему следует разбавлять краску для аэрографа

Даже если вы не планируете использовать аэрограф, вам все равно следует разбавлять краски. Густая краска может привести к множеству нежелательных результатов при покраске миниатюр .

Независимо от того, используете ли вы кисть или аэрограф, вам следует разбавлять краску , или вам, возможно, придется иметь дело с:

Толстый базовый слой, скрывающий детали миниатюры.
Более блестящий или глянцевый вид, чем вы хотите.
Трещины на краске.
Либо повреждена щетка, либо забит аэрограф.

В случае, если вы все еще сомневаетесь, какой аэрограф вам приобрести, я дам вам полный список лучших моделей в моей статье « Лучший аэрограф для рисования миниатюр и моделей ».

Вот посмотрите на , который я использую и ЛЮБЛЮ :

Проверить цену на Amazon

И компрессор, который я использую с ним :

Проверить цену на Amazon

Важно найти время, чтобы разбавить все ваши краски для аэрографа ( я перечисляю лучшие здесь ), прежде чем использовать их, чтобы получить наилучшие возможные миниатюры, но что вы должны использовать для разбавления красок?

№ 1 Бестселлер

Руководство по повышению уровня миниатюрной живописи

Я уже давно люблю рисовать миниатюры, но помню, что когда начинал, то был потрясен! Эта книга на 60+ страницах расскажет вам: С чего начать, как мгновенно улучшить свои навыки, какие навыки лучше всего развивать, а также даст вам пошаговое руководство.Это сэкономит вам время, деньги и нервы. Хотел бы я иметь его, когда я только начинал!

Разбавители для акриловых красок

Вещества, которые вы можете использовать, варьируются в цене от бесплатных до примерно 15 долларов. Какой из них вы используете, в основном зависит от суммы, которую вы готовы потратить, и согласованности, которую вы ищете.

Вещества, которые вы можете использовать:

Водопроводная вода

Это наиболее часто используемый разбавитель не потому, что он лучший, а потому, что он бесплатный.Это очень полезный вариант, но если ваша водопроводная вода слишком жесткая и наполнена минералами, это может повлиять на цвет вашей краски и на ее поведение.

Дистиллированная или деионизированная вода

Если вы действительно хотите использовать воду, но опасаетесь воздействия жесткой воды на ваши краски, используйте дистиллированную воду. Он удаляет все примеси, которые могут испортить вашу краску.

Разбавитель для аэрографа

Если вы готовы потратить немного больше денег, лучше всего подойдет разбавитель для аэрографа.Существуют разбавители , специально предназначенные для разбавления красок для аэрографии.

Разбавитель для аэрографа

обеспечит наилучшую консистенцию красок.

Проверить цену на Amazon

Среды

Некоторые краски не предназначены для разбавления, например оттенки или контрасты (подробнее о контрастных красках здесь ). Если вам нужно разбавить их, вы должны использовать специальную среду, предназначенную для разбавления этих красок.

Если вы не знакомы с материалами, используемыми в миниатюрной живописи, перейдите к этой статье, чтобы получить полное руководство по различным типам материалов.

Совет: Качество вашего снаряжения может оказать огромное влияние на ваши конечные результаты. Взгляните на , что я лично использую, и порекомендуйте здесь , чтобы найти лучшие краски, кисти и принадлежности для рисования.

Типы красок для аэрографии

Вы не будете разбавлять все краски одинаково.

Некоторые краски гуще, чем другие, и вам нужно разбавить их, чтобы получить желаемую молочную консистенцию.

Хотите знать, какие краски я предпочитаю? Вы можете найти ответ здесь — и я объясню, почему они мои любимые!

Некоторые краски специально созданы для аэрографов, поэтому их вообще не нужно разбавлять.

Другие краски не предназначены для разбавления, и для их разбавления потребуются специальные среды. Вот некоторые распространенные краски и способы их обработки.

Краски для аэрографа

Такие компании, как Vallejo и Citadel, производят краски специально для аэрографов.

Вам вообще не нужно разбавлять эти краски, , хотя вы можете разбавлять их, если они гуще, чем вам нужно, или если вы хотите приглушить цвет.

Проверить цену на Amazon

Базовые краски

Не существует установленной формулы для разбавления базовых красок. Разные компании и даже разные цвета будут иметь разную толщину.

Эмпирическое правило заключается в том, чтобы начать с соотношения разбавителя и краски 1:1 и отрегулировать его при необходимости.Лучше ошибиться с тонкой стороной и нанести несколько слоев, потому что вы не сможете исправить, если он слишком толстый.

Глазури и оттенки

Ни глазури, ни оттенки (также обычно называемые смывками – подробнее о смывках в этой статье ) не нужно разбавлять.

Если вы чувствуете, что вам нужно разбавить их для аэрографа, используйте только медиумы, специально предназначенные для этой краски.

Как разбавить краску

Разбавление краски в теории является простым процессом.Нужно просто добавлять в краску нужное количество разбавителя, пока не получится консистенция обезжиренного молока.

Существует множество вещей, в которых вы можете смешивать краску и разбавитель, в зависимости от того, что вам удобно. Вот два наиболее распространенных способа мышления.

В чашке или бутылке

Разбавление красок в маленькой чашке, такой как те маленькие чашки с бесплатными образцами в продуктовом магазине, является распространенным методом.

Позволяет смешивать небольшое количество краски, если вы не хотите использовать много краски или не знаете, сколько нужно добавить разбавителя.

Для тех, кто более уверен в соотношении разбавителя и краски, вы можете смешать большое количество в бутылке, чтобы вам не приходилось разбавлять каждый раз, когда вы используете этот цвет.

Для смешивания в чашке необходимо:

Капните несколько капель краски в чашку.
Добавьте в краску 2-3 капли воды или растворителя.
Используйте старую дешевую кисть, чтобы смешать их. Вы не хотите испортить дорогое смешивание кистей (, смотрите мои рекомендации по кистям здесь ).
Продолжайте добавлять воду или растворитель по капле, пока не получите консистенцию обезжиренного молока.

В стаканчике для аэрографа

Некоторым людям кажется, что использование чашки — ненужный шаг. Зачем смешивать, а затем переносить на аэрограф, если можно просто смешать прямо в аэрографе?

Шаги немного отличаются, чтобы аэрограф оставался как можно более чистым.

Чтобы добавить в чашку для аэрографа, вам необходимо:

Добавьте 2-3 капли воды или растворителя в чашу аэрографа.Если вы начнете с краски, краска может попасть в трубку аэрографа, что может засорить кисть или затруднить ее очистку.
Добавьте 2–3 капли краски в чашу аэрографа.
Используйте старую дешевую кисть, чтобы смешать их.
Закройте сопло пальцем и переместите рычаг назад. Это вызовет обратный поток, который в дальнейшем поможет смешать краску и растворитель.

Следуя этим простым шагам, вы превратите акриловые краски в краски для аэрографа.

Только помните, что не существует установленной формулы для разбавления краски.Количество используемого разбавителя зависит от марки и цвета.

Единственная вещь, которая улучшит процесс для вас, — это опыт.

Не бойтесь экспериментировать, потому что чем больше вы будете видеть, что делают разные смеси, тем лучше у вас будет получаться создавать правильную консистенцию для ваших красок.

Чтобы получить дополнительные советы по использованию аэрографа и найти лучшие продукты, обязательно посетите мою страницу аэрографа , где вы найдете дополнительные статьи и руководства.И…

Прежде чем идти, не забудьте ознакомиться с моим полным руководством по рисованию миниатюр. Вы можете узнать больше и забрать свой экземпляр прямо здесь .

Последнее обновление 13 января 2022 г. в 01:08 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Аэрография против. Обычная чистка миниатюр и моделей

Что лучше для росписи миниатюр, аэрография или обычная кисть? Лучший ответ на этот вопрос заключается в том, что это зависит от того, что вы пытаетесь сделать со своим проектом миниатюрной живописи.Аэрография — мощный инструмент, добавляющий дополнительные технические возможности художникам-миниатюристам. Для достижения наилучших результатов регулярная чистка кистью всегда будет полезна для завершения миниатюрной картины.

В этой статье я подчеркиваю плюсы и минусы аэрографии по сравнению с обычными техниками рисования кистью на миниатюрах.

Стоит ли рисовать миниатюры аэрографом? Вы используете аэрограф для миниатюр?

Да, аэрография миниатюр стоит того, и вы должны использовать аэрографию для миниатюр и моделей. Две лучшие причины для нанесения аэрографа на миниатюры: 1) ускорить грунтовку и базовое покрытие и 2) позволить распылять в помещении. Чтобы узнать больше о грунтовках и о том, как их лучше всего наносить, ознакомьтесь с этой статьей о грунтовках.

Поскольку аэрографы обеспечивают универсальность для распыления различных типов носителей, например красок, лаков и грунтовок, вы можете купить один аэрограф и выполнять множество разных задач.

Использование аэрографа позволяет равномерно и быстро распылять эти художественные материалы на миниатюры и модели без особых хлопот.По этой причине аэрографы особенно полезны для окраски различных моделей, от Warhammer до Battletech. Если вам нравятся ганпла или другие фигурки, аэрограф также даст очень ровный цвет краски.

Что касается нанесения грунтовки, лучший способ покрыть любую модель грунтовкой – это распылить ее. Обеспечивает ровное и гладкое покрытие. Аэрография также экономит грунтовку, так как на палитру тратится мало времени или на поверхность наносится дополнительное покрытие.

Может быть дополнен аэрографом или баллончиком.

Не забывайте распылять на расстоянии не менее 6 дюймов от рабочей поверхности и следите за тем, чтобы каждый слой грунтовки был тонким. Дайте каждому слою высохнуть перед нанесением следующего.

Однако, в отличие от аэрозольной грунтовки, аэрографы более экологичны, безопасны (за счет менее вредных паров), а пустые аэрозольные баллончики не нужно утилизировать.

Ознакомьтесь с обзором 10 лучших аэрографов для покраски миниатюр и моделей.

Если вы рисуете миниатюры на скорость, аэрограф ускорит нанесение первых слоев вашей покрасочной работы.Эти первые слои краски, также известные как базовое покрытие, являются основными цветами для остальной части окрашенной миниатюры.

Гладкое и ровное нанесение этого первого слоя краски является важной основой для покраски остальной части модели.

В двух словах, лучшая причина для покраски миниатюр с помощью аэрографа — это эффективное грунтование и базовое покрытие моделей.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО АЭРОГРАФИИ МОДЕЛЕЙ И МИНИАТЮР

Зачем использовать обычную кисть для рисования миниатюр?

Ответ на этот вопрос прост: без подходящей кисти ничего не нарисуешь.Я имею в виду, что тип кисти может не иметь большого значения. Но вам понадобится обычная кисть, чтобы нанести краску на ваши модели.

Глупо!

Итак, что я имею в виду?

Хорошо, а в чем преимущества использования обычной кисти перед аэрографией?

Используя обычную кисть, вы можете приблизиться к смешиванию красок с помощью ряда передовых методов смешивания. При хорошей практике вы очень быстро разовьете свои навыки рисования миниатюр, если будете полностью полагаться на одну кисть.

По этой причине регулярное использование кисти позволяет овладеть вашим хобби миниатюрной живописью.

Ничто не сравнится со временем в седле!

В отличие от аэрографов, обычная кисть требует меньше ухода. Меньше движущихся частей (очевидно) и меньше вещей, которые могут сломаться. Все, что вам нужно делать для ухода за кистями, — это мыть их хорошим мылом для кистей и теплой водой.

Очиститель и консервант для кистей General Pencil Masters

Поскольку для обычных щеток не требуется электричество (не требуется воздушный компрессор), эти инструменты портативны.Берите их с собой, куда хотите рисовать.

Наконец, высококачественные щетки, за которыми правильно ухаживают, могут служить годами. Таким образом, долгосрочная стоимость владения кистями ниже по сравнению с аэрографами. В аэрографах есть много деталей, которые со временем изнашиваются. Такие вещи, как форсунки, иглы и прокладки изнашиваются, а стоимость увеличивается.

Аэрография по сравнению с обычной чисткой миниатюр и моделей

Вот 4 лучшие причины для аэрографии миниатюр:

Более быстрое нанесение грунтовки
Гладкие слои краски
Растушевка краски на больших поверхностях
Специальные эффекты

Быстрое нанесение грунтовки

Вы должны подготовить каждую модель и миниатюру с хорошим слоем грунтовки.

Аэрография распыляет большинство грунтовок для поверхностей (те, которые можно наносить и кистью) в виде тумана, который прилипает тонкими слоями к металлическим, пластиковым и полимерным поверхностям моделей.

Вы можете регулировать давление воздуха и вязкость грунтовки (смешивая ее с небольшим количеством воды), чтобы регулировать толщину слоев грунтовки. Я всегда рекомендую делать слои тонкими.

По сравнению с кистью вы можете наносить более тонкие слои быстрее. Если вы используете фен, вы можете еще больше ускорить процесс сушки.

В результате грунтование с помощью аэрографа не только быстрое, но и дает вам больший контроль над тем, насколько гладкими будут эти первые слои на вашей модели.

Гладкие лакокрасочные покрытия

Подобно грунтовке, аэрография позволяет наносить на модели тонкие и гладкие слои акриловой краски.

Нанося краску низкой вязкости с помощью аэрографа под низким давлением, вы можете создавать маслянисто-гладкие поверхности и отделку. Это почти как обман!

Причина, по которой вам нужны гладкие слои краски на ваших миниатюрах, заключается в том, что это позволяет вам растушевывать переходы и создавать более реалистичную отделку.

Растушевка красок на больших поверхностях

Когда вы только начинаете рисовать миниатюры, сложно смешивать разные цвета или оттенки на больших поверхностях. Это верно, если вы используете обычную кисть.

Требуется гораздо больше навыков и знаний о поведении акриловой краски, чтобы растушевать ее обычной кистью.

А вот с аэрографом все просто! Вот почему.

Аэрографом слои краски наносятся тонкими слоями. Каждый нанесенный слой полупрозрачный, потому что он очень тонкий.

Это дает вам простой способ выполнить технику «наслоения и глазури» для смешивания краски. Вы можете увидеть пример этой техники здесь.

Специальные эффекты

Существует широкий спектр спецэффектов, которые лучше всего наносить с помощью аэрографа. Обычная кисть будет иметь трудности с некоторыми из этих техник.

Я нарисовал текстуру на бронепластинах этой модели. Взгляд тонкий, но эффектный!

Вещи, которые вы можете сделать с аэрографом, которые являются уникальными для этого инструмента, включают использование трафаретов.Если вы хотите нарисовать искусственный мрамор на своих моделях, аэрограф также будет полезным инструментом.

Мини-трафареты для аэрографии различных фактур и рисунков на миниатюрах и моделях.

Использование трафаретов легко освоить с помощью аэрографа, но трудно освоить. Существуют даже мини-трафареты, которые предназначены специально для нанесения рисунков аэрографии на небольшие поверхности.

Наконец, как вы, наверное, уже поняли, аэрография — это действительно весело. Игра с аэрографом в последние несколько лет добавила интерес к миниатюрной живописи.

Аэрограф — отличный инструмент для экспериментов и развития собственного стиля миниатюрной живописи.

Вот 5 лучших причин использовать обычную кисть для рисования миниатюр:

Дешевле
Легче освоить
Больше методов смешивания красок
Портативный
Низкие эксплуатационные расходы

Дешевле

Все просто. Использование обычных кистей в долгосрочной перспективе обойдется вам дешевле, чем эксплуатация и обслуживание аэрографа (даже бюджетного варианта).

Позаботьтесь о своих качественных кистях для рисования, и они прослужат вам месяцы и даже годы. Хотите узнать больше о высококачественных кистях для рисования миниатюр и моделей? Проверьте это удивительное руководство по кистям!

Хороший бюджетный аэрограф может стоить всего около 100 долларов, но к этому нужно добавить стоимость воздушного компрессора (еще 100-500 долларов), а также шлангов, подставок и других аксессуаров.

Затем рассмотрите стоимость обслуживания, т. е. чистящих жидкостей, запасных частей и т. д.

Ну, все сказано и сделано, вы можете использовать дешевые щетки для тяжелых этапов грунтовки и нанесения базового покрытия. А для более детальной работы используйте свои ценные кисти из колонкового соболя.

Легче освоить

Аэрограф прост в использовании. Давайте смотреть правде в глаза. Для простого нанесения грунтовки или базового покрытия все, что вам нужно сделать, это нажать на спусковой крючок.

Пока ваша грунтовка или краска достаточно жидкие, а давление воздуха откалибровано, аэрография грунтовки и базового покрытия безотказна.

Конечно, есть причины, по которым аэрография вредна для начинающего художника или для тех, кто не хочет возиться с механическими инструментами. Например, если вы хотите использовать аэрограф для более продвинутых техник, включая упомянутые мною спецэффекты, потребуется много практики! Мол, много…

С обычной кистью вам нужно попрактиковаться (конечно!), но кривая обучения не такая острая, как аэрограф.

Например, вы можете быстро научиться смешивать краски, используя одну из двух простых техник: сухую кисть или наслоение.

Вы даже можете использовать систему покраски Games Workshop, чтобы добиться качества покраски ваших миниатюр настольного уровня (или лучше).

Другие методы смешивания красок

Использование кистей является древним.

Миллионы художников на протяжении всей истории полагались на кисть для создания произведений искусства. Мастера прошлого использовали кисти со всеми видами материалов, например, маслом, акрилом, акварелью, и разработали огромную библиотеку техник.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: РАСКРАСЬТЕ МИНИАТЮРЫ С РАСТВОРИМЫМ КОФЕ!?

Теперь мы можем опираться на эту историю, когда рисуем миниатюры.Конечно, мы полагаемся в первую очередь на акриловую краску (я с успехом использовала акварель), но есть так много крутых подходов к рисованию миниатюр обычной кистью.

Взгляните на обзор основных методов смешивания красок. Для большинства из них требуется старая добрая обычная кисть.

Портативный

Обычная кисть готова к путешествию. Вам нравится рисовать в разных комнатах вашего дома? Или, может быть, вы хотите больше путешествовать со своим увлечением рисованием?

Просто бросьте кисти в сумку и вперед!

Нет необходимости в воздушном компрессоре, электропитании и смягчении брызг, которые вы хотели бы иметь с аэрографом.

Это мой любимый способ путешествовать с кистями

С обычной кистью ваше искусство путешествует с вами! Нужно ли мне сказать больше? Есть несколько отличных чехлов для кистей и свернутые решения для путешествий для тех, кто хочет взять с собой свои инструменты.

Низкие эксплуатационные расходы

С обычными кистями особо возиться не надо.

Не допускайте попадания краски на наконечник. Смыть краску кистью с мылом и лучше прогреть. Не позволяйте краске высохнуть на щетине.

Если за кистями правильно ухаживать, они прослужат долго.

Аэрографы забиваются и со временем задерживают засохшие кусочки краски, что требует полной разборки. Игла должна быть прямой и острой. Список вещей, которые вам нужно делать при использовании, уходе и обслуживании аэрографа, можно продолжить.

В целом, обычные кисти — это простые инструменты, требующие несложного ухода после каждого сеанса рисования. Они не сложны и почти не требуют обслуживания.И, если кто-то доставляет вам неприятности, вы можете выбросить их.

Заключительные мысли

Вот оно. Чем лучше рисовать миниатюры, аэрографом или обычными кистями? Ни один. Вы можете научиться использовать оба.

Аэрографы и обычные кисти имеют свое назначение в миниатюрной живописи. Приобретение набора аэрографов — это фантастика, но так же важно придерживаться проверенной и настоящей кисти.

Я скажу, однако, что вы можете раскрасить все миниатюры в мире обычными кистями.Но вы никогда не сможете сделать это только с помощью аэрографа.

Если вы не решаетесь приобрести аэрограф; Учтите, что это будет стоить вам времени на обучение и денег на обслуживание.

Если вы хотите узнать больше об аэрографах, ознакомьтесь с этим полным обзором использования аэрографов для рисования миниатюр.

Приятного рисования!

Вам понравилось? Присоединяйтесь к осязаемому дню

Бесплатный информационный бюллетень с ежемесячными обновлениями (без спама)

Оставьте комментарий ниже! Подписывайтесь на Twitter, Instagram, и Facebook.

Получите БЕСПЛАТНЫЙ набор фотофонов для миниатюрной фотографии в магазине.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Покраска автомобилей аэрографом для начинающих — Остерегайтесь

Стоит ли рисковать покраской автомобиля аэрографом?

Ваш автомобиль является очень личным достоянием, и он может стать еще более личным и значимым с помощью аэрографа. Нажмите здесь, чтобы узнать о рисовании автомобилей аэрографом и о том, лучше ли использовать навыки профессионального художника-аэрографа.

Индивидуально окрашенная обшивка капота или система отвода тепла сделают ваш автомобиль выделяющимся из толпы. И, независимо от того, есть ли у вас любимое место для отдыха или настоящее синее пламя на капоте, ваш автомобиль обязательно заметят.

Покраска автомобиля аэрографом — увлекательный процесс, в результате которого ваш Camaro (или любой другой дорогой автомобиль) приобретает потрясающий индивидуальный вид. Но прежде чем вам захочется попробовать себя в роли знаменитого маляра, вам нужно знать, с чем вы столкнетесь.

Любительские покрасочные работы могут привести к катастрофе, особенно если вы не готовы. Узнайте о плюсах и минусах покраски автомобиля аэрографом своими руками и лучше поймите, почему обращение к профессионалу часто является лучшим путем.

Для начинающих: покраска автомобиля аэрографом

Краски для автомобильной аэрографии добавят глубины и внимания вашему автомобилю. Если вы смелая душа и планируете выполнить работу самостоятельно, вам обязательно нужно потратить некоторое время, чтобы ознакомиться с инструментами и средой.Как минимум, есть три ключевых элемента:

Краскопульты

Существует два типа аэрографических пистолетов: с гравитационной подачей и с нижней подачей. Самотечная подача используется для более деликатной работы, в то время как аэрограф с нижней подачей чаще всего используется для покрытия больших площадей, где требуется меньше деталей.

Компрессор

Компрессор, созданный специально для аэрографии, — залог успеха. Несмотря на то, что они работают так же хорошо, как и другие компрессоры, они работают тише.И, поверьте нам, ваши уши скажут вам спасибо позже.

Краски для автомобильной аэрографии

Краски для аэрографа изготавливаются на водной основе, и использование этого типа специализированной краски необходимо, даже если вы просто планируете попрактиковаться в своих навыках рисования, чтобы получить представление о среде.

Краски для автомобильной аэрографии изготавливаются специально для того, чтобы хорошо прилипать к автомобилю, и должны быть в состоянии принять прозрачный слой, который будет распыляться сверху.

Аэрограф: преимущества обращения к профессионалу

Если вы новичок в аэрографии, не позволяйте Camaro быть отправной точкой.Лучший подход — поэкспериментировать с кистью и безопасно покрасить (вдали от автомобиля) и доверить работу профессионалам. (Отличной тренировочной поверхностью является кусок металлолома.)

Несмотря на то, что такие шоу, как «Поездки» от TLC, позволяют легко создать необычный образ, реальность такова, что для овладения изящным искусством аэрографии требуются практика, терпение и (что наиболее важно) умение. Художники по автомобильной аэрографии используют трафареты и дизайн от руки для создания художественных работ, которые можно настроить практически для любого типа поверхности.

Арт-аэрография узнаваема по реалистичному внешнему виду, созданному путем управления потоком краски из сопла и комбинирования слоев и теней для придания объема дизайну. И преимущества использования профессионала для этого типа детального проектирования вашего автомобиля широко распространены:

Долговечный

Аэрограф на автомобилях рассчитан на постоянную работу, и профессионал всегда может убедиться, что используется правильный тип краски.

Художники-аэрографы используют краски, которые не разъедают поверхность вашего автомобиля, и в то же время убедитесь, что тип используемой краски подходит для автомобильного прозрачного покрытия, которое будет распыляться поверх.

Добавляет стоимость

Последнее, что вы хотели бы видеть на своем дорогом Camaro, — это ужасная покраска (если не считать вмятины или вмятины). Индивидуальные обшивки капота с аэрографией, крышки топливных рамп и аксессуары не только придают вашему автомобилю индивидуальность, но и демонстрируют гордость и внимание к деталям, которые вы проявляете к своим инвестициям.

Плохая покраска имеет прямо противоположный эффект: снижение стоимости, снижение привлекательности экстерьера/интерьера вашего автомобиля и негативное отображение вашего внимания к деталям.

Неограниченный дизайн

С 1950-х годов рост спроса на аэрографию на автомобилях напрямую связан с безграничными возможностями индивидуализации этого вида искусства. В современном мире, благодаря эволюции инструментов и техник, единственным ограничением художника-аэрографа являются его собственные художественные способности.

В довершение всего, аэрография поверхности вашего автомобиля — единственный способ добиться абсолютно гладкого дизайна (никаких валиков, никаких кистей — нет, спасибо!). Вы можете создать свой собственный дизайн или выбрать один из вариантов шаблона, разработанных специально для вашей марки и модели.

Аэрограф на автомобилях

Итак, стоит ли пользоваться услугами профессионала?

Краткий ответ: да. Абсолютно. Каждый раз.

В дополнение к краске, аэрографу и компрессору, которые вам понадобятся, чтобы ДАЖЕ НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ, вам также понадобится буфер, шлифовальный станок и наждачная бумага с зернистостью 1200-2000 (добавьте еще и пылеуловитель, просто для смеха) .

Затем для подготовки вам понадобится малярный скотч и пластик. Для безопасности вам понадобится маска для лица и защитные очки. Помимо краски вам понадобятся разбавители, грунтовка, верхний слой акриловой или эмалевой краски и прозрачный лак. ШИШ!

Теперь подсчитайте эту сумму и не забудьте добавить затраты на обучение!

Как видите, НЕПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ покраска аэрографом стоит недешево. А затраты на исправление неудачной работы «сделай сам» могут заставить вас еще глубже залезть в карман.

Удивительно, но заказных, профессионально выполненных работ меньше, чем вы думаете. И, выбрав путь художника-аэрографа, вы можете гарантировать, что следующие важные шаги не будут пропущены (или выполнены неправильно) на этом пути.

Подготовка

Очень важно удалять пыль с рабочей зоны. Профессионалы работают в чистом, отведенном для этого месте, чтобы гарантировать, что область не загрязнена мусором, который может случайно попасть в вашу покрасочную работу.Кроме того, они следят за тем, чтобы сам автомобиль был очищен от жира и грязи.

Зачистка

Профессионалы знают, что лучший способ добиться идеальной отделки — отшлифовать до голого металла, что помогает получить гладкую поверхность.

Эта часть процесса часто занимает больше всего времени, и затраты времени в значительной степени зависят от используемого метода зачистки.

Физическое шлифование каждой панели может занять до двух часов, а для получения максимально гладкой поверхности профессиональные художники завершают обработку мелкозернистой влажной и сухой наждачной бумагой, а затем протирают растворителем для удаления остатков пыли.

Грунтовка/окраска

Лента, трафареты и пластиковая пленка — лучшие друзья профессионального художника-аэрографа. Профессионалы не торопятся с этим шагом, потому что знают, что внимание к деталям — ключ к успеху.

Грунтовка

наносится на автомобиль, начиная с крыши и спускаясь вниз. Наносится несколько слоев, чтобы полностью покрыть поверхность, а затем шлифуется до ровного состояния и протирается растворителем.

Краска

наносится в несколько слоев и с разным уровнем расхода краски для достижения внешнего вида и размера каждого отдельного дизайна.

Перед нанесением последнего слоя любые порошкообразные остатки удаляются путем шлифовки поверхности, а затем протираются свежей тряпкой. Эти же действия повторяются и при нанесении прозрачного лака.

Полировка

После того, как прозрачный слой полностью высохнет, краска полируется круговыми движениями с помощью буфера, чтобы обеспечить внешний вид, ощущение и блеск профессионально выполненной покрасочной работы.

Усовершенствованная аэрография и детали, изготовленные по индивидуальному заказу

Если вы хотите создать индивидуальное изображение для своей машины, не делайте этого в одиночку.

Вы видели Camaros и другие маслкары с потрясающими, специально окрашенными облицовками капота и моторными отсеками. Это достигается опытными руками, которые освоили аэрографию автомобиля и сделали дизайн автомобиля своей мечты делом всей своей жизни.

Если вам нужен индивидуализированный дизайн, вы можете заказать такие элементы, как обивка капота с аэрографией, всего за пару кликов — доступно все, от печально известного клетчатого дизайна до логотипа Camaro.

DIY vs.Профессиональная автомобильная аэрография

При некоторой практике и терпении покрасить автомобили аэрографом — это то, что вы можете сделать сами, но это также требует обширной практики, хорошего оборудования и времени (не говоря уже о деньгах).

Чтобы научиться искусству аэрографии, нужно потратить время и деньги, поэтому часто более эффективно привлекать профессионалов. Индивидуальный профессиональный дизайн аэрографа может омолодить внешний вид вашего дорогого автомобиля и повысить ценность вашей поездки, не беспокоясь о любительских ошибках, которые приводят к дорогостоящему обучению.