правила выбора и работы, характеристики

В современном мире человек изобретает новые устройства которые позволяют создавать уникальные и порой удивительные рисунки. Одним из таких приборов является аэрограф, поэтому в статье разберемся подробнее аэрография что такое, рассмотрим принципы работы устройств и правила выбора красок.

Необходимое оборудование для аэрографии

Аэрограф это современная альтернатива рисованию красками, которая стала возможной после изобретения специальных аксессуаров. Стандартный набор представляет собой небольшой чемодан, который укомплектован всем самым необходимым:

• Комплектом из нескольких красок;
• Аэрографом;
• Воздушным компрессором;
• Мягкими шлангами;
• Яркими лампами для освещения.

Готовые наборы художник может купить уже полностью собранные или же собрать свой комплект, опираясь на индивидуальные нужды.

В готовых наборах производитель предлагает покупателю стандартный набор красок.

Его зачастую недостаточно для создания по-настоящему ярких и красочных рисунков, поэтому опытные художники дополнительно приобретают большую палитру красок.

Новичкам, только начинающим изучение вопроса что это такое аэрография, все же рекомендуется использовать стартовые наборы, которые дополняются аксессуарами и обучающими пособиями. Продвинутые художники предпочитают профессиональные наборы, но для работы аэрографом их также будет недостаточно, поэтому чемоданчик наполняют дополнительными аксессуарами на свое усмотрение.

Аэрограф — это современная альтернатива рисованию красками, которая стала возможной после изобретения специальных аксессуаров.

Аэрографы – какие бывают и как пользоваться

Основная задача устройства — создать плавный переход между разными цветами. Это возможно за счет сходства с привычным краскопультом. Итак, что это такое аэрограф — это сочетание нескольких элементов:

• Контейнер для красящего состава;
• Пусковая кнопка;
• Регулировочный узел;
• Сопло;
• Игла.

Основная задача устройства — создать плавный переход между разными цветами.

Виды аэрографов

Всего разработано несколько видов устройств, разделение которых производится по 4 классификациям:

• Принцип смешивания краски;
• Способ подачи раствора;
• Принцип работы управления;
• Способ регулирования давления воздуха и краски.

Всего разработано несколько видов устройств.

Внутреннего и наружного смешивания

Аппарат с внутренним перемешиванием дополнен патрубками, которые крепятся непосредственно к корпусу. То есть красящая смесь подготавливается изнутри, что позволяет отслеживать ее расход и ограничивать подачу. Аппарат со смешиванием красок внутри популярен при прорисовке мелких элементов. Прочность фиксации иглы влияет на качество покраски аэрографом.

Красящая смесь подготавливается изнутри, что позволяет отслеживать ее расход и ограничивать подачу.

Упрощенные модели предполагают наружное смешивание.

При распылении краски не используются дополнительные регуляторы, тем не менее пигмент распределяется равномерно.

Упрощенные модели предполагают наружное смешивание.

Гравитационные, сифонные, гибридные

По методу подачи краски выделяют 3 типа приборов:

• Гравитационный предполагает фиксацию баночки внизу. После запуска устройства создается разное давление, которое приподнимает пигмент наверх и обуславливает его попадание в сопло;

  Гравитационный предполагает фиксацию баночки внизу.

• При сифонном — емкость фиксируется наверху и спускается вниз под собственным весом. Струя получается равномерная. Новичкам, только начинающим осваивать такой вид искусства и ознакамливающимся со сложным прибором, будет проще заменить мощный компрессор на баллон;
  При сифонном — емкость фиксируется наверху и спускается вниз под собственным весом.

• Гибридный подойдет для работы с густыми и плотными красителями. Принцип действия основан на подаче избытка давления, а фиксация емкости производится как сверху, так и снизу.

  Гибридный подойдет для работы с густыми и плотными красителями.

Проточные и запираемые

Для проточного аэрографа не предусмотрена система регулировки степени распыления, то есть мастер может контролировать подачу красителя только за счет включения или выключения самого прибора. Настройка давления во время работы также невозможна.

Для проточного аэрографа не предусмотрена система регулировки степени распыления.

Запираемые допускают смену плотности красящего пигмента за счет триггера. Такие аппараты дополнительно оснащаются системой регулировки расхода краски, чтобы каждый слой был равномерным.

Запираемые допускают смену плотности красящего пигмента за счет триггера.

Характеристики аэрографа

Чтобы оценить технические характеристики аэрографа, важно знать что такое аэрограф, принцип его работы и распыления краски. Аппарат дает возможность регулировать и контролировать подачу раствора, чтобы краску можно было наносить тончайшим слоем на поверхность.

Если соблюдать все правила, то распылитель создает узкую струю, не превышающую 2 мм, а значит мастер может не использовать респираторную маску.

Также выделяют 2 вида: одиночные или двойные.

• При эксплуатации устройства одиночного действия мастер управляет только давлением воздуха. Такой инструмент довольно примитивен, доступен в магазинах по вполне бюджетной цене, просто чистится и не перенасыщен дополнительными элементами;
• Двойные немного сложнее: здесь художник контролирует поступление воздуха и краски. С таким аппаратом становится доступной мелкая точечная работа, однако среди минусов стоит отметить высокую стоимость прибора, а из-за большого количества дополнительных элементов он сложнее чистится.

Аппарат дает возможность регулировать и контролировать подачу раствора, чтобы краску можно было наносить тончайшим слоем на поверхность.

Критерии выбора

Художник подбирает инструмент исключительно под свои нужды. Чаще всего используются бюджетные варианты с тонким соплом и иглой, с которым вполне справится даже новичок. Однако для профессиональной работы придется взять во внимание такие критерии как выбрать аэрограф:

• Вместительный контейнер для красящего вещества от 2 мл;
• Материал для уплотнителей и сопел — предпочтительнее выбирать с тефлоновым покрытием;
• Диаметр сопла для аэрографа — от 2 мм.;
• Основные детали (расходные) можно заменить;
• Защитные элементы от воздействия используемых реагентов;
• Возможность отрегулировать давление.

Если при покупке учитывать все перечисленные критерии, то работа будет гораздо проще, а художник сможет рисовать на всех поверхностях.

Художник подбирает инструмент исключительно под свои нужды.

Какую использовать краску

Перед началом важно подготовить определенные краски, с которыми занятия станут максимально доступными. При этом важно учитывать тип обрабатываемого материала и давление, которое производит устройство и для чего нужен аэрограф. Наиболее популярными считаются:

• Полиуретановые, изготовленные на воде. Они создают прочный, быстросохнущий слой, который способен выдержать перепады температуры. При окрашивании поверхностей художнику можно быть без защитной маски, а заниматься аэрографией можно как внутри помещения, так и на улице. Наиболее популярны при рисовании на бумаге или для маникюра;
• Акриловые водорастворимые составы также хорошо проявляют себя на всех поверхностях. Таким способом можно окрашивать стены, ткань, пластик, выполнять сложные узоры или даже рисовать на корпусе авто. Такие краски — наилучший выбор для начинающих художников, так как они быстро сохнут, с ними легко работать, а также они абсолютно безвредны;
• Сольвентные акриловые предполагают использование растворителя. При рисовании таким типом краски требуется защищать дыхательные пути респираторной маской, так как при ее производстве используются токсичные компоненты. Сольвентные составы популярны в профессиональных мастерских;
• Нитроэмаль — подойдет для автоаэрографии. Работают с ней профессиональные художники, но при определенном уровне мастерства можно получить необычный эффект, который невозможен при работе с акриловыми составами. Основным минусом краски считается высокая токсичность, поэтому в помещении важно обеспечить хорошую вентиляцию, а также использовать средства индивидуальной защиты;
• Акварель используется при рисовании на бумаге и штукатурке. Она безопасна, а цвета легко смешиваются, что позволяет получить нужный оттенок. Первые пробные рисунки при работе с аэрографом выполняются именно акварелью.

Перед началом важно подготовить определенные краски, с которыми занятия станут максимально доступными.

Подготовка к росписи

Перед началом рисования художник должен подготовить рабочее место и спланировать весь процесс:

1. Первым шагом идет разработка эскиза. Здесь необходимо создать узор и представить итоговую картинку. Для этого делают черновые варианты на бумаге, среди которых выбирается наилучший.
2. Подготовка поверхности — очищение, шлифование, обезжиривание и грунтование.
3. Подготовка материалов.
4. Настройка аппарата согласно прилагаемой в комплекте инструкции.

Соблюдение простых шагов как красить аэрографом гарантирует комфортную работу без необходимости отвлекаться на мелочи.

Первым шагом идет разработка эскиза.

Настройка аэрографа перед работой

Несмотря на существующее разнообразие современных аэрографов, они все нуждаются в обязательной настройке станции. Важно учитывать правила как настроить аэрограф, чтобы устройство прослужило как можно дольше:

• Выбор бачка. Наиболее удобным считается емкость от 2 мл до 80 мл;
• Сопло фиксируется на переднем конце устройства. Диаметр выбирается в соответствие с узором;
• Игла с фиксирующим элементом, которая регулирует количество используемой краски, которая подается под давлением;
• Триггер регулирует давление в устройствах одинарного типа. В двойном аппарате эта кнопка соединяется с рычагом, который заставляет иглу двигаться. Движение триггера: вверх-вниз определяется сила давления, а при горизонтальном движении запускается игла и одновременно регулируется объем подачи красящего вещества;
• Регулировочный элемент для иглы располагается на противоположном конце устройства. За счет вращения выбирается диаметр распыления.

Несмотря на существующее разнообразие современных аэрографов, они все нуждаются в обязательной настройке станции.

Какое давление нужно для аэрографа

Рабочее давление для комфортной работы художника — 1-3 атмосферы. При этом сила зависит от густоты выбранной краски. Для получения равномерного и гладкого слоя требуется увеличить давление. Если необходимо получить шероховатую поверхность — давление уменьшают.

Наиболее простым вариантом добиться подходящего давления является применение в работе маленьких баллончиков со сжатым воздухом, которые фиксируются к аппарату за счет гибких патрубков. Если аэрография не хобби, а работа — потребуется компрессор.

Рабочее давление для комфортной работы художника — 1-3 атмосферы.

Правила работы с аэрографом

Если опытный мастер или начинающий художник учитывает главные правила эксплуатации устройства, то ему вполне доступны даже сложные изображения, оформление интерьера помещения, украшение текстильных вещей, создание эксклюзивной аэрографии на автомобиле. В зависимости от запланированного мероприятия правила могут незначительно изменяться.

Если опытный мастер или начинающий художник учитывает главные правила эксплуатации устройства, то ему вполне доступны даже сложные изображения.

Для рисования

Здесь подойдут самые разнообразные типы поверхностей — бумага, текстиль, металлические и пластиковые покрытия, бетонная или отштукатуренная стена. При этом проще всего работать на бумаге, так как этот материал не нуждается в подготовке и идеален для первых проб навыков у новичков.

Проще всего работать на бумаге, так как этот материал не нуждается в подготовке и идеален для первых проб навыков у новичков.

Для покраски авто

При окрашивании корпуса машины аэрограф не подходит из-за сложности работы с устройством, ведь тонкое сопло не способно широко распылять краску, а значит слой будет неравномерный. Однако это устройство незаменимо при окрашивании небольших сколов и других локальных работ.

Чтобы краска долго продержалась, поверхность тщательно очищают от старой краски и удаляют ржавчину. Следующим шагом необходимо обезжирить поверхность, зашпаклевать и загрунтовать. Если цвет краски выбран правильно, то окрашенное место будет совершенно незаметно и сольется с остальным покрытием.

Чтобы краска долго продержалась, поверхность тщательно очищают от старой краски и удаляют ржавчину.

Чистка аэрографа после работы

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски. Для этого в емкость для красителя заливают промывочный раствор. Следующим шагом требуется извлечь иглу и протереть ее. Чтобы очистить все внутри используют ватные палочки, смоченные в растворителе. Когда все детали будут чистыми, производится сборка аппарата, после чего его продувают воздухом из компрессора.

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски.

Дополнительные рекомендации

Зная основы работы изделия, художник сможет украсить любую поверхность, а соблюдение пошаговой инструкции как пользоваться аэрографом облегчит работу:

• Перед покупкой необходимо определить какой аэрограф лучше выбрать согласно рассмотренным ранее критериям;
• При работе аппарат держать строго перпендикулярно. Это обеспечит равномерное распыление краски;
• Интенсивность цвета, толщина краски и результат зависят от расстояния до поверхности. Расстояние менять допустимо, но только постепенно;
• В процессе распыления краски могут появиться подтеки. Их убирают наждачной бумагой, после чего производится доработка;
• Чтобы процесс был комфортнее, рекомендуется подготовить сразу несколько баночек. Это позволит сэкономить время на смене палитры.

Интенсивность цвета, толщина краски и результат зависят от расстояния до поверхности.

Регулярные тренировки и наработка опыта — главные условия успешной работы. Рисовать аэрографом довольно сложно, но зная главные правила и принципы , художник сможет создавать удивительные объемные изображения.

Видео: Уроки аэрографии на автомобиле для новичков

Чем рисовать на стене: кисть или аэрограф?

Аэрография — это нанесение краски с помощью воздуха. Я, например, сразу вижу росписи, сделанные аэрографом и кистями. Аэрограф не сделает такие текстуры, как кисть. У аэрографии все детали очень мягкие. Если делает профессионал аэрографию (таких мало), то тоже можно добиться красивой детализации, но это будет значительно дольше. В росписи мы можем создавать кисти (с разнообразными кончиками), которые будут создавать красивый беспорядок (свойственный природе) у текстуры. А аэрограф только в то место дует краску, куда вы направляете (в одно место).

И если мы говорим о создании гиперреалистичной росписи, где художник создает текстуры от себя, которых на эскизе не видно, то с помощью аэрографии это делать будет намного сложнее.

«»Современный гиперреализм основывается на эстетических принципах фотореализма, но в отличие от последнего, не стремится буквально копировать повседневную реальность. Объекты и сцены в гиперреалистичной живописи детализированы, чтобы создать иллюзию реальности.» Википедия.»

Это все равно, что рисовать на ночном небе различные звездочки кистью или аэрографом. Не получится сделать так красиво, как это в считанные секунды делает щетка, разбрызгивая краску естественно хаотично распределяя супер мелкие точки.

Для глаза намного приятнее смотреть на работу, сделанную кистями. Видны мазочки, наложение цветов. Чувствуется «ручная работа».

Профессионалы по аэрографии могут делать работы по несколько недель одну часть автомобиля (например, дверь). В росписи на стенах, где нужно делать десятки метров, за это же время вы аэрографом сделаете только картинки подобно детским. И такой аэрографии в интернете полно. Смотреть больно зная, как красиво могло бы быть.  

Любая картина красивая тем, что у нее идет сочетание четкости с мягкостью, поэтому выигрывает тот художник, который может работать в обеих техниках, и где нужно рисует кистями (над четкостью картины), а где нужно смягчает аэрографом.

Но именно РИСОВАТЬ аэрографом и кистями нельзя на одной картине, сильно будут отличаться участки. Если рисуете кистями роспись, то аэрографом можно:

1. Добавлять цвета (сочность). Для этого существуют специальные насыщенные прозрачные краски.
2. Смягчать участки. Например, градиент создан кистями, а затем аэрографом, не перекрывая четкость кисти можно смягчать переход градиента.
3. Также аэрографом в росписи можно делать участки, на которых нет детализации (ровный цвет, плавные переходы), которые служат как фон, например небо.
4. Уменьшать насыщенность цвета. Например, вам нужно сделать черный более светлым или красный менее ярким и тд.
5. Уменьшать четкость. Бывает, что на каких-либо участках сделали перебор в четкости текстуры и аэрографом можно этот участок сделать мягче, приглушив не прозрачной краской.
6. Разметка. В редких случаях можно для разметки плавных участков использовать аэрограф.

Для всех этих применений не нужно быть асом в аэрографии, но нужно быть профессионалом в рисовании реализма, чему и учу на своем курсе Измерение Z.

Аэрография на стенах своими руками: как научиться и с чего начать?

Аэрография – распространенный вид художественной росписи, с помощью которой можно создать небольшие художественные произведения и настенные панно. Применение различной техники распыления краски позволяет добиться выразительности изображения за счет аккуратно выполненных цветовых переходов, красивых растушевок, путем создания нужной цветовой гаммы. Несмотря на устойчивое мнение, что аэрография – удел профессионалов, научиться работать в этой технике довольно просто при наличии желания и времени.

Содержание

1. Какое оборудование понадобится для начала работы
2. Как научиться пользоваться аэрографом
3. Какие краски нужно использовать
4. Фото-примеры оформления стен аэрографией

Что понадобится?

Чтобы научиться аэрографии на стенах, понадобятся следующие инструменты:

• Аэрограф – пистолет с регулируемой подачей краски. Простые модели оборудованы только одной кнопкой. В более сложных модификациях эта кнопка управляет еще и воздухом. С таким инструментом можно легко менять интенсивность окрашивания поверхности. Большое значение для качества изображения имеет размер сопла: для проработки мелких деталей необходим диаметр до 0,3 мм, для оформления больших картин – 0,5 мм и выше.
• Компрессор (нагнетает воздух под давлением для распыления краски). Существует несколько типов компрессоров, самым простым считается мембранный, однако он работает достаточно шумно. При больших объемах работ чаще используют бесшумный масляно-поршневой аппарат. Дополнительно может понадобиться ресивер для сжатого воздуха.
• Эластичный шланг для соединения аэрографа с компрессором.
• Набор красок.
• Емкости для смешивания красок.
• Дополнительные инструменты: карандаши, мелки, кисти для корректировки, малярный скотч и ватные палочки.
• Трафарет из картона или другого материала.

Как научиться пользоваться аэрографом

Прежде чем взяться за роспись стен, нужно научиться пользоваться аэрографом. На первом этапе можно воспользоваться ватманом или плотным листом белого картона формата А1. Пространство вокруг рабочего поля лучше защитить пленкой от неожиданного попадания мельчайших капель краски. На аккуратно выполненный карандашом эскиз с помощью аэрографа наносится краска. Чтобы почувствовать инструмент, нужно отработать приемы изменения ширины линии и интенсивности цвета. Можно выполнить несколько линий различной толщины, выполнить цветовые переходы от более светлого к темному и наоборот.

Важно: Аэрограф нужно тщательно очищать и промывать сразу после работы. Если краска внутри сопла засохнет, аппарат придется отдавать на чистку профессионалам, в противном случае он может быть испорчен.

Аэрография в квартире может украшать прихожую или спальню, ванную комнату или кухню. Мастера выполняют роспись потолков, сюжетные картины на стенах детской или гостиной комнаты. Однако такие работы требуют опыта и сноровки.

Для выполнения аэрографии в квартире своими руками важно качество поверхности-основы. Предварительно подготовленная оштукатуренная и загрунтованная стена должна быть сухой и чистой.

Если опыта рисования нет, начинать нужно с простых геометрических узоров на небольшой площади, которые легче всего выполнить с использованием картонного трафарета.

Этапы выполнения аэрографии на стенах:

1. Первым делают фон, который может быть однородным или с цветовым переходом. Это зависит от сложности композиции и художественного замысла. Перед тем, как начать работать со стеной, цвет можно опробовать на листе бумаги и добиться нужного оттенка и плотности напыления.
2. Когда фон высохнет, на стену прикрепляют малярным скотчем трафарет, затем задувают краской. Качество границ регулируется расстоянием: приближение аэрографа увеличивает четкость линии, его отведение гарантирует эффект размытости.
3. Перемещения пистолета должны быть плавными, с периодическими остановками для смены краски и промежуточной очистки сопла. Аэрография на стенах требует внимания и аккуратности, спокойной и сосредоточенной работы.

Важно: В процессе работы нельзя касаться иглой распылителя рисунка на стене, не рекомендуется встряхивать аэрограф, чтобы не испортить картину из-за нарушения равномерности распределения краски.

Какие краски нужно использовать

Для оформления стен аэрографической росписью применяют:

• водоэмульсионные акриловые краски, которые легко смешиваются, абсолютно безвредны для здоровья. Можно использовать строительную акриловую краску Tikkurila или Dulux, с подбором пигментов. Художественный акрил значительно дороже и требует большего времени для покрытия площади стен;
• специализированные краски для аэрографии Exmix, Createx или Molotow.

Дополнительно для защиты от влаги и прикосновений готовую картину покрывают матовым лаком.

Важно: В процессе аэрографических работ нужно пользоваться респиратором, чтобы защитить легкие от попадания красящей смеси.

Не рекомендуется пользоваться в помещении нитроэмалью или масляными красками, которые обладают сильным специфическим запахом, требуют специальных растворителей для очистки аэрографа и дополнительных средств защиты для мастера.

Фото-примеры оформления стен аэрографией

В дизайне квартиры аэрография не только украшает интерьер, но создает эффект иллюзии, зрительно расширяет или сжимает пространство. С помощью этой техники росписи стен можно создать особую атмосферу, близкую обитателям жилища. Оптические иллюзии аэрографии даже в маленькой квартире создадут оазис для отдыха, зону для работы, в детской – игровое пространство.

Прежде чем решиться на создание шедевров и выполнить аэрографию на стенах собственными руками, нужно разработать собственный вариант росписи.
Начинается все с идеи, которую можно найти в работах профессионалов. Для первых шагов подойдут мотивы с простыми формами, рисунки цветов, геометрическая абстракция. Ниже представлены фотографии, на которых можно найти вдохновение для собственных работ.

Уроки аэрографии для начинающих чайников, видео

Аэрографическое искусство разделяется на несколько видов в зависимости от техники, которую использует мастер, материалов и инструментов, выбранных для работы. Нанести изображения можно не только на кузов транспортного средства, но и украсить им разнообразные бытовые приборы, корпус мобильного телефона, выполнить аэрографию на ткани футболки или просто на бумаге.
сделали четкую аэрографию своими руками

Для работы используются специальные краски и красящие составы, которые могут иметь жидкую или порошкообразную форму, некоторые из них продаются в специализированных магазинах в уже готовом виде, а большинство необходимо разбавлять самостоятельно водой либо с использованием растворителей.

Некоторые производители выпускают специальную воду, с помощью которой можно разбавить краску до нужной консистенции. Уроки аэрографии все желающие могут найти в интернете на специализированных сайтах или же записаться на курсы.

Что можно выполнить благодаря аэрографу:

1. Создать эффект объемного рисунка при помощи простых движений аэрографа и его приближения или отдаления от окрашиваемой поверхности.
2. Изменить толщину струи краски и интенсивность ее распыления.
3. Обрабатывать большие площади.
4. Создавать практически незаметные переходы от фонового цвета к основному оттенку.
5. Создавать различные эффекты с помощью обычной губки и прочих подручных средств.
6. Максимально быстро прорисовывать силуэты или наносить на поверхность много одинаковых элементов рисунка благодаря использованию трафаретов.

Некоторые минусы аэрографии:

1. Дороговизна. Для работы необходимо приобретать специальное оборудование (аэрограф, компрессор и расходные материалы), а выполнение всех работ в автомастерской тоже стоит достаточно дорого.
2. Рисовать тонкие линии и мелкие детали довольно проблематично даже с использованием мини-сопел.
3. Необходимо точно знать, как пользоваться аэрографом. Это непросто для новичка, а особенно для тех, кто привык работать кистью.
4. Создавать новые оттенки проблематично, поскольку каждый новый цвет находится в отдельной баночке, которая прикрепляется к аэрографу.

Аэрография для начинающих подобна начальному курсу живописи для молодых художников. Процесс создания рисунка имеет очень много с обычным его выполнением при помощи кисти, но помимо этого существует множество особенностей и тонкостей работы. Обязательно необходимо внимательно изучить такие составляющие:

• Технология нанесения рисунка на кузов автомобиля (какие краски использовать, как их разбавлять, необходимый для работы инструмент и как подготовить поверхность кузова к нанесению аэрографии).
• Специфика работы с аэрографом (как управлять, из чего состоит прибор и каким образом создавать желаемый рисунок в максимально сжатые сроки).
• Художественная составляющая (правила создания композиции и эскиза, его доработка и особенности перенесения на поверхность).

Смешивать все эти составляющие нежелательно, ведь аэрография – это сложнейший способ нанесения рисунка.

Соблюдать все требования и технологию нанесения аэрографии необходимо неукоснительно. Поэтому нужно внимательно ознакомиться с теорией и только после этого переходить к практической части.

Уроки аэрографии для новичков

Научиться наносить аэрографию можно даже в том случае, если умения рисовать ограничиваются школьной программой, но есть сильное желание ознакомиться с техникой выполнения работ. На начальном этапе необходимо приобрести все необходимые для работы инструменты и материалы:

1. Аэрограф.
2. Краскопульт и компрессор, обеспечивающий равномерную подачу краски.
3. Специальные нитрокраски или другие виды красящих составов.
4. Растворитель для удаления пятен.
5. Специальные емкости для краски.
6. Средства индивидуальной защиты.
7. Поверхность, которую можно использовать как холст.
8. Специально оборудованное для качественного выполнения работ помещение.

Все для аэрографии можно приобрести в специализированных магазинах, предварительно проконсультировавшись с продавцом.

аэрография

А овладеть необходимыми навыками можно и без профессионального набора для аэрографии. При этом понадобится:

• Хорошее владение техникой рисования на обычной бумаге.
• Владение разными компьютерными программами, позволяющими создавать предварительные эскизы рисунка.
• Хорошая фантазия и вкус.
• Усердие и терпение, которые понадобятся в процессе работы.

Аэрография. С чего начать?

Для начала нужно ознакомиться со всеми разновидностями красок. Чаще всего художники пользуются обычными художественными красками, которые необходимо разводить водой. Они имеют массу преимуществ, позволяют получить хорошее качество рисунка (он также будет устойчив к негативным воздействиям окружающей среды), и стоят недорого.

Также в работе используются специальные нитрокраски, но одним из основных их недостатков является тусклый рисунок, который может получиться в результате. Новичку лучше начинать работать с художественными красками, их необходимо хорошо разбавить и залить небольшое количество в краскопульт для пробных занятий.

Краски могут быть обычные матовые или флуоресцентные. Работать с ними гораздо труднее, но они позволяют выполнить роскошную аэрографию, которая будет привлекать внимание к автомобилю даже в темное время суток.

Использовать акриловые краски не рекомендуется вообще, поскольку в их состав входит отвердитель, а вымыть его из аэрографа бывает достаточно проблематично. Если же своевременно не очищать прибор, его можно очень быстро испортить, поэтому специалисты не рекомендует оставлять красящий состав в аэрографе на длительное время.

Выполнять рисунки новичкам можно при помощи специальных одноразовых трафаретов, которые можно сделать своими руками, это значительно упростит задачу.

преподает уроки аэрографии

Можно приобрести обычную краску в баллончиках, но для выполнения качественного рисунка в большинстве случаев используется специальный распылитель для краски – аэрограф. После того как все азы распыления уже были пройдены, понадобится приобрести еще и краскопульт, чтобы выполнять более масштабные работы.

Малярный краскопульт очень простой в использовании и не будет стоить дорого. С его помощью будет гораздо удобней окрашивать детали большой площади, а краску он распыляет немного шире, чем аэрограф.

Сегодня в продаже имеется множество аэрографов от различных производителей по разным ценам. Новичку приобретать профессиональный аэрограф вовсе не обязательно, можно обойтись качественной, недорогой моделью с регулятором двойного действия.

При покупке нужно обращать внимание на диаметр сопла. Оптимальным вариантом считается диаметр в 0,3 мм с помощью которого можно прорисовывать мелкие детали. Диаметр 0,5 мм больше подходит для закрашивания объёмных частей рисунка.

Важным инструментом, при покупке которого не нужно экономить, является компрессор. Основной характеристикой, на которую следует обращать внимание считается получение давления (должно быть в пределах 200-500 г/). Также необходимо купить несколько баночек для хранения краски. Характеристики компрессора:

1. Уровень шума (прибор может быть очень шумным, относительно тихим и практически бесшумным, но и стоить он будет дороже).
2. Наличие ресивера и его размер.
3. Уровень мощности (мощные и маломощные).

Как рисовать аэрографом

Начинать нужно с малого и не спешить выполнять масштабный рисунок на весь кузов авто. Лучше начинать работать с небольшими рисунками, включающими не более трех оттенков. Все движения художника должны быть отработаны практически до автоматизма, нужно знать, как держать аэрограф, под каким именно углом к окрашиваемой поверхности и как лучше направить струю краски.

Тренироваться можно на старых частях кузова автомобиля, попробовать свои силы, разрисовав дверцы холодильника или прочей бытовой техники. Новички набираются опыта, рисуя разнообразные простые фигуры, прямые линии и плавные переходы. Заниматься можно самостоятельно, а можно записаться на специальные курсы.

Аэрография уроки лучше брать у настоящих виртуозов, таким образом можно избежать трат расходного материала и освоить все нюансы гораздо быстрее. Обучиться возможно даже без особых затрат, просто просмотрев множество роликов в интернете, где мастера дают видеоуроки для новичков, а также раскрывают секреты выполнения разнообразных рисунков.

Даже освоив все основы аэрографии, не стоит спешить начинать работать со сложными рисунками. Необходимо стараться проводить как можно больше времени, обучаясь тонкостям управления аэрографом, а для тренировок можно даже создать специальный планшет.

аэрография на авто

Подойдёт металлический лист толщиной около 5 мм. Он покрывается лаком и на нем можно пробовать рисовать различные рисунки, их очень легко удалить и после этого наносить аэрографию можно еще много раз. В процессе работы нужно обязательно научиться расслабляться, ведь зажатость не позволит чётко выполнить рисунок.

Необходимо уметь рисовать линии разной толщины и в разных направлениях, а также по диагонали. Затем можно научиться рисовать «кинжальный удар» — линию, которая начинается широко и суживается к концу. Продолжительные упорные занятия позволят отточить мастерство и все движения хорошо запомнятся.

Обязательно необходимо научиться правильно подготавливать поверхность к нанесению аэрографии, ведь даже соблюдение всех правил нанесения рисунка не гарантирует его стойкость к ультрафиолету и воздействию негативных факторов. Краска не будет ровно ложиться на гладкую поверхность лакокрасочного покрытия, поэтому необходимо тщательно зашлифовать кузов и выровнять все сколы и вмятины.

Перед началом всех работ транспортное средство надо тщательно вымыть и высушивают, только после этого можно приступать к шпаклевке. Для каждого типа поверхности шпаклевка подбирается индивидуально, при этом нужно обязательно обращать внимание на ее свойства.

После высыхания слоя шпаклёвки поверхность зашкуривается и теперь необходимо нанести грунтовку. В большинстве случаев используется грунтовка в специальных аэрозольных баллончиках, которую нужно наносить очень аккуратно и равномерным слоем.

В процессе работы нужно обращать внимание на такие нюансы:

1. Перед началом работ необходимо просто провести аэрографом по маршруту, не распыляя краску. Таким образом можно отрепетировать необходимые движения.
2. Аэрографом нельзя прикасаться к окрашиваемой поверхности. Держать его нужно на небольшом расстоянии и строго перпендикулярно к кузову.
3. Исправлять различные дефекты, которые проявились в процессе работы, и возможные подтеки разрешается только после того, как слой краски высох.
4. На одно и то же место запрещено распылять краску в два слоя за один раз. Необходимо давать время для высыхания каждому слою.
5. Обязательно нужно проводить чистку аэрографа. Делать это нужно перед началом и по окончании всех работ просто прогоняя через прибор растворитель (разбирать аэрограф для этого не нужно).

Нанесение аэрографии самостоятельно

После того, как вся теория была изучена и имеются некоторые практические навыки, можно переходить к более сложным техникам нанесения рисунка и ознакомиться с особенностями создания градиента (плавного перехода от одного оттенка к другому).

Нужно понимать, что объемное изображение имеет некоторые различия с обычным рисунком на бумаге и в первую очередь это отличие заключается в особенностях перехода от свету к тени. Чтобы правильно создать световую градацию необходимо придерживаться такого правила: на поверхность наносят две линии разного оттенка, затем краску распыляют с разного расстояния, одновременно накладывая распыления друг на друга.

Таким образом можно создать плавный переход между линиями. Темная тень получится, если аэрограф расположен близко к окрашиваемой поверхности, а светлая – если далеко.

В большинстве случаев новички пытаются добавить картинке объема просто затемняя ту часть рисунка, которая находится дальше. Применять такую технику можно только в том случае, если изображаются объекты, которые не отражают свет.

В остальных случаях создать объемный рисунок бывает достаточно непросто и для правильного его выполнения придется внимательно изучить справочник по натюрмортам. Когда градация будет получаться хорошо, можно попытаться перенести изображение на бумагу.

Для начала лучше выбирать рисунки геометрических предметов, ведь новичку будет гораздо проще соблюсти правильные пропорции при переносе. На первых порах не ошибиться помогут специальные трафареты, а более опытные мастера могут определить пропорции просто на глаз.

Выводы

Чтобы стать хорошим художником, нужно постоянно совершенствоваться. Обязательно нужно внимательно изучать свои ошибки, просматривать уже готовые рисунки аэрографии и постоянно практиковаться. Начинающему художнику, который хочет зарабатывать на жизнь аэрографией, нужно обязательно изучать специальные пособия и учиться безукоризненно владеть аэрографом.

Аэрография в Санкт-Петербурге, обучение в ШКОЛЕ АЭРОГРАФИИ на автомобилях, уроки и КУРСЫ АЭРОГРАФИИ

Отзыв об обучении от Дмитрия Сачка

Страна: Беларусь Город: Гродно Худ.образование: среднее специальное Оригинал отзыва

Однажды раскрашивая модель кинжала, я понял, что абсолютно не умею пользоваться аэрографом. Все что я умел, это красить и делать пссс…-псссс​… В тот момент я и решил, время пришло, пора ехать в Арт-технику! 

Почему именно туда? У того кто хоть час времени потратит на сравнение школ аэрографии вопросов быть не должно! Арт-техника очень выделяется на фоне остальных.
Также подкупают фото работ учеников школы.
Ну и пожалуй главная причина, это Алина и ее техника рисования. 
Ее работы это эталон мастерства в аэрографии. Ими восхищаются, на них равняются. Именно поэтому, если вы хотите научиться рисовать аэрографом, Арт-техника должна стать для вас целью №1. Если учиться — то у лучших 😉

  
В первый день занятий мне было очень тяжело. Сказывался ночной переезд. Новые люди с разными именами…. Алина, экскурсия в СТО, полосочки…. 
Дальше были лекции и занятия. 
От простого к сложному. Преподаватели очень подробно все объясняли и показывали, следили чтобы никто не тратил время понапрасну. Стало получаться — переходим дальше. Я не скажу что начальные упражнения мне давались легко, но проходил я их довольно быстро.
Так я дошел до первой итоговой работы. Так как мне не особо важно было что именно рисовать, в Арт-технику я ехал не за картинами, исходник я попросил у преподавателей, на их усмотрение. Мне предложили лягушку и я не думая согласился.(кот мне достался так-же). 
Я не то чтобы хорошо рисую, лет 12 назад закончил колледж по росписи, с тех пор ничего и не рисовал. Отсутствие практики давало о себе знать. Мне очень сложно давалось рисование лягушки, я много тупил. Работа с цветом… я ооооочень много тупил! Спасибо преподавателям, за их стальные нервы. Они очень много времени и сил потратили на меня и мои работы. Алина редко появлялась в аудитории, дела дела…. но она успевала давать дельные советы, которые очень помогали мне 😉 за что я ей тоже очень благодарен.

  
Школа (студия) мне очень понравилась. Тепло, светло, чай с печеньками, котик-мурлыка, все что нужно для продуктивной работы.
По началу в аудитории стояла напряжённая атмосфера, все были погружены в работу, преподаватели курсировали от одного к другому. Полосочки, квадратики…. все как-то скучно… Но, со временем все поменялось в лучшую сторону. Посиделки на кухне, шуточки за 300, шуточки за 150… Я шутил и надо мной шутили 🙂 Каждый день было что-то новое.
Были конечно же и адовые деньки, когда я ловил очередной тупняк, ничего не получалось и хотелось все бросить, облить бензином, и гори оно все синим пламенем… В те дни меня спасали преподаватели, (Юбер в такие моменты бессилен) Саша, Таня, Даша, Нина всегда приходили на помощь. Успокаивали, говорили что все хорошо, и не так плохо как могло бы быть. Иногда я их конечно доводил до валерьянки, но они стойко сражались с о мной, до последнего. Они большие молодцы! Я вряд ли закончил бы курс без их поддержки. 
(«нельзя захваливать» (с) Александра Сапельникова) 
 
Два месяца пролетели в один миг. За это время я очень привык ко всем, студия стала мне домом. К хорошему привыкаешь быстро 🙂 
Мне так не хотелось уезжать… но кот и жаба были сделаны, аэрограф в руках я держать научился, миссия была завершена.
Хороших впечатлений осталось очень много, куча людей с общим увлечением, это очень круто! Я очень рад что побывал в Арт-технике.

P.S.: По всем скучаю. Буду в Питере, обязательно зайду в гости.

Посмотреть оригинал данного отзыва и оставить свои комментарии можно ЗДЕСЬ

«Аэрограф позволяет рисовать практически все и на всем» › «Новая газета Балтия»

Рисунки на стенах, машинах, телефонах, футболках и сумках могут быть неподвластны обычной кисточки, зато легко осуществимы с помощью аэрографа. Рижский мастер аэрографии Александр Кудряшов рассказал о том, какие желания появляются у заказчиков, как проходит подготовка к рисунку и почему эта техника изобразительного искусства в Латвии пока не очень развита.

Твой интерес к живописи традиционно развивался в художественной академии или ты самоучка?

Рисовать я начал с самого детства — всегда, всю жизнь рисовал. В школе получал двойки за ведение тетради: у нас по географии была учительница, которая очень быстро диктовала, и мне было проще записывать, вставляя в текст картинки. Она говорила про рабочие инструменты –– я изображал молоток, про осадки — капельки и снежинки. Я свой конспект прекрасно понимал, преподаватель поначалу была в шоке, а потом свыклась.

Художественную академию не оканчивал, нигде этому не учился –– все сам, методом проб и ошибок. По специальности я энергетик, но в начале первого курса увлекся граффити, появились первые заказы. В одном частном доме, помню, разрисовывал печь: на одной стороне оказался закат с чайками и пальмами, на другой –– старый замок Дракулы на фоне луны. Только через девять лет граффити ушло на второй план: познакомился с будущей женой, нужны было строить серьезные планы на рабочие будни и семейную жизнь –– по ночам уже по улицам и стенкам не побегаешь.

из личного архива Александра Кудряшова

А как началось твое увлечение аэрографией?

Я работал бетонщиком в фирме «Tilts» и, как ни странно, но именно благодаря этой сезонной работе встретил человека, который, узнав о моем хобби, предложил разрисовывать машины и мотоциклы. Я попробовал –– и вот уже седьмой год рисую аэрографом.

Мне нравится, что с помощью аэрографа можно имитировать любую другую технику рисования. Плюс большой спектр применения –– я не ограничен одной поверхностью и местом. Я могу работать хоть на стене, хоть на полу, хоть на потолке. Соответственно, меньше запретов и больше возможностей для фантазии. И картины получаются живые и натуральные за счет того, что я могу прорисовать любую мелочь. Да, это требует много времени, но результат того стоит.

Заказы на какие темы в Латвии самые востребованные –– что чаще всего приходится изображать?

Мои основные клиенты –– мотоциклисты. Последний год местные спортсмены часто заказывают велосипедные рамы и шлемы. Машины реже  –– многие хотят, но не все это себе могут позволить. Заказы и идеи абсолютно разные. В Америке можно выделить конкретные темы –– у них, например, всегда популярны черепа, орлы, флаги и огонь. У нас же трудно акцентировать одно востребованное направление –– каждый человек сходит с ума по-своему. Кому-то нужно просто два-три цвета разграничить полоской или контрастным узором, а кому-то хочется, чтобы рисунок действительно выглядел как живой. Своему первому клиенту я на баке мотоцикла нарисовал старый, с оборванными концами английский флаг, на одном боку изобразил Черчилля на фоне Тауэрского моста, на другом –– Джона Леннона на фоне Букемгенского дворца. Была идея и Маргарет Тэтчер поместить, но подумали, что на «пацанском» мотоцикле пусть лучше будут одни мужчины.

из личного архива Александра Кудряшова

Мотоцикл другого заказчика был с кожаными элементами и бахромой –– решили рисовать на одной стороне бака индейца, стоящего на горе и призывающего орла на фоне заката, а с другой –– женщину-индианку, которая медитирует с двумя ловцами снов. Хотя прошло уже лет пять-шесть, постоянно вижу парня на этом мотоцикле. Очень приятно, когда еду по своим делам, смотрю по сторонам: о, моя работа.

А перед новым годом мы целый месяц с девушкой из Олайне вели переписку, обсуждали, что она хочет на капот автомобиля. Она придумала картинку про волков –– самка прикрывает самцу шею, чтобы вожаки другой стаи не тронули его.

из личного архива Александра Кудряшова

Клиенты обычно точно знают, какое изображение хотят получить?

Аэрография –– это почти как татуировка: одни клиенты загораются конкретной идеей, другие –– просто желанием, чтобы было красиво и интересно. И мы вместе думаем, основываясь на хобби, увлечениях и вкусах человека.

Однажды ко мне обратилась женщина, хотела для друга сделать подарок –– разрисовать майку. У друга прозвище в одной тусовке «Папай», в другой –– «Вождь». Он любит арбузы и горы, занимается ремонтом телевизоров, при этом когда идет дождь, сидит на веранде в кресле-качалке с черной кошкой на коленях. В результате мы все это объединили –– папай в индейском роуче расположился в кресле-качалке, на коленях у него черная кошка, рядом арбуз и телевизор, а на фоне горы.

из личного архива Александра Кудряшова

А ты когда готовишься к тому, чтобы начать рисовать объект, ищешь информацию на эту тему?

Когда готовлюсь к началу работы, тщательно изучаю тему рисунка. Например, папа моего тестя рассказывал, что они из благородного древнего польского рода, у них было свое имение и семейный герб, на котором была голова лося и дудка. В итоге, чтобы этот герб восстановить и нарисовать примерно таким, каким он был, мне пришлось изучить очень много материалов по геральдике –– какие цвета и формы использовались и что они означали, какие элементы могли применяться у баронов, какие –– только в военной сфере.

Или хотел нарисовать замок с рыцарем, нашел подходящую картинку ––  посмотрел, когда здание было построено, какие доспехи могли быть на рыцаре того времени. Чтобы не получилось так, что замок из одной эпохи, рыцарь из другой, а одежда –– вообще из третьей и с другого конца планеты. Хочешь серьезную работу –– хорошо к ней подготовься, развивайся.

На чем, помимо мотоциклов и машин, ты еще рисуешь?

Аэрограф позволяет рисовать практически все и на всем. Я разрисовывал и компьютеры, и телефоны, и компьютерные мышки, и термокружки. На майках рисовал, на байках, один раз даже воевал с ворсом шерстяного свитера. На кожаных изделиях –– жена у меня дизайнер по коже, делает сумки, а я рисую на них, такой небольшой семейный бизнес.

из личного архива Александра Кудряшова

На стенах аэрографом рисовал, последняя работа была в частном доме по дороге в Кекаву, где стену прихожей украсил подводным миром с черепашками, рыбками и медузами. Хозяева повесили корабль –– он как будто действительно плывет по океану.

из личного архива Александра Кудряшова

А есть поверхности, с которыми ты еще не работал?

Единственное, на чем я еще не рисовал, –– стекло и резина. Но у нас в Латвии для этого, к сожалению, практически нет соответствующих красок. И за всю мою практику аэрографии у меня только один раз поинтересовались покраской резинового изделия ––  водолазного костюма.

Новичкам, которые ко мне приходили на мастер-классы, я всегда советовал: не торопитесь выходить на серьезные объекты, в начале тренируйтесь на чем-то небольшом  –– на бумаге, на фанере, на старых системных блоках от компьютеров. Что дома под рукой есть, с чем проще и удобнее работать, с того и начинайте. Некоторые, например, рисуют на глянцевой бумаге заправкой картриджей для принтеров.

А в Латвии вообще много людей, занимающихся аэрографией?

Художников, работающих в этой технике, у нас очень мало. Многие решили оставить ее как хобби для себя, а трудятся совершенно в другой отрасли. Один мой знакомый в сварщики ушел. Если раньше, в 1990-2000-х годах, можно было прожить только на прибыль, нигде не подрабатывая, то в наше время существует неопределенность: сегодня очередь из клиентов, завтра их может вообще не быть. Если в декабре у меня не появился большой и долгоиграющий заказ, то январь и февраль обычно пустуют. Поэтому нужна постоянная работа, приносящая регулярную сумму денег, –– приходится совмещать. А в мастерской я, рисуя, отдыхаю. Морально, по крайней мере. Не появляется дежа вю и чувства, что каждый день происходит одно и то же –– заказы необычные и разные.

Почему у нас аэрография не очень востребована?

Во-первых, в Латвии мало информации про аэрографию. У нас не проводятся  фестивали, как в России, где ежегодно проходят мероприятия, на которых люди со всей страны демонстрируют свои работы, плюс на месте рисуют на конкретную тематику. В Америке тоже постоянные автошоу, выставки, где можно посмотреть на эксклюзивную покраску аэрографом. У нас этого нет.

Во-вторых, экономическое положение страны. Хоть это удовольствие не настолько дорогое, чтобы были прямо заоблачные цены, но на те же 200-300 евро, которые берутся за разрисовку одной детали автомобиля, можно или куда-то съездить на отдых с семьей, или целый месяц ходить в магазин за продуктами, или к сезону купить себе одежду. Многим приходится выбирать между тем, обеспечить себя повседневными нуждами, или побаловать рисунком на машине.

из личного архива Александра Кудряшова

А ты себе что-нибудь аэрографом разрисовал?

Долгое время хочу разрисовать машину. Появилась мысль, но потом закрутился, заказы, работа, семья, прошла неделя, посмотрел на эскиз –– нет, уже не то, надо дальше думать. Так определиться не могу. Желание есть, но либо времени нет, либо идея уже устарела. Пока что долго мучился, искал толстовку без надписей, без рисунков –– нашел и на спине свой логотип нарисовал. Хотя что-то для себя сделал.

И дома в комнате у сына стенку разрисовал. Дал ему попробовать аэрографом поработать, он в восторге был, время от времени его к себе в мастерскую привожу. На открытие мотосезона  с собой беру, хоть я не байкер, но друг байкеров, как я говорю. Ему это интересно, у него мечта, что вырастет и у него будет свой мотоцикл «Harley-Davidson Road King». И он уже сейчас интересуется: папа, ты же мне сможешь его разрисовать? Я говорю: Максим, к тому времени ты уже сам это будешь делать. Глядишь, дело по наследству передастся.

из личного архива Александра Кудряшова

Как рисовать аэрографию на авто своими руками.

 

Как я нарисовал аэрографию на своем жигули. Никогда раньше не пользовался аэрографом и компресором ! Когда выдали права категории B, приобрел  для краштестов жигули 96 года , для открылся автомир на практике. Конечно жигули смотрелось простенько, ничем не приметный, красненький, немного побитый, но на хорошем ходу. Хотелось отличаться, но не хотелось делать дурацкие наклейки,  сполера и глушитель от которого один шум и никакого толка. В итоге хотелось заметную машину, а жигуль был совсем серым, даже если бы он был ,Только ,ч то с конвеера .

Поездил я два месяца, отремонтировал немного, заменил много деталий, чтобы быть уверенным, что ничего не сломаеться  на дороге. И вот случилось,мне подарили  комплект для аэрографии на авто, чутка порисовал и решил, что пора переходить на авто. Конечно первым клиентом стал я сам и мой жигуль. Идейка была сначала нарисовать ведро, из которого вылетают гайки и болты, но я и так запарился ее чинить, да еще и рисунок такой делать не решился. Покопался в интернете, нашел подходящие рисунки. Авто было красного цвета, да в отпуск хотелось. Остановился на морском закате. Красный и желтный, как раз подходит под общий цвет, а то еще придется в ГИБДД ставить отметки о рисунке, а так по двум бортам нарисую, спереди и сзади будет не заметно. Подготовка к аэрографии на авто  заняла несколько месяцев. И так что же я приобрел для аэрографии на автомобиле:

1. Аэрограф немецкого производства EVOLUTION с диаметром сопла 0,2мм. с набором комплектующих для смены на 0,4 мм.

2. Компрессор SPARMAX

3. Нитролак, растворитель и нитрокраски автомобильные (белая, желтая, красная и черная)

4. Куча разных необходимостей (ватные палочки, широкий скотч, калька, баночки, бумаги, тряпки, шприцы, маска, ручки, ластики, ножики, коврик для вырезания и всякого по мелочи, что может пригодиться) Моя первая аэрография на авто обошлась мне почти в стоимость моего авто.  Оборудования для аэрографии на авто Ну вот мой компрессор и аэрограф  немецкой фирмы harder steenbeck evolution. После просмотра нескольких мастер-классов по аэрографии я решился заняться своими авто. купил пару баллончиков грунтовки, наждаку и поехал к другу в гараж зачищать левый борт и грунтовать.

Как оказалось потом, можно было бы этого не делать, надо было снять абразивной шкуркой верхний слой лака и рисовать по старой краске. Но все же опыт дело хорошее. После того, как борт был загрунтован, дошло дело до рисунка. После долгих размышлений о том, какой рисунок я хочу нарисовать, я пришел к выводу, надо что-нибудь позитивное и не нарушать общие правила ГИБДД. В правилах написано, что аэрография на авто или любое изображение не должно изменять основной цвет более чем на 30%, но можно было сделать особую отметку в техталоне. Основной цвет должен остаться как написано в техпаспорте — красный или похожее на красный.  Как и любой рисунок — это результат работы подсознания, т.е. не то, чтобы я сильно хотел на море, но если думать о чем-то много, то обязательно это проявится в деятельности, в моем случае я нарисовал свои мысли. Кстати дорисовывал аэрографию на авто будучи на море, взял с собой аэрограф.  Выбор рисунка для аэрографии на авто После просмотра фотографий разных закатов, мне захотелось нарисовать лето в контурном освещении Во первых закаты все красные, как цвет авто, во вторых рисовать контурное освещение не так сложно: Выбор места для аэрографии на авто Выбор места покраски. Учитывая, что авто аэрографию на своем автомобиле я собирался делать нитрокрасками, то место покраски особо не важен, главное чтобы было светло, и не пыльно. Мой друг дал мне попользоваться своей автомойкой. После 21 часа автомойка была в полном моем распоряжении. Там было светло, чисто и не пыльно.

 

 

Первый этап аэрографии — создание фона для неба. Накрыв защитным пакетом для авто, и закрыв маской нижнюю часть борта, я принялся создавать плавный переход от красного к желтому. Компрессор для аэрографии оставляйте всегда на полу, иначе он может упасть, как произошло у меня, но он выжил, немного повредился сварочный шов, походу придется менять резервуар.   Еще советую растворитель разбавлять подальше от поверхности с рисунком, иначе можно случайно брызнуть и подпортить рисунок, придется все закрашивать.    Наложение фона для рисунка на машине НЕБО — небо я решил сделать просто, всего лишь создать плавный градиента от красного к желтому. Солнышко я решил нарисовать на передней пассажирской двери. Чтобы опыл на остался на стеклах и других деталях, вся машина должна быть защищена защитным чехлом. Так же нужно сделать маску для моря, его я нарисовал позже. В емкость залил красный и немного черного, чтобы попасть в тон цвета кузова авто. Размешиваю до образования одноцветной массы, разбавляю растворителем 1:1, заливаю в аэрограф и распыляю по кузову.

  Рисую море  МОРЕ СОЛНЦЕ ОБЛАКА. Море имеет свойство к горизонту темнеть — поэтому градиент немного не такой как у неба. Волны я распылял через маску — разрываю салфетку пополам, распотрошил края до образования неравномерностей, и закрывая верхнюю часть волны распылял темных цветом для образования тени за волной. Потом перевернул салфетку и распылял белую краску для верхней части волны. Пробовал первый раз, вроде что то похожее. Теперь СОЛНЦЕ — создаю два шаблона из кальки для солнца и свечения. Один приклеил на скотч к месту покраски. Создал белый свет в центре и желтоватый вокруг. После снял маску, наложил круг побольше на солнце и распылил белым для создания свечения.  Рисую солнце Если присмотреться, то станет понятно, что кучевые облака располагаются по небу ниже всех других, и они имеют свойство ровно ложиться над землей между конденсирующими слоями атмосферы, и закручиваются на высоте становясь похожими на вату — именно вату я и использовал для создания этих кучестей. Нижний ровный слой облаков отделяем прямой маской на малярный скотч по уровню моря. Я взял магазинную вату рулоном, размотал нужную длину и притянул лентой скотча на всю длину. После некоторые места подпихнул некоторые выпихнул — вообщем создал неровности, и распылил нужный цвет. Ближе к солнцу светлые облака, дальше от солнца темные, ну и на усмотрение несколько слоев. Все зачистил мелкой шкуркой, чтобы не оставались напылы и шероховатости, жду следующего случая, чтобы создать слой с пальмочками и покрыть все автолаком. Рисую пальмы ПАЛЬМОЧКИ И ГОРИЛЛА. Создаю эффект контурного освещения. Как на закате, все предметы, которые ближе чем солнце превращаются в тени за счет контурного освещения. В данном случае источник света является солнце. И так, вырезаю шаблончики пальмочек и гориллы! Учитывая, что это моя первая работа аэрографии на авто, я не стремился к идеальному качеству, мне был интересен сам процесс, который оказалось не быстрый. По хорошему, шаблоны объектов надо вырезать на специальном режущем плоттере. Тогда все объекты будут иметь идеальную форму, можно будет даже рассмотреть отдельные веточки и листики. Вручную вырезать шаблончики тоже забавное занятие, вспоминаются школьные времена, уроки по рукоделию. Вообщем вырезал шаблоны, сделал в пустых местах квадратные окошки, заклеил скотчем и приклеил шаблоны на места распыления. Цвет взял чистый черный! Покрываем рисунок лаком, чтобы он стал более выразительным и закрепился на железе стареньких жигулей! Аэрография на авто с одного борта Ну вот мой кульминационный момент в аэрографии на автомобилях! Теперь поездки на старых жигулях приобрели совершенно другой вид, всмысле не так уж и стыдно теперь ездить на жигулях. Аэрография на моем автомобиле и сочетание желтого знака (неопытный водитель) на заднем стекле привлекает внимание всех проезжающих автомобилистов. Стал замечать, что почти все водители, обгоняя мои жигули стараются рассмотреть рисунок поворачивая голову на 180 градусов. Хорошо, когда старый жигуль замечают, приятно и безопасно. Машину никто не угонит с таким рисунком, да и вообще хочется уже поскорее на море  Замечания после аэрографии на авто Если рисовать нитролаками, то необходимо приобрести распиратор на основе угольного фильтра. Обычные распираторы защищают только от опыла, а пары растворителя проходят сквозь марлиевые тампоны. После каждого рисования, я ловил всяких бабочек и рассматривал радуги, вокруг все было красочно и голова на утро побаливала. Вообщем рисовать аэрографию нужно не токсичными красками на основе акрила. Я заказывал на ebay.com Auto Air Color — еще на машине не рисовал ими, но на картоне вроде ничего ложаться. Так же слышал, что очень хорошие краски для аэрографии фирмы House of Color.  Единственный момент, что при использовании акрила, поверхность нужно сразу же покрывать лаком.

Я рисовал в 5 этапов, каждый этап растягивался на 4-5 часов. Т.к. я рисовал нитрокрасками, после нанесения можно было спокойно ехать даже в дождь, рисунок не слезет, чего нельзя делать после красок на основе акрила. Еще фирменный растворитель для нитрокрасок, разъел резиновую прокладку между аэрографом и бачком для краски. Следующий момент, о котором я рассказал вначале — нельзя ставить компрессор на высоту, чтобы он однажды не навернулся. Нельзя смешивать краски с растворителем около окрашиваемой поверхности, т.к. можно случайно капнуть на рисунок и придется перекрашивать. Еще важный момент, перед разрисовыванием автомобиля, все сторонние детали (поворотники, ручки, бампера, окна, фары, зеркала и т.п.) все надо тщательно заклеивать полиэтиленом и малярным скотчем — опыл потом сложно будет стереть. Про покрытие лаком — это отдельная история. Если рисовать маленькую картинку на листе железа, то можно залить лак в аэрограф, но если надо покрыть всю машину, то без большого компрессора и пистолета с большим бачком не обойтись. Пистолет нужно держать на расстоянии не ближе чем 30 см, чтобы не было подтеков и не дальше метра чтобы лак не высыхал в полете. Вообщем покрытие лаком не моя стезя, со стороны рисунка вроде покрыл хорошо, а с другой стороны было мало места, и я распылял левой рукой через правое плечо, вообщем стало похоже что машину медом облили, подтеки по всему борту. Лак надо разбавлять тоже 1:1 с отвердителем, иначе он не высохнет. Вот так я провел время в разных местах разрисовывая старенький жигуль. Теперь я немного поднатаскался в аэрографии на автомобиле и могу кое-че нарисовать. Вообще на машине сложно все это рисовать, нужно специальное место для покраски. Это мой авто было не жалко, можно было рисовать и на улице. Дорогую иномарку вот так во дворе не порисуешь аэрографию. А вообще, самый лучший вариант взять в аренду покрасочную камеру, или двойной гараж. Аэрография на авто с другой стороны

 

Вы можете заказать граффити и аэрографию на авто у наших художников

[email protected]

8(926)425 86 54

 

How To Airbrush — Start Airbrush Right (Airbrush Tutorials)

Если вы будете следовать этим рекомендациям и практиковаться в основных уроках аэрографии, вы будете знать все, что вам нужно, чтобы правильно начать аэрографию. [Прочтите наше подробное руководство по выбору правильной аэрографа]

Я разработал это руководство, когда работал на линии технической поддержки в Ивата-Медеа. Каждый день людям требовалась помощь в выборе или использовании оборудования, не подходящего для их нужд. Я хотел знать наверняка, что когда я что-то рекомендовал, моя рекомендация была именно тем, что им было нужно.Короче, я помог людям правильно начать аэрографию. Я надеюсь сделать то же самое и для вас.

Я разделил это руководство на два раздела. Первый раздел посвящен выбору правильного оборудования, а второй раздел посвящен урокам аэрографии (базовым и продвинутым).

Как правильно выбрать оборудование

Вот краткий список оборудования, которое вам понадобится

• Что-то, что нужно краска
• Краска (получите готовую краску для аэрографа — поверьте мне, это для вашего же блага)
• Аэрограф
  
• Воздушный шланг
  
• Компрессор для аэрографа

Вот подробные инструкции по покупке подходящего оборудования для вашей аэрографии.

Вы уже готовы приступить к аэрографии? У вас есть информация, необходимая для выбора инструментов и настройки. Когда у вас появятся инструменты и все будет готово, пора научиться выполнять аэрографию.

Помимо руководств по оборудованию и учебных пособий, вот несколько интересных статей, которые вам нужно знать перед тем, как начать свое путешествие по аэрографии.

Основы распыления аэрографа

Давайте рассмотрим основные концепции распыления аэрографом.Как только вы узнаете, что происходит и почему, вы сможете изменить или даже нарушить обычные правила, чтобы создавать потрясающие эффекты и техники. Подробнее об Основах аэрографии

Что вы хотите сделать?

Это самый основной вопрос. Что именно вы собираетесь распылять? Почему вы хотите распылить? Это хобби (например, украшение торта) или работа (например, профессиональный автозагар)?

Подробнее о выборе действий

Куда вы собираетесь это делать?

Местоположение, местоположение, местоположение — подождите, это недвижимость.Некоторым людям нужны мобильные операции или полумобильные кабины, или у них есть специальное место для распыления и работы.
Подробнее о создании собственного рабочего места

Как сделать все это безопасно?

Безопасность и маляры не всегда ладили. Многие думают, что меры предосторожности предназначены для «слабаков» или людей, которые не знают, что делают. Безопасность предназначена для людей, которые действительно знают, что делают, и которые знают, что произойдет, если они не прислушаются к предупреждениям.

Какие аксессуары вам нужны?

Аксессуары — это то, что решает определенные проблемы. Ваш аэрограф брызжет водой, когда вы нажимаете только на воздух? Возможно, вам понадобится влагоуловитель.

Где можно пройти дополнительное обучение?

Отличный вопрос. Никто из нас не знает всех ответов. На самом деле я знаю, что не знаю всех ответов. Именно поэтому по всей стране есть инструкторы и классы.

Вот два ресурса, которые помогут вам разобраться в аэрографии.

Мастер аэрографа — научитесь рисовать аэрографом

Многие художники любят экспериментировать, и рано или поздно наталкиваются на тему аэрографии. Но что такое аэрография? Мы покажем вам, как вы можете овладеть искусством аэрографии, какие бывают техники аэрографии и на что следует обращать внимание при покупке аксессуаров для аэрографа.

Что такое аэрография?

Аэрография изначально использовалась в мастерской по окраске автомобилей для создания особенно ровных и ярких цветов.Тем не менее, все больше и больше художников используют технику аэрографии, потому что она предлагает множество возможностей, чтобы дать волю вашему творчеству, и ее нетрудно научиться. Все, что вам нужно, — это подходящие аксессуары, твердая рука и терпение.

Но что именно означает аэрограф?

Аэрография — это распыление краски на поверхность с помощью краскопульта, также называемого пистолетом для аэрографии. Необходимый воздушный поток создается компрессором. Для пистолета доступны сопла разных размеров, так что можно рисовать все, что только можно вообразить, от мельчайших деталей и красивых цветовых градиентов до покрытия больших площадей.

Для освоения искусства аэрографии доступно все, что душе угодно художнику, от единичных аксессуаров до полных наборов. Что касается цены, есть большие вариации; На рынке доступны недорогие наборы аэрографов, а также настоящие роскошные наборы аэрографов.

Вот почему так популярно искусство аэрографии

Искусство аэрографии пользуется все большей популярностью и не зря. Это дает художнику множество преимуществ:

• В принципе, аэрографию можно использовать на всех поверхностях и красках, будь то текстиль, кузова автомобилей, холст, кожа, ногти и даже торты и пироги
• Краску можно дозировать бесступенчато, так что мелкие детали или впечатляющие цветовые переходы, или практически все, что вы можете себе представить, можно запечатлеть на окрашиваемой поверхности
• Размер форсунки варьируется, поэтому вы можете распылять точечно или быстро заполнять огромные площади
• Практически нет ограничений по областям применения и разнообразию используемых красок; Пекари-любители и дизайнеры еды, а также мастера по кузову, дизайнеры ногтей и художники по холсту извлекают выгоду из техники аэрографии
• Большинство красок подходят для аэрографии, если они достаточно сильно пигментированы
• Краски совместимы с разбавителями, поэтому вы можете смешивать свои собственные цветовые вариации.

Для этих приложений можно использовать аэрограф

Как кратко упоминалось в предыдущей главе, техника аэрографии подходит почти для всех мыслимых применений.Это делает аэрографию невероятно универсальной и изменчивой.

• Индивидуальная покраска, вероятно, одна из самых известных областей применения. Аэрография создает фотореалистичные картины на мотоциклетных шлемах, автомобилях, мотоциклах и других повседневных предметах. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. В этом процессе аэрограф также может создавать впечатляющие цветовые градиенты.
• Многие виды боди-арта основаны на принципе аэрографии.Так что есть визажисты, которые предпочитают работать с краскопультами. Художники-татуировщики, которые хотят наносить смываемые татуировки распылением, также извлекают выгоду из хорошего захвата и возможностей нанесения аэрографа. Бодиарт давно должен был стать термином — здесь создавали невероятно впечатляющие произведения искусства. Еще одна область применения — нейл-арт: с помощью крошечных насадок и умелой руки мастера по маникюру они превращаются в уникальные картины или достигают простого, но все же впечатляющего цветового блеска.Все тело можно загореть с помощью аэрографа и большой насадки.
• В секторе кухонного искусства теперь часто используются пистолеты для аэрографии, когда нужно украшать торты или другую выпечку. Многие профессиональные пекари или даже пекари-любители используют аэрографию, чтобы выпустить пар.
• Будь то армия, диорама или другие области — создание моделей без аэрографа практически невозможно. С помощью распыления можно создавать невероятно реалистичные изображения и прорабатывать мельчайшие детали и оттенки.
  Конечно, с этим списком нельзя забывать и об изначальном месте нанесения, а именно о промышленной окраске.

Лучший набор аэрографов для начала работы с аэрографом

Итак, вы хотите купить аэрограф? Мы даем вам советы, как найти идеальный набор аэрографов для начинающих. В первую очередь посмотрим на соотношение цена-качество. Обычно покупать дорогой набор не обязательно. Комплект аэрографа средней стоимости лучше всего подходит для большинства применений.Однако для очень дешевых наборов действует общее правило: если вы покупаете дешевый, вы покупаете дважды. Часто игла сгибается или сопло забивается при первом использовании.

Поэтому лучше придерживаться качественных комплектов с компрессором:

• Высококачественная система аэрографии со всем необходимым для аэрографии
• Master Airbrush Модель TC-320 Cool Runner II превосходная производительность, мощный однопоршневой компрессор мощностью 1/5 л.с. с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева.
• Включает также рисунок аэрографом, краткое руководство пользователя и держатель для аэрографа.

Посмотреть на Amazon

• Набор для аэрографии премиум-класса для многоцелевого использования
• Плетеный воздушный шланг длиной 6 футов
• В комплект входят направляющие для аэрографии e-Book

Посмотреть на Amazon

Что должен быть в хорошем наборе аэрографа для начинающих? Прежде всего, конечно, пистолет, необходимые аксессуары, такие как шланг и соединения и, конечно же, компрессор для аэрографа .Также должны быть стандартными сопла трех-четырех разных размеров, чтобы вы могли распылять различные произведения искусства с самого начала и, в конечном итоге, улучшить свои навыки.

Наконечник: Рекомендуется компрессор со встроенным водоотделителем. Этот компонент с несколько странным названием гарантирует, что из пистолета для аэрографии не будут выбрасываться капли воды, вызванные конденсацией, потому что они разбавят ваши цвета и оставят неприглядные пятнышки на вашем творении. Также убедитесь, что у вас есть манометр, который поможет вам максимально регулировать давление, так как это сэкономит вам много усилий.Если вы хотите купить аэрограф, конечно, вам также нужно уделить внимание уходу за своими инструментами. Если в вашем наборе нет чистящего средства, вам обязательно стоит приобрести отдельный набор для чистки, состоящий из небольших щеток и высококачественного чистящего средства. Уход за инструментами — это самое главное.

Пистолет для аэрографа

Вообще говоря, есть два различных действия аэрографа: одинарного действия и двойного действия.У обоих есть свои достоинства и недостатки:

Single Action имеет два разных элемента управления. С их помощью вы можете не только контролировать давление и, следовательно, воздушный поток, но и обеспечить постоянный поток краски. Если вы еще новичок и хотите купить аэрограф, вы можете использовать этот тип пистолета, потому что для несложной работы его вполне достаточно.

С другой стороны,

The Double Action особенно подходит для художников, которые хотят со временем развивать свои навыки.У него всего одна кнопка для регулировки объема воздуха и краски. Поэтому его не так просто использовать, как Single Action, но он предлагает пользователю больше возможностей для развития.

Компрессор для аэрографа

Название компрессора в основном говорит вам, что он делает. Компрессор, так сказать, уплотняет воздух, так что создается постоянное и сильное, но регулируемое давление воздуха. Проще говоря, когда нажата кнопка пистолета, сжатый воздух выходит из пистолета и выталкивает краску в контейнере вместе с ним.

Самым важным при аэрографии, помимо правильного выбора краски, является постоянное давление воздуха, при котором краска распыляется. Поэтому при покупке компрессора можно быть немного разборчивым, потому что он должен хорошо работать. Давление, при котором вы работаете при аэрографии, должно составлять от 1,5 до 2,2 бар, в противном случае появятся нежелательные полосы или брызги краски.

Краска для аэрографа

Еще одним важным фактором, существенно влияющим на работу с пистолетом, является, конечно же, правильный выбор краски для аэрографа .Какую краску вы выберете, зависит от вашего проекта. Если вы хотите украсить торты, используемая краска для аэрографа должна быть безопасной для пищевых продуктов. Для военного моделирования следует выбирать матовые цвета; Особой популярностью пользуются зеленые и мутно-коричневые оттенки. Краска аэрограф для нейл-арта должна быть сильно пигментирована, чтобы ее можно было распылять очень тонкой насадкой.

Помимо этих факторов, различают краски на лаковой и водной основе. Первый потенциально опасен для здоровья, поэтому его следует использовать только с респиратором.После их использования вам понадобится ацетон или подходящее чистящее средство для очистки пистолета. С другой стороны, краски на водной основе также можно удалить чистой водой с аэрографа. Они не считаются опасными для вашего здоровья, но, тем не менее, вы должны позаботиться о своей безопасности при работе с этими красками.

Рекомендуются следующие краски для аэрографа

• Высококачественные картины аэрографом на водной основе, готовые к распылению из бутылки
• Поверхности для использования: стекло, текстиль, кожа, холст, пластик, дерево и др.
• Перманентная и быстро стирка на текстильных изделиях после термоотверждения

Посмотреть на Amazon

• Получите любой цвет, который вам нужен — 12 основных непрозрачных цветов, 12 вторичных непрозрачных цветов
• Краски готовы к распылению из бутылки и обладают превосходными характеристиками аэрографической текучести.
• Все краски изготовлены из высококачественных светостойких пигментов.Цвета нетоксичны и соответствуют стандартам ASTM D-4236
.
• В комплект входят разбавитель и наполнитель на водной основе.

Посмотреть на Amazon

• Wicked Colours — это прозрачные цвета с очень высокой пигментацией, которые можно использовать вне бутылки.
Использованы пигменты
• Lightfast, картины можно использовать и на открытом воздухе.
• На водной основе, производство США

Посмотреть на Amazon

Выбирая краску, следует также учитывать размер сопла .Краска с крупными частицами пигмента не подходит для очень тонкой насадки. При использовании насадка может быстро засориться. Поэтому стоит покупать относительно большой ассортимент красок, а также использовать качественные краски. Если художник делает все возможное, чтобы создать произведение искусства, но обнаруживает, что через некоторое время цвета теряют свой блеск, это очень раздражает.

Полезные инструменты для аэрографа

Помимо красок и технических средств, таких как компрессор и пистолет, есть и другие полезные инструменты для аэрографии.Ниже мы познакомим вас с наиболее важными из них.

• Респиратор: Всегда думайте о своей безопасности при работе с аэрографом. Респиратор просто необходим, особенно при работе с лакокрасочными материалами. В зависимости от типа краски, которую вы используете, вам может потребоваться респиратор, совместимый с частицами или газом с минимальной утечкой.
• Очистители: Тип очистителя, который вы используете после завершения работы, зависит от краски, которую вы используете. Мы рекомендуем по возможности использовать краски и чистящие средства одного производителя.
• Малярная пленка: Малярная пленка или лента — это прочная, но гибкая пленка, которая приклеивается с одной стороны и позволяет наносить распыление на острые углы и края, а также на различные другие формы.
• Система всасывания: используется для отсасывания тумана, образующегося при аэрографии. Система всасывания аэрографа не является абсолютно необходимой, но определенно полезной, поскольку она снижает — в дополнение к респиратору — риск для здоровья при художественном творчестве.

Есть также посуда, которая не является абсолютно необходимой, но практичной:

• Различные небольшие стеклянные емкости с плотно закрывающейся крышкой для хранения самосмешивающейся краски
• Бумага для аэрографии — это толстая бумага, используемая специально для аэрографии.
• Карандаши для создания эскизов
• Нож для обрезки малярной пленки

Наша рекомендация для начинающих курс аэрографии

Обучение аэрографии — ускоренный курс для начинающих

• Техники рисования аэрографом, которые можно использовать для макияжа, украшения торта, иллюстраций, декораций, фресок, рисования шляп и футболок и многого другого!
• Правильная техника смешивания краски аэрографом
• Правильная настройка воздушного компрессора для аэрографии
• Выбор подходящего аэрографа
• Здоровье и безопасность при использовании аэрографа
• Мастерские 1-3 для всех техник аэрографии
• Корректное управление спуском аэрографа
• Техника пламени аэрографа
• Рисование простого портрета
• Правильная установка шлангов и влагоуловителей
• Смешивание и хранение краски для аэрографа
• Настройки компрессора, шланга и PSI

Ускоренный курс для начинающих по аэрографии идеально подходит для тех, кто плохо знаком с аэрографией и хочет заложить прочный фундамент, или для художника, у которого в настоящее время есть пробелы в знаниях.Возможно, вы изучали некоторые основы на YouTube, читая книги или другие источники, но действительно хотите перейти на новый уровень, взяв наше полное руководство по аэрографии .

Пройдите ускоренный курс для начинающих по аэрографии на основе смолы

Как рисовать аэрографом — Урок

Аэрография не требует большого количества предварительных знаний, только практика, время и терпение. Для начала подготовьте все необходимое. Постоянное рыться в поисках аксессуаров не только отнимает у вас драгоценное время, но и действует вам на нервы и нарушает концентрацию, поскольку вас постоянно вырывает из потока.После того, как вы подготовили материалы, можно начинать.

Ввод в эксплуатацию аэрографического оборудования

Сначала вы подключаете пистолет и компрессор. Затем подключите компрессор к источнику питания и наполните малярный стакан пистолета. Вы уже должны были перемешать краску раньше. Также рекомендуется немного разбавить краску, разработанную для аэрографии, чтобы добиться лучших результатов окраски. Кроме того, размер сопла должен соответствовать краске. Краску с низким содержанием пигментов нельзя распылять через мелкую насадку, иначе она быстро забьется.

Теперь вы уже можете приступить к раскрашиванию эскизной работы. Нажимая вниз, вы регулируете подачу воздуха через пистолет. Затем происходит легкое оттягивание назад. Таким образом вы регулируете количество используемой краски. Чем больше вы тянете и чем дольше пистолет остается на одном месте, тем сильнее становится распыляемая краска. Когда вы закончите с пятном, вы должны сначала остановить добавление краски, а затем остановить поток воздуха. Иначе на вашем арт-объекте появятся некрасивые брызги краски.

Важнейшие методы распыления аэрографом

В принципе, техники аэрографии можно разделить на три разные категории:

Использовать аэрограф не так-то просто, если вы только начинаете работать с аэрографом.Ровная линия наносится устойчивой рукой. Но твердая рука при аэрографии — это еще не все: вы также должны убедиться, что запас краски не слишком велик, чтобы линия не проходила. Обратите внимание на блеск: если распыленная краска на картине блестящая, значит, она слишком влажная и вам необходимо регулировать подачу краски.

Добиться ровной поверхности при аэрографии не так просто, как кажется. Однако с некоторой практикой эта задача может быть успешно решена. Здесь также нужна твердая рука, чтобы поверхность не испачкалась.Руку не должно сводить судороги. Прежде чем заполнять большие участки, подумайте о том, чтобы сделать несколько упражнений на расслабление.

Уловка, которая хорошо работает, — это использование змеевиков или S-образных форм. Распылите краску равномерно, сначала сверху слева направо, а затем по диагонали к нижнему левому краю вашей окрашиваемой поверхности. Затем заполните оставшуюся область, также серпантинами, и всегда используйте плавные движения.

Для выделения цвета нужно прежде всего одно: практика. Вы должны сами выяснить, как вы хотите создать на своей картине падающий свет.Если вы заметили, что ваши оттенки становятся слишком темными, что быстро усложняет ваш рисунок, разбавьте краску в емкости с краской. Краски на водной основе при необходимости можно разбавить небольшим количеством воды, в то время как краски на основе лака требуют специального средства. Однако никогда не используйте слишком много воды для разбавления краски, так как слишком много воды может привести к растрескиванию краски при высыхании.

Если вы хотите расставить световые акценты, есть три возможности:

• Нанести белую краску
• Не распыляйте сплошное покрытие, чтобы белая краска просвечивала насквозь
• Используйте пластилиновую резину и затем удалите немного краски

How to Airbrush — инструкции по освоению вашего первого аэрографа art

Прежде чем приступить к своей первой реальной работе, мы рекомендуем сначала попробовать свои силы в нескольких простых формах.Возьмите лист прочной бумаги для принтера и, в качестве альтернативы, распылите более толстые и тонкие линии и даже большие области. Распылите круги, квадраты и треугольники. Не торопитесь и выработайте твердое базовое ощущение своего аэрографа. Также поэкспериментируйте с разным расстоянием до окрашиваемой поверхности. Посмотрите, как меняется интенсивность краски, чем дольше вы распыляете в определенный момент, и подумайте, как вы можете использовать разные оттенки краски для своей дальнейшей работы.

Если у вас все получится, вы можете начать со своего первого произведения искусства.Следуйте пошаговой инструкции для аэрографа :

• Эскиз: Лучше всего сначала сделать набросок карандашом или использовать готовые трафареты, такие как шаблоны аэрографа. Таким образом, у вас уже есть хорошее представление о том, как картинка будет выглядеть позже. Используйте твердый карандаш и не нажимайте слишком сильно. Лучше потяните свободно из руки.
• Малярный скотч: Для максимально резкого обрызгивания краев можно использовать специальный малярный скотч. Его обрезают по размеру и приклеивают к определенным участкам вашего рисунка, чтобы защитить их от брызг краски — вы «маскируете» рисунок.Вы также можете нанести маскировочную пленку на все изображение, а затем вырезать определенные области. Сначала наклейте малярную пленку, а затем отрежьте ее до нужного размера с помощью острого ножа, например, куттера. Будьте осторожны, чтобы не повредить свое изображение. Если вы хотите получить размытые края, вы можете работать без маскирующей пленки, потому что распыление всегда создает тонкий туман, который размывает края. Если вы оторвите обрезанные кусочки, не выбрасывайте их сразу, потому что, возможно, вы захотите повторно использовать их для дальнейшей обработки изображения.
• Подготовка инструментов: Теперь вы можете подключить пистолет к компрессору и отрегулировать давление, необходимое для выбранной форсунки и краски. Лучше всего следовать инструкциям производителя. Теперь заполните емкость для краски пистолета краской, которую вы разбавили жидкой средой. Не наполняйте емкость до краев, иначе краска может капать и непреднамеренно растекаться по вашему предмету или одежде. Достаточно нескольких капель.

Чем больше слоев краски вы нанесете друг на друга, тем более непрозрачными и темными станут цвета.Советуем поэкспериментировать, не ожидая слишком многого. Дайте волю своему воображению и посмотрите, что вы можете сделать с краской и как различные техники распыления будут работать на вашей картине. Также попробуйте цветовые градиенты и различные смеси.

• Первое нанесение краски: Теперь начинается собственно художественное творчество, в котором вы можете проявить действительно творческий подход — вы наполняете свою картину цветом. Здесь очень важно равномерное нанесение краски. Прежде всего, это одно: вопрос практики.Так что не отчаивайтесь, если эта часть поначалу не работает.
• Дальнейшее маскирование: Если вы закончили с первым нанесением краски и хотите, чтобы одни области были темнее других, вы можете снова нанести малярный скотч, чтобы защитить части изображения. Таким образом вы сможете наносить красивые оттенки, не создавая раздражающих пятен.
• Говоря о затенении: с их помощью вы можете эффективно установить изображение в сцене, слегка распыляя черную краску на определенные области в конце.Обратите внимание на падение света: например, если ваш источник света должен находиться в верхнем левом углу изображения, там не может быть тени.

Ваш проект будет завершен, когда вы останетесь довольны. Просто попробуйте себя и всегда помните, что аэрография — это, прежде всего, вопрос опыта. Не сдавайся так легко; немного попрактиковавшись, вы тоже создадите великое произведение искусства.

Заботьтесь о своем здоровье

При аэрографии нельзя недооценивать риски для здоровья, особенно при работе с лакокрасочными материалами.Многие вещества, содержащиеся в красках, можно вдыхать. Поэтому всегда следует обращать внимание на безопасность и носить респиратор с аэрографом. Какой именно вам нужен, зависит от используемых красок. Маска FFP3 определенно самая безопасная, но не обязательная для большинства производителей красок. Обычно достаточно маски с меньшей защитой.

Если вы хотите быть в безопасности и абсолютно не рисковать, используйте и респиратор, и выхлопную систему. Последнее гарантирует, что токсичные пары в вашем окружении будут отфильтрованы из воздуха.Кроме того, всегда следует хорошо проветривать рабочее место. Как и в случае со всеми красками, если краска для аэрографа попала в глаза или на слизистые оболочки, хорошо промойте их в течение нескольких минут и немедленно обратитесь к врачу. Возьмите с собой упаковку с краской и покажите врачу.

Важные советы и рекомендации

Как и в случае со всеми видами искусства, есть, конечно, также советы и рекомендации по аэрографии, с помощью которых вы можете достичь хорошего результата даже новичку:

• Само собой разумеется, что грунт для покраски должен быть очищен от грязи.Но даже чистые пальцы оставляют после себя грязь, а именно жирную пленку кожи. Это может ухудшить свойства краски. Поэтому при работе с грунтовкой лучше всего использовать тонкие тканевые перчатки.
• Маленькие модели можно поставить на подставку, где они могут свободно стоять, чтобы их можно было распылять со всех сторон. Таким образом, вам не нужно держать их в руке, чтобы повернуть; это не оставляет отпечатков пальцев, и вы можете работать лучше.
• Если вы обнаружите ошибки в тонких и тонких линиях, запомните иглу пистолета — проверьте, цела ли она или погнута.
  Если ваш пистолет не распыляет чисто или вы заметили, что воздух выходит из его краскопульта, это может повредить сопло. Посмотрите, не забит ли он или не поврежден.
• Если вы хотите распылить точно нарисованные края, вы должны использовать шаблоны аэрографа, иначе распыленные края всегда будут немного размытыми.
• При работе с аэрографом убедитесь, что у вас есть твердая рука и плавный ход. Это сложная часть этого вида искусства. Но как я уже сказал: аэрография — это в основном вопрос практики.Через некоторое время вы освоитесь.
  Если вы более чувствительны к шуму, поищите компрессор с воздушным резервуаром, потому что он должен заполнить резервуар только один раз — очень громко! — а потом тихо. Так во время работы у вас будет больше тишины и покоя.

Часто задаваемые вопросы и ответы

Какой набор аэрографов купить для начинающих?

Какой набор аэрографов вы хотите купить, зависит от области применения и ваших амбиций.Если вы просто хотите время от времени немного опрыскивать, подойдет более дешевый набор с несколькими аксессуарами. Однако, если у вас есть амбиции развить себя в этом виде искусства, вы можете приобрести более дорогой набор для аэрографа с некоторыми аксессуарами.

Как часто чистить аэрограф?

Тщательно очищайте аэрограф после каждого использования, а также после каждой смены краски, иначе следующая краска смешается с предыдущей.

Аэрография не так сложна для начинающих, как вы думаете.Напротив, это отличный способ художественно выпустить пар, оттачивая свои навыки. Мы надеемся, что сможем помочь вам с нашими инструкциями, и желаем удачи в вашем первом проекте по аэрографии!

Как начать работу с аэрографом

Если вы покупаете что-то по ссылке Polygon, Vox Media может получать комиссию. См. Наше заявление об этике.

Приближается зима, и для любого, кто рисует миниатюры (или ганпла, или другие виды моделей), это означает одно: вам лучше провести всю грунтовку, чтобы продержаться в течение следующих нескольких месяцев.Банки с аэрозольной краской плохо работают на морозе. Это может стать серьезной проблемой для любителей, особенно в северном климате, таком как здесь, в Иллинойсе. Это лишь одна из причин, по которой многие люди выбирают аэрограф.

Я регулярно рисую миниатюры уже несколько лет и знаю достаточно, чтобы сказать, что мне еще многому нужно научиться. Я вложил много энергии в изучение — как нанести грунтовку с помощью баночки-погремушки, как блокировать цвета и как получить эти красивые, хрустящие блики по краям.Я все еще плохо разбираюсь в остеклении. Влажное смешивание? Никаких кубиков. Но даже при моем скромном уровне навыков это было прекрасное занятие для медитации, особенно в эти тяжелые времена. Отчасти поэтому я отказался от аэрографов.

Конечно, другой вопрос — это цена. Вы легко можете потратить больше на установку аэрографа, чем на игровую консоль следующего поколения. К тому же они очень хрупкие, и научиться ими пользоваться может оказаться непростой задачей. Тем не менее, по совету друга я все равно купил один — очень дешевый.Я удивлен, насколько это было полезно.

Даже если все, что вам нужно, — это заправить свои миниатюры в зимние месяцы, недорогой аэрограф поможет вам сэкономить время и деньги. Приложите еще немного усилий, и перед вами откроется целый мир передовых техник. Вот то, что я узнал, над чем я хочу работать дальше, а также список покупок со всем, что вам понадобится для начала.

Список покупок для аэрографа

Этот список не слишком длинный. Для начала вам понадобятся аэрограф и компрессор — например, этот комплект от Master Airbrush менее чем за 100 долларов — а также некоторые грунтовки.Возьмите себе черный грунт Vallejo, белый грунт, разбавитель для аэрографа и немного очистителя для аэрографа. Также возьмите одноразовые пипетки для перемещения краски и замену игл для аэрографа 0,3 мм. Вы также захотите захватить набор для уборки.

Вдыхание твердых частиц — никогда не лучшая идея, независимо от того, из чего они сделаны. Так что вам также захочется подобрать многоразовую маску. 3M делает хороший продукт, с которым у меня есть некоторый опыт. Фильтры служат 40 часов. Как вариант, вы всегда можете захватить хорошую одноразовую маску P95 (или 10).

Мастер Аэрограф с компрессором

Цены указаны на момент публикации.

Этот аэрограф двойного действия с гравитационной подачей — отличное место для начала. Он также поставляется с компрессором, который вы можете найти хорошее применение, как только вы перерастете саму щетку.

Наконец, подумайте о том, чтобы установить малярный колпак, чтобы защитить все остальное, что у вас есть.Для работы я использую прочный ящик, который мне достался с посылкой. Я вырезал отверстие с одной стороны, накинул на него печной фильтр за 1 доллар и приклеил весь нагромождение к коробчатому вентилятору. Цель состоит в том, чтобы направить аэрограф в сторону фильтра, чтобы любое излишнее распыление попадало на фильтр, а не на стены и рабочую поверхность. Я также использую нежелательную почту и старую бумагу для принтера, чтобы выровнять внутреннюю часть коробки. Это обеспечивает мне хорошую отражательную способность и постоянную цветовую температуру для моего освещения.

Чего нельзя делать

Если вы похожи на меня, разборка и сборка ваших новых гаджетов — это всегда первый шаг.Не разбирайте аэрограф, пока не воспользуетесь им несколько раз. Как я уже упоминал выше, это довольно дешево. Многие детали подходят друг к другу с трением, и руководство не так уж и полезно, когда вы пытаетесь собрать их вместе. Кроме того, есть несколько прокладок, которые можно случайно вдохнуть, они такие маленькие.

Просто оставьте его в покое на первые несколько раз, когда вы его используете. Как только вы сделаете несколько повторов, определение частей, которые вы должны снять для более глубокой очистки или корректировки, и их повторное соединение снова станет очевидным.

Самое главное, помните о кончике аэрографа, особенно об острие иглы.

Какой бы аэрограф вы ни приобрели, в нем должна быть тонкая шестидюймовая игла, запертая внутри. Они очень острые, но при этом очень нежные. Самый кончик иглы выходит вперед, прямо из сопла на передней части аэрографа. Оно настолько маленькое, что его едва можно увидеть, и, если просто прикоснуться к нему неправильно ватным тампоном или зацепиться за бумажное полотенце, можно согнуть или сломать. Относитесь к бизнесу как к прекрасному кристаллу или хрупкой скульптуре и оставьте это в покое.

Советы Игла в центре аэрографа рядом с небольшой 28-миллиметровой миниатюрой из коробочного набора BattleTech: A Game of Armored Combat . Его фут может быть четверть дюйма в длину. Изображение: Charlie Hall / Polygon Аэрограф

работает, подавая краску в поток воздуха, а затем фокусируя этот поток на поверхности, которую вы хотите нарисовать. Аэрограф марки Master, который я рекомендую здесь, представляет собой аэрограф с гравитационной подачей, а это означает, что все, что вам нужно сделать, это нанести немного краски в банку, и она сама по себе попадет в поток воздуха.Используйте несколько капель разбавителя, чтобы он не растекся.

Чтобы смешать разбавитель и краску, поместите их в посуду или неглубокую банку с помощью пипеток и покрутите их. Вы также можете смешать их в горшке прямо на аэрографе, но это рискует погнуть иглу.

Этот аэрограф Master представляет собой аэрограф двойного действия, то есть спусковой крючок выполняет две функции. Нажмите на спусковой крючок, чтобы запустить поток воздуха, и нажмите на спусковой крючок, чтобы увеличить поток краски. Оттяните назад достаточно далеко, и вы вырвете курок прямо из аэрографа, поэтому, пожалуйста, будьте осторожны.

Во избежание прилипания краски к соплу, что может привести к разбрызгиванию краски и заеданию краски, начинайте и заканчивайте каждое нажатие на кисть воздухом. Выкройка должна выглядеть так:

• Нажмите на спусковой крючок, чтобы начать подачу воздуха
• Потяните курок назад, чтобы нанести струю краски
• Раскрась свою миниатюру
• Нажмите спусковой крючок вперед, чтобы краска не растеклась
• Дайте воздуху еще немного потечь, как только краска перестанет летать
• И, наконец, отпустить курок, чтобы прекратить подачу воздуха

Чтобы снять иглу с аэрографа для очистки, вам нужно отвинтить заднюю крышку и крошечную гайку, которая фиксирует ее на месте. Фото: Чарли Холл / Polygon

Начните с черной грунтовки и двигайтесь медленно. Потребуется время, чтобы понять, сколько краски нанесено на модель. Поддерживайте давление воздуха около 20 фунтов на квадратный дюйм и разбавляйте краски на 50/50 или более растворителем — даже если это краски, специально предназначенные для аэрографа. Поначалу вам не понадобится более высокое давление, если вы не делаете большие модели или участки местности. Не забудьте ударить по модели со всех сторон, в том числе снизу.

У вас должен остаться тонкий слой черной грунтовки. У него будет гораздо меньше «зубцов», чем если бы вы использовали погремушку, а это означает, что поверхность будет намного более гладкой. Придерживайтесь этой черной грунтовки столько, сколько хотите, и загрунтуйте добрых полдюжины или около того миниатюр, прежде чем в вашем горшке закончится краска.

Поздравляю. Вы только что сэкономили хорошие 6 долларов на аэрозольной краске, спасли грязную банку с краской от направления на свалку и, к тому же, получили более чистую отделку на своей миниатюре.Миниатюра также высыхает и гораздо быстрее готовится к нанесению слоев. Кроме того, поскольку вы находитесь внутри, вам не нужно беспокоиться о температуре или влажности — большое дело, если вы живете в северном климате.

Очистка аэрографа

Очистка аэрографа — это настоящая боль, поэтому я люблю рисовать большие партии миниатюр в один цвет за раз. Но вам нужно тщательно чистить каждый раз, когда вы заканчиваете работу с аэрографом, иначе вы испортите его.

Одно из лучших руководств, которые я нашел, взято из Cult of Paint. Он не только тщателен, но и экономно использует чистящее средство, которое является одним из самых неприятных химикатов, которые вы будете использовать на протяжении всего процесса покраски.

Продвинутые методы

Гладкие, быстросохнущие слои грунтовки — это только начало. Есть много более сложных техник, для которых подходит аэрография.

Мелирование Zenithal — еще один отличный метод, но для его использования используются более специализированные материалы.По сути, вы начинаете с темного цвета, а затем применяете более светлый цвет сверху — как если бы миниатюра освещалась солнцем в зените. Я использовал черный и белый, чтобы добиться отличного эффекта. Вы также можете использовать серый слой между ними, чтобы сделать переход более мягким.

Проблема в том, что когда вы наносите базовое покрытие, вы должны видеть сквозь него этот высококонтрастный слой. Краски Citadel Air, которые я использую для своих базовых покрытий, кажутся слишком непрозрачными, чтобы показать грунтовки под ними.Хороший вариант, на который я недавно наткнулась, — это краски Citadel Contrast. У них гораздо меньшая непрозрачность — это означает, что вам придется наносить их в несколько слоев, чтобы получить насыщенный сплошной цвет поверх грунтовки. Но даже при нанесении всего одного или двух слоев цвета остаются яркими, и вы легко можете увидеть зенитные блики под ними.

Три зенитных миниатюры. Изображение: Charlie Hall / Polygon

Другие художники обходят ограничения коммерческих акриловых красок, используя чернила для мелирования.Канал Miniac на YouTube отлично описывает основы этой техники, а также дает несколько хороших рекомендаций по чернилам.

Аэрограф

также хорош для работы с мелкими деталями, но для этого также потребуются специальные детали — среди прочего, меньшие сопла и разные иглы, — с которыми у меня еще нет опыта. Не стесняйтесь исследовать эти методы самостоятельно.

Следующие шаги

По мере роста ваших навыков вы, вероятно, выйдете за рамки того, на что способен этот конкретный мастер-аэрограф.Это нормально, потому что он идет с исправным воздушным компрессором. Когда вы будете готовы, все будет полностью совместимо с аэрографами более высокого класса от таких компаний, как Badger, Iwata и других.

Если повезет, это руководство помогло вам сэкономить время на приведение ваших миниатюр в соответствие со стандартами, готовыми к использованию на столе, и помогло вам нарисовать больше миниатюр в целом в течение зимних месяцев.

Научитесь рисовать с помощью аэрографа

Введение — Рисование с помощью аэрографа

В этом руководстве вы можете изучить основы рисования кистью.Руководство подойдет всем, кто уже начал рисовать аэрографом или хочет начать.
Это руководство покажет вам, как правильно обращаться с аэрографом, компрессором и стандартными инструментами, необходимыми для аэрографии. В конце следует краткое пошаговое руководство по созданию простых рисунков аэрографом.

Рисование с помощью аэрографа: Куб, нарисованный с помощью аэрографа

Работа с аэрографом

В зависимости от силы воздушного потока и количества цвета аэрографом можно рисовать как тонкие линии, так и большие площади.Вы можете использовать аэрограф не только для цветной непрозрачной, но и для прозрачной цветной пленки. При описании правильного обращения с аэрографом я предполагаю, что используется аэрограф с функцией двойного действия, то есть аэрограф, который может независимо регулировать поток воздуха и количество цвета.

Рисование с помощью аэрографа: пистолет для аэрографии с функцией двойного действия

Рисование с помощью аэрографа с функцией двойного действия в разобранном виде

В аэрографах с функцией двойного действия сила воздушного потока может регулироваться нажатием на спусковой крючок (на верхней стороне аэрографа).Чем сильнее нажат спусковой крючок, тем больше воздуха проходит через аэрограф — поток воздуха становится сильнее. Разумеется, предварительным условием для этого является то, что в компрессоре достаточно сжатого воздуха и в компрессоре установлено соответствующее давление воздуха.

Цветовой поток можно регулировать, перемещая спусковой крючок назад. Когда вы нажимаете на спусковой крючок назад, игла отводится назад, что обычно блокирует сопло.
Если вы впервые рисуете аэрографом или только начинаете учиться рисовать аэрографом, вам следует сначала немного поиграть с помощью аэрографа.Вы быстро почувствуете, как обращаться с аэрографом, и вскоре управление станет очень интуитивным.

Рисование аэрографом

Правильное обращение с аэрографом с функцией двойного действия описано выше. Чтобы научиться рисовать аэрографом, недостаточно знать правильное обращение. Это также требует правильной техники.

Линии для аэрографии

Чтобы нарисовать тонкую прямую линию, нужно потренироваться.В основном вы должны убедиться, что краска высыхает. Это означает, что цвет должен быть сухим, когда речь идет о грунте для рисования, чтобы он не растекался по бумаге. Если цвет блестит на земле, обычно она мокрая. Этого следует избегать, так как цвет на окраске может быстро потечь. Вы можете избежать этого, нажав на спусковой крючок аэрографа менее сильно назад и / или уменьшив силу воздушного потока.

Области аэрографии

Второе упражнение, которое не так просто, как кажется на первый взгляд, заключается в нанесении аэрографа на большую область того же оттенка.Это легко сделать аэрографом с полной непрозрачностью. Но это будет сложно, если вы собираетесь нанести аэрографию только на небольшую цветную пленку, так как это происходит быстро, когда на каком-то месте распыляется слишком много цвета. Такие ошибки трудно устранить или даже необратимы. Либо вы живете с неравномерно окрашенной областью, либо вы аэрографируете остальную область с той же (неправильной) интенсивностью.

Лучше всего, если вы нанесете аэрограф на большие площади в виде змеиных линий. Вы начинаете, например, с верхнего левого угла с аэрографии, распыляете по прямой линии с правой стороны, затем немного вниз, наносите аэрографом вторую линию справа налево и повторяете это, пока вся область не будет окрашена.Возможно, вам придется нанести аэрографию на несколько дорожек, пока вся область не станет цветной (см. Рисунок ниже).

Рисование с помощью аэрографа: нанесение аэрографа на гладкую поверхность

Аэрографическое освещение и тени

Тени аэрографируются простой черной краской. Для более тонкого растекания краски вам следует использовать небольшой раствор воды. Кроме того, при аэрографии эта область не станет слишком быстро слишком темной.
Отражения, светлые края, светлые участки, яркие участки и т. Д.сделаны с помощью аэрографии, меньше краски, чтобы белая бумага могла просвечивать. Вы также можете нанести аэрограф белой краской, удалить краску ластиком (ластик-карандаш) или покрасить белой краской обычной кистью. В зависимости от ситуации тот или иной метод больше подходит для достижения желаемого эффекта.

Итак, до основ аэрографии. Главное, чтобы у вас было много практики и вы много тренируетесь с аэрографом, если вы хотите научиться аэрографии. А теперь начинаем сразу с обещанной пошаговой инструкции по небольшому простому рисованию аэрографом.

Пошаговые инструкции по рисованию аэрографом

Предварительное создание эскиза

Если вы хотите воплотить картину в жизнь аэрографом, вам следует начать с предварительного наброска на грунте. В этом простом руководстве мы рисуем куб. Рисунок лучше всего делать твердым карандашом, так как его линии будут практически незаметны. Но не печатайте карандашом слишком сильно. Готовый набросок вы видите на изображении ниже.

Рисование аэрографом: предварительный набросок для рисования аэрографом

Маскирование

На следующем этапе вы можете замаскировать картинку маскирующим материалом (пленкой).Поэтому вы наклеиваете на бумагу (аэрограф) специальную малярную пленку для аэрографа — в лучшем случае, чтобы под пленкой не закрывались пузырьки воздуха. Затем малярную пленку можно разрезать по краям куба резаком. Вы должны разрезать пленку очень осторожно, чтобы обрезалась только маскирующая пленка. Не врежьте бумагу (по крайней мере, не слишком глубоко).

Рисование с помощью аэрографа: маскирующая пленка для резака и аэрографа

Изображение маскируется таким образом, чтобы получить резкие края при нанесении аэрографа.Если бы изображение было обработано аэрографом без маскирующей пленки, все объекты имели бы размытые края из-за чрезмерного распыления аэрографа (аэрозольный туман), и рисование изображения заняло бы больше времени.

Когда изображение замаскировано и края куба обрезаны, вы можете демаскировать весь куб. Это означает, что вы можете аккуратно удалить маскировочную пленку в области куба. Позаботьтесь о том, чтобы ваша маскировочная пленка не была повреждена, и сохраните части, которые вы удалили, потому что вам придется снова замаскировать кубик позже.

Рисование с помощью аэрографа: удаление маскирующей пленки аэрографа с бумаги

Рисование с помощью аэрографа: снятие маски с одной стороны куба

Продолжить на странице 2

How To Airbrush Fine Detail And Lines — Airbrush Modeler

Как аэрографировать мелкие детали и тонкие линии, зависит от размера сопла и иглы, конуса иглы, давления воздуха и вязкости краски, типа краски, управления спусковым крючком и расстояния держите аэрограф подальше от распыляемой части.

Это множество переменных, и поначалу их легко переутомить, НО…

… мы рассмотрим каждую из них простым языком, чтобы вы быстро научились рисовать аэрографом тонкие линии.

Основные темы и шаги, которые мы расскажем о том, как нанести аэрограф на мелкие детали:

1. Что определяет, насколько тонкие линии и детали можно нарисовать с помощью аэрографа
2. Шаги по настройке аэрографа для точной рисования Линии и детали
3. Техника умелой аэрографии мелких деталей и линий на ваших моделях
4. Устранение проблем при аэрографии мелких деталей и линий

Давайте погрузимся прямо в дело!

От чего зависит, насколько тонкие линии и детали можно нарисовать с помощью аэрографа

По большей части все следующие факторы в той или иной степени идут рука об руку: давление воздуха, соотношение краски и разбавителя, тип подачи аэрографа, размер иглы и сопла.

Это означает, что если вы меняете один, вам обычно придется изменить хотя бы один другой на некоторую сумму.

Мы разберемся с каждым из них по очереди, чтобы получить кристально четкое представление о том, как с уверенностью подойти к задаче…

Настройки давления воздуха / вязкости для тонких линий аэрографии

В целом, чем точнее линия, которую вы хотите сделать аэрографом, тем ниже должно быть давление, чтобы вы не опустились настолько низко, чтобы возникли проблемы с распылением краски.

т. Е. Происходит разбрызгивание или засорение форсунки.

Чтобы облегчить это, направление давления воздуха напрямую зависит от соотношения краски и разбавителя.

Чем ниже давление, тем больше растворителей вам потребуется, чтобы краска распылялась и растекалась должным образом, и наоборот.

Итак, пока мы знаем, что для мельчайших деталей нам нужно самое низкое давление воздуха, которое мы можем получить, в сочетании с краской, достаточно разбавленной, чтобы она идеально распылялась и имела достаточную непрозрачность, чтобы обеспечить хорошее покрытие.

Тип подачи аэрографа влияет на тонкие линии аэрографии

По характеру конструкции аэрограф с сифонной подачей обычно требует немного большего давления, чтобы направить краску в воздушный поток, чем аэрограф с гравитационной подачей.

Если мы стремимся к минимальному давлению, чтобы получить самые тонкие линии, то разумно было бы использовать аэрограф с гравитационной подачей.

Это хорошее практическое правило, но, безусловно, есть несколько чрезвычайно эффективных аэрографов с сифонной подачей, которые более чем способны создавать очень качественные тонкие линии, поэтому не исключайте их полностью, если вы хотите купить новый аэрограф для работы с мелкими деталями.

Размер иглы и сопла аэрографа, необходимых для тонких линий

Хотя опытный пользователь аэрографа может получить очень качественную окраску мелких деталей с помощью иглы и сопла аэрографа любого размера, общее правило заключается в том, что чем мельче детали работы, тем меньше должна быть комбинация иглы и сопла.

Меньшие игла и сопло дадут более тонкий рисунок распыления и значительно упростят нанесение более мелких линий для начинающих и средних пользователей аэрографа.

Кроме того, игла и сопло меньшего размера требуют меньшего давления для идеального распыления краски, что является отличной новостью, поскольку мы стремимся к минимально возможному давлению, чтобы получить самые тонкие линии.

Итак…

Пока что лучший аэрограф для работы — это сильно разбавленная краска, распыляемая при минимально возможном давлении воздуха из аэрографа с гравитационной подачей (хотя это не жесткое и быстрое правило) и с наименьшей возможной комбинацией иглы и сопла. .

Требуется конус иглы для нанесения тонких линий аэрографом

Другой часто упускаемый из виду аспект получения тонких линий — это расстояние, которое требуется игле, чтобы сузиться до острия.

Чем длиннее конус, тем точнее могут быть линии, и наоборот.

Однако вы можете не получить много вариантов, когда дело доходит до длины конуса, и, скорее всего, вы застрянете с иглой, которая идет в комплекте с вашим конкретным аэрографом.

Не позволяйте этому этапу, хотя длина конуса иглы обычно учитывается производителем, а на маленьких аэрографах с иглой / соплом конуса будет достаточно, чтобы получить самые тонкие линии, возможные с дизайном конкретного аэрографа.

Расстояние от работы для тонких линий аэрографии

Когда краска выходит из сопла, она распыляется в форме конуса, который, конечно, расширяется шире по мере удаления от аэрографа.

Итак, по этой причине вам нужно быть как можно ближе к объекту, который вы аэрографируете, чтобы получить как можно более тонкую линию.

Это также потребует от вас снизить давление, чтобы не было паучков и бега от слишком быстрого нанесения большого количества краски.

Конечно, это также потребует большего разбавления краски при соответствующем падении давления.

Как видите, это все немного жонглирование, но мы сделаем это шаг за шагом и настроим вас для распыления тонких линий и деталей…

Шаги по настройке вашего аэрографа для точной рисования Линии и детали

ШАГ 1: Сначала нам нужно разбавить краску больше, чтобы можно было нанести аэрограф при гораздо меньшем давлении.

Помните, что вы будете очень близко, чтобы краска была сосредоточена на тонкой линии, поэтому ее разбавление (до некоторой степени) не слишком сильно повлияет на непрозрачность.

Начните с добавления дополнительной трети разбавителя поверх того, что вы обычно добавляете.

Так, например, если вы смешиваете краску в соотношении 50/50 краски к разбавителю, на этот раз смешайте ее в соотношении около 33/66 краски к разбавителю.

ШАГ 2: Уменьшите давление воздуха на четверть.

ШАГ 3: Теперь нанесите свой первый пробный спрей достаточно близко к окрашиваемому предмету и на поверхности, желательно не пористой, а цвет должен быть достаточно контрастным по сравнению с цветной краской, которую вы используете.

Здесь вы пытаетесь найти самое низкое давление, которое вы можете использовать с только что разбавленной краской, и при этом добиться идеального распыления.

Если у вас появляется паутина или даже идеальный рисунок распыления, продолжайте успешно снижать давление воздуха на треть, выполняя каждый раз пробное распыление.

В конце концов вы перейдете к настройке давления, которая приведет к разбрызгиванию краски или засорению форсунок, и именно в этот момент вы знаете, что вы зашли слишком далеко, а предыдущая настройка давления воздуха была идеальной для этой степени разбавления.

Отсюда вы можете разбавить краску еще раз и повторить тот же процесс снова, на этот раз обязательно проверьте краску на подходящую непрозрачность, чтобы вам не приходилось пересекать одну и ту же тонкую линию нелепое количество раз, чтобы получить надлежащее покрытие краски более разбавленной краской.

В конце концов вы найдете самую тонкую краску, которую вы можете использовать, с подходящей непрозрачностью и соответствующим давлением воздуха для идеального распыления краски. 👍

Теперь пора конкретно взглянуть на технику, которую вы будете использовать…

Техника грамотной аэрографии Мелкие детали и тонкие линии на ваших моделях

Существует ряд факторов, которые важны для тонкого распыления. линии и детали, это расстояние от объекта, который вы рисуете, управление триггером на аэрографе двойного действия и общее движение аэрографа.

Расстояние от предмета, который вы рисуете

Как упоминалось ранее, вы хотите быть как можно ближе к работе, чтобы получить как можно более тонкую линию.

Протестируйте распыление на достаточно близком расстоянии, чтобы игла почти касалась поверхности окрашиваемого предмета, и посмотрите, не идет ли линия резко вниз или слишком близко и начинает литься паутина и / или бегать.

Если это пауки, просто потяните аэрограф назад и начните заново.

Достаточно быстро вы поймете, насколько близко вы можете подойти, прежде чем столкнетесь с проблемами из-за того, что слишком много краски стекает слишком быстро и растекается.

Управление спусковым крючком на аэрографе двойного действия

С помощью аэрографа двойного действия вы можете заставить воздух течь и позволить лишь небольшому количеству краски смешаться с этим воздухом.

Это позволяет вам легче избежать появления пауков, поскольку у вас очень точно настроен регулятор объема краски, и, учитывая, что вы можете уменьшить количество разбрызгиваемой краски, вы также потенциально можете немного приблизиться к работе.

Если вы используете аэрограф двойного действия, распыляя лишь небольшое количество краски и подойдя немного ближе к работе, чтобы увидеть, сможете ли вы получить еще более тонкую линию, чем раньше.

Постоянное движение аэрографа

Когда вы работаете очень близко к поверхности предмета, который вы наносите аэрографом, очень легко получить слишком много распыляемой краски в одном месте и вызвать образование пауков.

По этой причине вам нужно держать аэрограф постоянно в движении, а замедление или остановка может привести к довольно легкому спайдингу.

Используйте струю воздуха для удаления краски с наконечника иглы (только для аэрографов двойного действия)

Время от времени отодвигайте аэрограф двойного действия от работы и нажимайте на спусковой крючок, чтобы воздух проходил только через него.

Это поможет удалить скопившуюся краску на кончике иглы или сопле, чтобы избежать проблем с рисунком распыления или качеством покрасочных работ.

👍 Для получения более подробной информации о том, как идеально очистить кончик иглы аэрографа, ознакомьтесь с этой подробной статьей.

И, говоря о потенциальных проблемах, давайте посмотрим на наиболее распространенные и что с ними делать…

Устранение проблем при аэрографии мелких деталей и линий

Вот некоторые из распространенных проблем, с которыми вы столкнетесь при выполнении мелких деталей и аэрографии с тонкими линиями, и что с ними делать:

Spidering

Spidering — это когда краска попадает на поверхность детали, которую вы рисуете, и расползается, как лапы пауков, в нескольких лучах. работает.

Это происходит из-за слишком высокого давления воздуха или слишком тонкой краски.

Первое, что вы должны сделать здесь, это попробовать распылить аэрографом подальше от работы, так как это может снизить давление настолько, чтобы упасть паутину.

В противном случае вам придется либо снизить давление, либо сделать краску более густой.

Засорение

Если сопло забивается или разбрызгивается краска, это означает, что давление воздуха слишком низкое или краска слишком густая.

Следует либо увеличить давление воздуха, либо разбавить краску еще больше.

👍 Чтобы получить подробную статью о том, как избежать засорения и разбрызгивания краски аэрографом, щелкните по этой ссылке.

Состояние иглы, приводящее к неравномерному распылению

Если ваша игла получила даже небольшое повреждение или имеет даже самые крошечные заусенцы, вы можете обнаружить, что это сбивает рисунок распыления и затрудняет нанесение мелких деталей аэрографом.

Вам следует либо заменить иглу, либо провести с ней некоторое обслуживание, чтобы сгладить заусенцы или любые другие дефекты в вашей игле.

Чистота аэрографа

Даже пятнышко грязи или старой засохшей краски на аэрографе может испортить вашу работу или засорить аэрограф, если попадет к соплу.

Всегда следите за тем, чтобы ваш аэрограф был очень чистым перед использованием, и всегда лучше тщательно очищать его после каждого сеанса распыления или смены цвета.

👍 Полные инструкции по полосканию и очистке аэрографа между сменой цвета и заменой картриджа см. В этой подробной статье.

Водные ловушки и влага в распыленной краске

Если вы попадете в краску с водой и влагой, это может легко испортить вашу работу, особенно если вы используете такую ​​разбавленную краску рядом с работой.

Если вы обнаружите, что это проблема, начните использовать компрессор для аэрографа с установленным на нем водоотделителем, чтобы удалить влагу из воздуха, прежде чем она попадет на ваш аэрограф.

👍 Подробные графические инструкции по опорожнению и очистке водоотделителя можно найти в этой подробной статье.

Тип курка аэрографа одинарного или двойного действия

С помощью аэрографа одинарного действия вы нажимаете на спусковой крючок и получаете полный объем краски, хотите вы этого или нет.

Благодаря двойному действию вы получаете гораздо больший контроль и можете подавать меньший объем краски в воздушный поток.

Если вы обнаружите, что на вашей краске появляются пауки или потеки, просто попробуйте использовать аэрограф двойного действия и не позволять краске растекаться.

Это может быть все, что нужно для решения проблемы с пауком.

👍 Чтобы узнать больше о точных различиях между аэрографом простого и двойного действия, щелкните эту ссылку, чтобы просмотреть подробную статью.

Движение аэрографа

Если вы обнаружите, что у вас довольно легко получается объединение или спайдинг, это может быть связано с тем, что вы не двигаете аэрограф или просто двигаете его недостаточно быстро.

Не давайте краске достаточно времени для растекания и растекания, сохраняя постоянное движение во время распыления.

Улучшения с различными типами красок

Эмали обычно содержат более мелко измельченные пигменты, поэтому их можно обработать аэрографом при более низком давлении воздуха при прочих равных условиях.

Это означает, что вы можете приблизиться к работе, а это значит, что вы можете получить более тонкую линию.

Так что, если вы обнаружите, что линия, которую вы получаете от аэрографа, просто недостаточно хороша, попробуйте перейти на эмалевые краски, если вы их еще не используете.

В заключение…

Есть много факторов, которые влияют на то, как аэрографировать мелкие детали и линии.

Но помните о переменных, влияющих на результат, который вы получите, и делайте это шаг за шагом при настройке краски и аэрографа, а также при тестировании в восточной точке по пути.

И помните, что практика ведет к совершенству, а на самом деле «делать» — лучший способ учиться.

Так что загрузите эту краску и приступайте к аэрографии, и довольно скоро вы прибьете к деталям! 👊

Как загрунтовать миниатюры с помощью аэрографа (советы и руководство)

Один из лучших способов осветлить миниатюры и модели — использовать аэрограф.Распыление грунтовки поможет вам нанести ровные и гладкие слои, которые сделают покраску более приятной. Научившись красить миниатюры аэрографом, вы сэкономите драгоценное время и деньги. Нанесение грунтовки с помощью аэрографа может даже улучшить качество вашей миниатюры и росписи модели.

В этой статье я покажу вам, как грунтовать миниатюры аэрографом. Конечно, у использования аэрографа для прайм-моделей есть ограничения, которыми я также поделюсь с вами, а также некоторые способы решения этих проблем.

---

Простые советы для аэрографии миниатюр

Нужно ли распылять грунтовку для достижения наилучших результатов?

Для достижения наилучших результатов с раскрашенными миниатюрами не нужно распылять грунтовку. Многие художники-миниатюры и художники используют обычные грунтовки для поверхностей и наносят их кистью. Моя рекомендация для грунтовок без распыления кистью — использовать грунтовку Vallejo Surface Primer или любую другую водорастворимую полиуретановую грунтовку. Это связано с тем, что с этими грунтовками вы можете разбавить их обычной водой.

СВЯЗАННЫЕ: ТОП-10 РЕКОМЕНДУЕМЫХ ПРАЙМЕРОВ ДЛЯ ПОКРАСКИ МИНИАТЮРОВ И МОДЕЛЕЙ

При нанесении грунтовки с помощью кисти вы склонны наносить слишком толстые слои (среди других распространенных ошибок при грунтовании). Разбавление грунтовки водой позволяет грунтовке стекать с кисти и помогает сохранить четкость поверхности модели.

Vallejo Surface Primer отлично работает с аэрографами. Ознакомьтесь с обзором этого праймера, когда я использую его с аэрографом или обычной кистью.

Другой альтернативой распылению грунтовки с помощью аэрографа или аэрозольной грунтовки является использование разбавленного слоя левкаса. Gesso — это традиционный составной состав, который художники используют для грунтования холста и других поверхностей при подготовке к акриловой и масляной краске. Большинство левкас бывает густой пасты, которую вам нужно разбавить водой, если вы будете использовать его на моделях.

Преимущество левкаса в том, что он при высыхании имеет матовую текстурированную поверхность и обладает свойством абсорбции жидкости. Это означает, что левкас поможет краске лучше прилипать к поверхностям и позволит растворителям, содержащимся в масляных красках (которые некоторые художники используют для рисования миниатюр), испаряться.

Достаточно сказать, что для грунтовки моделей можно использовать обычную кисть. Это может быть медленнее и требует больше усилий, но если вы будете осторожны, вы сможете добиться отличных результатов с помощью миниатюрной картины без распыления грунтовки.

Лучший аэрограф для моделей грунтовки?

У меня есть несколько статей об аэрографах для рисования миниатюр, например, о базовом покрытии, рисовании деталей и многом другом. В общем, лучший аэрограф для нанесения грунтовки на миниатюры — это аэрограф двойного действия с гравитационной подачей и отверстием сопла 0.3 мм или больше. Меньший размер сопла сделает ваш аэрограф склонным к засорению.

К двум аэрографам, которые я бы порекомендовал использовать для распыления грунтовки, относятся Badger Patriot 105 или IWATA HP-CS. Оба аэрографа отлично подходят для распыления более толстых сред, таких как грунтовки или более густые краски для тела. Эти аэрографы дают много возможностей для экспериментов и не так подвержены засорению, как другие аэрографы в своем классе.

IWATA HP-CS — прекрасный аэрограф, который отлично подходит для грунтования миниатюр.

Конечно, большие размеры форсунок на Patriot 105 или, в меньшей степени, на IWATA HP-CS будут препятствовать некоторой способности распылять более мелкие детали. Но эти части взаимозаменяемы, если вы решите начать аэрографию на более тонких носителях, таких как чернила или смывки.

Badger Patriot 105 — это аэрография в виде рабочей лошадки в мире миниатюрной живописи. Это отличный аэрограф для начинающих и экспертов. Большой размер сопла (0,5 мм) позволяет легко распылять грунтовку и не засоряется.

СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО МИНИАТЮРАМ И МОДЕЛЯМ МАШИНЫ

Что лучше? Аэрозоль или грунтовка с помощью аэрографа?

Как аэрозольные грунтовки (также известные как грунтовки для баллончиков), так и грунтовки для поверхностей, которые вы используете с аэрографом, хорошо работают в правильных условиях. Хотя оба варианта наносят грунтовку на ваши модели распыленным распылителем, у них есть преимущества и недостатки, о которых вы должны знать.

Аэрозольный праймер удобен. Вы покупаете баллончик под давлением, встряхиваете грунтовку, чтобы смешать растворитель, открываете крышку и распыляете свою модель с помощью сопла, находящегося на расстоянии 6–12 дюймов.В правильных условиях (например, при комнатной температуре или 25 градусах Цельсия и относительно низкой влажности <50%) аэрозольные грунтовки отлично работают. Грунтовка-спрей Tamiya - это золотой стандарт для профессиональных художников-миниатюр и масштабных моделистов во всем мире.

Tamiya Surface Primer (аэрозоль) — это компактный баллончик с грунтовкой под давлением. Он хорошо работает с пластиковыми и металлическими миниатюрами, помогая подготовить поверхности к покраске, сохраняя при этом четкость поверхности.

Недостаток аэрозольных грунтовок в основном связан с их приспособленностью к условиям окружающей среды.В холодную погоду все аэрозольные грунтовки и аэрозольные краски плохо работают. Есть способы обхода опрыскивания на открытом воздухе в холодную погоду. Но когда воздух холодный, лучше всего производить опрыскивание в помещении из окрасочной камеры или держать металлический баллончик в тепле во время работы.

В более теплом климате высокая относительная влажность (> 50-70%) также является плохим рецептом для хорошего нанесения грунтовки (даже с помощью аэрографа). Вы можете использовать фен или осушитель воздуха, чтобы уменьшить влажность воздуха, чтобы облегчить грунтовку во влажном климате.

Aerosol Primer

• Удобно
• Без очистки
• Меньше работы в целом
• Нижний предел квалификации

• Требуется оптимальная температура и влажность окружающей среды
• Меньше контролируемого распыления миниатюрного
• Опасность для окружающей среды
• Долгосрочные затраты

Причина, по которой я предпочитаю использовать аэрограф вместо аэрозольной грунтовки, — это соображения безопасности. Аэрозольные грунтовки содержат летучие растворители и выделяют вредные пары, которые могут повредить ваши легкие, если вы плохо проветриваете помещение.

Мне также нравится использовать аэрограф для грунтовки моделей, потому что у вас больше контроля над тем, куда наносится грунт. У аэрозольного праймера есть только переключатель включения или выключения. С другой стороны, аэрограф позволяет контролировать количество распыляемой грунтовки. Вы делаете это, регулируя давление воздуха и поток грунтовки в аэрографе (подробнее об этом ниже).

Airbrush Primer

• Безопаснее
• Больше контроля над рисунком распыления
• Намного дешевле со временем
• Более творческие варианты цветов

• Требуется аэрограф и аксессуары (компрессор и т. Д.)
• Требуются некоторые технические навыки
• Техническое обслуживание аэрографа
• Больше времени на очистку

В целом, я настоятельно рекомендую покупать аэрограф только в том случае, если вы планируете использовать его не только для грунтовки миниатюр, или если у вас плохие условия для использования аэрозоля.Например, приобретите аэрограф, такой как Patriot 105, если вы планируете покрасить им свои модели, например, базовое покрытие, и хотите грунтовать зимой, в холодные месяцы.

Мой верный аэрограф Patriot 105 служил мне много-много лет!

Как загрунтовать миниатюры с помощью аэрографа (5 шагов)

Вот 5 простых шагов, как загрунтовать миниатюры и модели с помощью аэрографа:

Шаг № 1 — Защитите вашу модель

Прикрепите модель к ручке или держателю для рисования, чтобы облегчить аэрографию.

Поместите модель в держатель или устойчивую платформу. Вы можете использовать любую из этих ручек для рисования или зажимы для третьей руки.

Эти зажимы для пайки и гибкие подставки для рук полезны для аэрографии миниатюр и других узлов.

Шаг № 2 — Загрузите в аэрограф грунтовку

Залейте грунтовку в емкость для краски для аэрографа. В идеале грунтовка должна быть предварительно разбавлена ​​и готова для аэрографии. Ищите цельное молоко по консистенции праймера. Правильная вязкость грунтовки снизит риск засорения и позволит распылять при более низком давлении воздуха.

Подробнее о разбавляющих грунтовках ниже.

Шаг № 3 — Проверьте давление воздуха

Убедитесь, что давление воздуха, поступающего на аэрограф, составляет 20-25 фунтов на квадратный дюйм. При использовании аэрографа с соплом 0,3 мм или больше вам не потребуется более высокое давление, чем это, чтобы распылить хорошую грунтовку для поверхностей.

Быстрый совет по проверке давления воздуха с использованием метода кожных ямок. Ямочка на коже — это простой и быстрый способ определить давление воздуха, которое будет работать большую часть времени, не глядя на манометр компрессора. Самое лучшее в «тесте на появление ямочки на коже» то, что он не зависит от фактического PSI или размера сопла .

Обратите внимание, как воздух покрывает ямочки на кончике моего пальца. Используйте это как отправную точку для определения наилучшего давления воздуха для вашего размера сопла.

Шаг №4 — Проверьте рисунок распыления на пустой поверхности

Убедитесь, что ваш аэрограф распыляет правильно. После нанесения грунтовки распылите чистое бумажное полотенце или другую поверхность, позволяющую видеть грунтовку. У вас должен быть однородный рисунок распыления без брызг и капель.Отрегулируйте давление воздуха, ниже или выше, чтобы обеспечить контроль над распылением грунтовки.

Распылите бумажное полотенце, чтобы убедиться, что аэрограф работает нормально. Проверьте рисунок распыления грунтовки на поверхности. Грунтовка должна распыляться равномерно, без разбрызгивания или разбрызгивания.

Шаг № 5 — Распылите свою миниатюру широким движением

Нанесите на модель аэрограф, удерживая сопло на расстоянии не менее 6–12 дюймов от миниатюры. Проведите аэрографом по модели, чтобы избежать чрезмерного распыления грунтовки на какой-либо отдельной области.

Чтобы правильно распылить вашу модель, нажимайте на спусковой крючок аэрографа (вверх и вниз), одновременно подвигая сопло из стороны в сторону. Держите насадку на расстоянии примерно 6-12 дюймов от миниатюрной поверхности, чтобы избежать чрезмерного распыления на ту же площадь. Вы хотите уменьшить скопление грунтовки на одной и той же части модели. Ваша цель — равномерно покрыть всю поверхность миниатюры тонким слоем грунтовки.

Коулман Страйкер готов к битве! Почти. Грунтовка еще должна высохнуть, и можно было бы нанести слой краски. 😇

Как разбавить грунтовку для аэрографа для миниатюр?

Лучший разбавитель для аэрографа — это чистая вода для разбавления грунтовки для аэрографа. Это связано с тем, что все грунтовки для миниатюрных и масштабных моделей водорастворимы. Чтобы разбавить грунтовку, я рекомендую смешать грунтовку с небольшим количеством воды в отдельной посуде или палитре, прежде чем загружать ее в аэрограф. Я использую пипетку, чтобы перенести разбавленный грунт на чашку для краски аэрографа с гравитационной подачей.

Преимущество предварительного смешивания грунтовки перед загрузкой в ​​аэрограф состоит в том, что вы предотвращаете засорение сопла аэрографа любым мусором или частицами.Это может произойти, если вы неправильно перемешаете грунтовку внутри емкости для краски для аэрографа.

Существуют специальные разбавители для красок и грунтовок, которые можно использовать, чтобы упростить аэрографию и уменьшить вероятность засорения. Единственные разбавители для аэрографов, которые я рекомендую и использую, — это Vallejo Airbrush Thinner и Golden Airbrush Medium. Оба доступны по цене, поставляются в огромных бутылках и смазывают внутренние движущиеся части аэрографа. Они уменьшают комкование краски и улучшают прохождение через сопло. Они также хорошо распыляются вместе с краской, поэтому у вас будет действительно тонкий туман, который вы можете контролировать.

Не используйте улучшители текучести или чистящие средства на основе аммиака, например Windex, для разбавления грунтовки для аэрографии. Во-первых, они оба вредны, если их вдыхать. Улучшители текучести — это токсичные поверхностно-активные вещества, рекомендованные для использования только с обычной щеткой (т. Е. Читайте этикетку). Аммиак также является токсином и опасен при вдыхании или проглатывании. Во-вторых, продукты на основе аммиака, в частности, могут разрушить металлическое покрытие внутри и снаружи вашего аэрографа, сокращая срок службы ваших инвестиций.

Не используйте для чистки аэрографа Windex или другие продукты на основе аммиака. Продукты с аммиаком могут разъедать металлические части аэрографа и очень токсичны при вдыхании или проглатывании.

Правильная консистенция грунтовки для аэрографии ваших моделей аналогична вязкости цельного молока. Вы можете использовать капельный тест. Используя конец кисти с задней ручкой, проведите немного грунтовки по стенке чашки. Если образуется маленькая капелька, то скользит, это правильная консистенция. Если капли не образуются (например,g., грунтовка быстро стекает), или грунтовка прилипает к стенке чашки, не двигаясь, значит, грунтовка слишком тонкая или толстая соответственно.

Регулировка давления воздуха для аэрографа может уменьшить проблемы с слишком тонкой или толстой грунтовкой. Но в какой-то момент работать с плохо разбавленной грунтовкой будет сложнее.

Какое давление воздуха следует использовать для грунтовки миниатюр с помощью аэрографа?

Идеальное давление воздуха для грунтования ваших миниатюр с помощью аэрографа составляет около 20-30 фунтов на квадратный дюйм.Однако правильное давление воздуха, которое вы должны использовать для аэрографии грунтовки, будет зависеть от размера сопла аэрографа и вязкости грунтовки. Другая переменная, которую вы, возможно, захотите учитывать при регулировке давления воздуха, — это размер поверхности, которую вы хотите загрунтовать.

Например, чем больше ваша модель, тем больше вам потребуется распылитель. Чтобы распылить большую площадь, увеличьте давление воздуха и держите аэрограф подальше. Форма «конуса» распылителя расширится, что позволит вам быстрее покрыть большую поверхность.

Для небольших миниатюр уменьшите давление воздуха и поднесите сопло ближе. Вы также можете дополнительно разбавить грунтовку, чтобы учесть более низкое давление воздуха и снизить риск засорения сопла.

Рекомендуемые настройки	Малая модель грунтовка	Большая модель грунтовка
Размер сопла аэрографа	0,2 — 0,3 мм	от 0,30 до 0,5 мм (или выше)
Давление воздуха	15-25 фунтов на кв. Дюйм	25-35 фунтов на кв. Дюйм
Вязкость грунтовки (аналогичная толщине)	Чернила или цельное молоко	сливки для кофе или плавленое мороженое

Безопасно ли распыление грунтовки Airbrush Primer на миниатюры?

Безопасность аэрографии зависит от вашего здоровья и способности противостоять риску вдыхания любого из распыленного продукта.По крайней мере, убедитесь, что все, что вы распыляете через аэрограф, имеет этикетку нетоксично. Несмотря на то, что обозначение нетоксичного вещества не защищает вас от болезни, оно может снизить ваши шансы на серьезный вред.

Как упоминалось выше, нельзя наносить аэрографом продукты на основе аммиака, например, чистящие жидкости или другие поверхностно-активные вещества, например, мыльные среды. При вдыхании или проглатывании они могут нанести серьезный вред вашим легким и телу. Подробнее о токсичности красок для моделей вы можете прочитать в этой статье.

Если вы не уверены в своей личной безопасности при аэрографии, распылите на модели снаружи аэрозольный праймер или используйте обычную кисть, чтобы нанести поверхностный праймер на модели.

Я лично чувствую себя комфортно при аэрографии Vallejo Surface Primer с хорошей вентиляцией и окрасочной камерой. Я также могу не беспокоиться об использовании растворителей для аэрографов профессионального уровня, чтобы уменьшить вязкость грунтовок для моих моделей.

Лучшие грунтовки для аэрографов для миниатюр и моделей?

Вот 3 праймера, которые я рекомендую для аэрографии ваших миниатюр:

1.Грунтовка Vallejo Surface Primer

Vallejo Surface Primer — моя любимая грунтовка практически для любой миниатюрной покраски, которую я выполняю для заказов или для своей коллекции настольных миниатюр. Он отлично подходит для аэрографии или для нанесения обычной кистью. Вы можете увидеть, как использовать этот праймер для миниатюр, в этом полном обзоре и руководстве.

Профессиональный совет по использованию грунтовки Vallejo Surface Primer — хорошо встряхнуть баллон перед использованием и попробовать нанести аэрограф на грунтовку, не разбавляя ее. Только разбавьте эту грунтовку небольшим количеством воды или разбавителя для аэрографа Vallejo.Чтобы немного повеселиться, вы можете смешать другой цветной грунт (например, мой любимый цвет) с грунтовкой Vallejo, чтобы изменить общий тон вашего тонального покрытия.

2. Грунтовка Badger Stynylrez Primer

Badger Stynylrez — очень популярная грунтовка для поверхностей миниатюр. Как и его прямой конкурент Vallejo Surface Primer, Badger Stynylrez представляет собой акриловый полиуретан на водной основе, который легко удаляется аэрографом прямо из бутылки. Используйте давление воздуха, подходящее для вашей модели, например.g., 20-30 фунтов на квадратный дюйм и аэрограф с соплом размером 0,3 мм для достижения наилучших результатов и меньшего засорения.

Залейте грунтовку прямо в аэрограф без разбавления, добавьте каплю воды или растворителя и распылите прямо на модель. Как и в случае с грунтовкой Vallejo Surface Primer, вы можете подождать до 30-60 минут, пока грунтовка полностью высохнет. Чтобы ускорить высыхание любой грунтовки для поверхностей, вы можете использовать фен, настроенный на минимальную температуру.

И Badger Stynylrez, и грунтовки Vallejo Surface Primers отлично подходят для небольших миниатюр и больших моделей местности или транспортных средств.Используйте несколько тонких слоев, чтобы не наносить слишком толстый грунт на вашу модель. Тонкие слои грунтовки помогут сохранить детали поверхности ваших миниатюр.

3. Createx Colors Sealer (Грунтовка)

Createx Colors Sealer (Primer) — это грунтовка, которую я рекомендую всем, кто планирует аэрографию больших моделей или поверхностей, например, радиоуправляемых машин, транспортных средств или элементов местности. В качестве грунтовки на водной основе Createx Colors Sealer обеспечивает прочное базовое покрытие, которое помогает краске прилипать к деталям модели и деталям, которые подвергаются изгибу или тяжелому обращению.Ограничением этих грунтовок является то, что они представляют собой жидкость с более высокой вязкостью, например, более густую. Они также имеют плотную текстурированную отделку, которая потенциально может скрыть детали на небольших моделях и миниатюрах.

Я рекомендую использовать эту грунтовку для аэрографии больших моделей и деталей и только при более высоком давлении воздуха (около 25-35 PSI). Чтобы избежать засорения, вам также следует использовать только сопло аэрографа 0,3 мм или больше. Вы, безусловно, можете разбавить эту грунтовку водой или растворителем для аэрографа, который поможет распылить смесь.

Самое лучшее в этой грунтовке — это то, что она очень недорогая и покрывает во много раз большую площадь поверхности, чем любая грунтовка для аэрозольных баллончиков, которую вы можете купить. Это удобный праймер в наборе инструментов для хобби, особенно если вы планируете рисовать много разных вещей.

Заключение

Надеюсь, вы нашли эту статью полезной для изучения того, как можно использовать аэрограф для раскрашивания миниатюр. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с другими советами и уроками. Например, вот как с помощью обычной кисточки нанести грунтовку на миниатюры с отличным результатом.

Статьи регулярно обновляются с новыми открытиями и идеями, так что возвращайтесь и заходите почаще!

Наносите аэрограф на миниатюры? Есть ли у вас какие-нибудь советы или полезные советы, которые могут помочь? Оставьте комментарий ниже и дайте мне знать!

Удачного прайминга!

Нравится ваш визит? Присоединяйтесь к материальному дню

Бесплатная информационная рассылка с ежемесячными обновлениями (без спама)

Оставьте комментарий ниже! Следуйте в Twitter, Instagram, и Facebook.

Получите БЕСПЛАТНЫЙ набор фотофон для миниатюрной фотографии в магазине.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Одежда для аэрографии — Как наносить аэрографию на футболки и ткань

Футболки с аэрографом — это тенденция, которая снова стала очень модной и популярной, несмотря на то, что создать эти предметы одежды не так-то просто. Что делает этот процесс таким сложным, так это обращение с самим аэрографом. Овладев техникой нанесения ровных мазков краски, вы сможете наносить аэрографию на одежду, используя как рисунки от руки, так и рисунки по трафарету практически на любой хлопковой футболке.

Принадлежности и материалы

Чтобы начать рисовать аэрографом свои футболки и другие предметы одежды, вам потребуются некоторые основные материалы. Вам понадобятся аэрограф и компрессор для аэрографа, подходящие краски для аэрографа и футболки по вашему выбору.

Аэрограф

Существует множество различных наборов аэрографов, которые вы можете использовать для аэрографии на одежде, наиболее распространенным из которых является аэрограф с сифонной подачей.Аэрограф с сифонной подачей идеально подходит для аэрографии футболок, поскольку он легко справляется с краской для текстиля с более высокой вязкостью, которая вам понадобится.

Это также отличный инструмент для быстрой смены цвета, что действительно полезно при аэрографии футболок. Лучше всего использовать отдельные бутылки для каждого цвета, что позволяет очень эффективно быстро менять цвета. Вы также можете использовать держатель для аэрографа в качестве безопасного места, чтобы положить аэрограф, когда вы им не пользуетесь.

Компрессор для аэрографа

Лучший компрессор должен обеспечивать рабочее давление 40-60 фунтов на квадратный дюйм.При этом у вас будет постоянный воздушный поток. Если вы просто аэрографируете несколько футболок для хобби, подойдет любой простой воздушный компрессор, который продается в основном для аэрографии. Однако, если вы собираетесь наносить аэрографию на много футболок, мы бы порекомендовали приобрести коммерческий компрессор. Они доступны у таких поставщиков, как Sears, Home Depot или Lowes.

Лучший комплект аэрографа и компрессора: многоцелевой комплект системы аэрографии MASTER AIRBRUSH

Этот продукт включает в себя как аэрограф с сифонной подачей, так и компрессор с двумя вентиляторами, благодаря чему аэрограф можно использовать в течение более длительных периодов времени без перегрева.Вы также получите регулятор давления и манометр, воздушный шланг, держатель для аэрографа с местом для двух ручек, а также руководство для стартера.

• Аэрограф двойного действия с сифонной подачей
• Мощный компрессор с двумя охлаждающими вентиляторами
• Универсальность и простота использования

Посмотреть на Amazon

Этот набор идеально подходит для тех, кто хочет начать аэрографию футболок, и даст отличные результаты. Благодаря регулятору давления вы добьетесь высокой точности и контроля над воздухом.И аэрограф, и компрессор легкие и простые в использовании. С системой подачи воздуха по запросу вам не придется беспокоиться о том, что машина работает, пока она не используется. Воспользуйтесь годовой гарантией на ручку для аэрографа и пятилетней гарантией на компрессор.

Плюсы

• Высокоточный аэрограф двойного действия с сифонной подачей
• Система подачи воздуха по запросу
• Не требующий обслуживания и легкий
• Простота использования
• Отличное соотношение цены и качества

Минусы

• Инструкция по эксплуатации без подробного
• Компрессор может шумить

Краска для текстиля Airbrush

Чтобы краска не смывалась и ваши картины, нанесенные аэрографом, оставались стойкими, важно использовать правильную краску.Лучше всего использовать краску для аэрографии, созданную специально для аэрографии текстильных изделий и тканей. Большинство этих типов красок необходимо нагреть, чтобы нанести рисунок или узор на футболку после того, как вы закончите аэрографию.

Лучшая краска для аэрографа для текстиля: набор акриловых красок US ART SUPPLY

Этот набор из 24 цветов включает 12 основных и 12 дополнительных непрозрачных цветов, флакон с очистителем для аэрографа, разбавитель и колесо для смешивания цветов. Все эти цвета готовы к распылению прямо из бутылки, хотя при необходимости их можно уменьшить.

• Превосходные характеристики потока аэрографа
• Высококачественные, нетоксичные и светостойкие пигменты
• Набор из 24 непрозрачных цветов

Посмотреть на Amazon

Цвета, входящие в этот набор, отличаются высоким качеством и не выцветают под солнечным светом. Эти пигменты нетоксичны благодаря своей водной основе. Это отличный стартовый пакет для тех, кто хочет собрать коллекцию красок для текстиля для аэрографии своих футболок.

Плюсы

• Широкая палитра непрозрачных цветов
• В комплект входит редуктор для увеличения объема краски
• Пигменты нетоксичны и светостойки
• Легко чистится

Лучшая среда для рисования на ткани: GOLDEN ARTIST COLORS GAC 900

Вы можете использовать этот продукт в качестве термоотверждающего средства для нанесения акриловых красок на ткани и футболки.Его также можно использовать в качестве прозрачного покрытия на верхней части вашего рисунка, и его необходимо будет подвергнуть термофиксации.

• Термофиксатор для модификации акриловых красок на ткани
• Подходит для нанесения кистью, аэрографией или трафаретной печати
• Обеспечивает мягкость и улучшенную стирку.

Посмотреть на Amazon

Если вы используете GAC 900 перед аэрографией, вы уменьшите общую размытость поверхности, которая часто улавливает большое количество распыляемой краски.Попробуйте нанести два слоя GAC 900, после чего можно нагреть его в соответствии с инструкциями производителя.

У вас останется очень гладкая поверхность для работы. Если вы делаете только простой дизайн, этот начальный процесс может не понадобиться. Однако, если вы делаете более сложный дизайн, этот дополнительный шаг может стоить вашего времени и усилий.

Плюсы

• Позволяет наносить акриловые краски на одежду аэрографом
• Сохраняет ткань мягкой

Футболки

Естественно, вам потребуются футболки.Вы можете использовать 100% хлопок или футболку из смесовой ткани 50/50, так как любой вариант будет идеальным для аэрографии. Использование смеси 50/50 приводит к значительно меньшей усадке и имеет тенденцию к меньшему выцветанию со временем. Вам не нужно стирать футболку перед нанесением аэрографии.

Учебное пособие по созданию футболки с аэрографом

Аэрография футболки или предмета одежды может быть сложной задачей для новичков. Мы подробно описали, как очистить футболку аэрографом.

Подготовка трафарета для аэрографа

Самое лучшее в использовании трафарета для футболки с аэрографией — это то, что это избавляет вас от необходимости беспокоиться о том, чтобы излишки краски попали на футболку. Чтобы сделать трафарет для футболки с аэрографией, лучше всего использовать фетр с вымпелом. Это особенно хороший материал, если вам понадобится повторно использовать трафарет для футболок с аэрографией. Войлок вымпела — очень доступный материал, и его можно использовать несколько раз без необходимости чистить каждый раз в промежутках между ними.

У вас есть возможность использовать другие материалы, такие как картон, фотобумага или даже бумага для морозильной камеры, но использование этих параметров может привести к более грязным результатам.

Выберите дизайн. При выборе дизайна есть много вариантов. Другой вариант — просто нарисовать свой собственный дизайн, попытаться создать дизайн с помощью программного обеспечения для обработки цифровых изображений или даже просто использовать готовый дизайн

• Самый простой вариант — воспользоваться готовым трафаретом. Однако этот конкретный вариант дает вам ограниченное количество дизайнов на выбор.
• При использовании цифрового дизайна не забудьте распечатать его перед использованием. Используйте плотную бумагу для печати, так как это даст вам наилучшие результаты.
• Выбирая рисунок вручную, не забудьте использовать плотную бумагу для набросков, а не просто рисовать на материале трафарета.

Пришло время перенести дизайн на войлок вымпела. Какой бы из вышеперечисленных методов дизайна вы ни выбрали, следующим шагом будет размещение рисунка на фетре вымпела. Затем вы можете карандашом перенести рисунок на фетр, начертив его.

• Если вы решите использовать готовый трафарет , вы можете просто отследить дизайн, не выполняя никаких дополнительных действий.
• Войлок вымпела впитывает любую дополнительную краску, делает его отличным материалом для использования. К тому же он очень прочный.
• Если вы решили использовать собственное изображение , вам придется обрезать очерченные линии, чтобы создать временный трафарет. Затем вы можете нарисовать рисунок на фетре.

Вырежьте трафарет. После того, как вы выполнили вышеуказанные шаги, следующим шагом будет использование коврика для резки и установка его под войлок вымпела. Затем вы должны аккуратно вырезать по очерченным линиям. Не забудьте удалить остатки обрезков, и ваш трафарет готов.

Вы можете использовать нож для хобби или универсальный нож для вырезания большинства дизайнов. Если вы занимаетесь более детальным дизайном, мы предлагаем использовать горелку для трафаретов.

Временный клей можно наносить тонким слоем. Важно нанести клей на обратную сторону трафарета.

• Для достижения наилучших результатов убедитесь, что клей в спрее высох, прежде чем переходить к следующему этапу. Это предотвратит излишки клея, оставшиеся на футболке, когда вы удалите трафарет.
• С помощью клея можно убедиться, что футболка не двигается. Однако очень важно использовать сменный или временный клей. Очень важно не использовать перманентный клей
.

Разместите трафарет. Затем вы можете разместить трафарет там, где хотите, чтобы рисунок был нанесен клейкой стороной вниз на футболку. Для того, чтобы трафарет прилип к футболке, нужно будет сильно прижать.

• Рекомендуем закрепить стороны трафарета малярным скотчем. Это поможет защитить открытую часть футболки от брызг. Это также поможет сохранить устойчивость трафарета.
• Через несколько минут дважды проверьте, надежно ли закреплен трафарет.

Процесс распыления

Перед тем, как положить футболку на мольберт, вам нужно поместить доску футболки внутрь футболки.

• Это поможет растянуть материал футболки. Растягивая футболку, вы предотвратите появление ямочек, складок и складок от испорченного дизайна. Это также отлично предотвращает просачивание краски на другую сторону футболки.
• Большинство картонов для футболок изготовлено из материалов , таких как толстый картон, пенопласт или даже масонит.
• Убедитесь, что вы можете свободно работать и что мольберт удобен в использовании. Мы рекомендуем, чтобы мольберт держал рубашку на высоте не менее 32 дюймов (81 см) над землей.

Держите аэрограф над рубашкой. Мы предлагаем начинать с краев рисунка, а не с середины. Держать аэрограф нужно над трафаретом.

• Важно отметить, что вы можете добиться разных эффектов в зависимости от того, насколько близко или как далеко от футболки вы держите перо для аэрографа во время аэрографии. Если вы хотите создать более мягкую отделку, вам нужно держать аэрограф на расстоянии около 6 дюймов (15 см) от футболки.Однако, чтобы добиться более интенсивной отделки, вам нужно держать аэрограф на расстоянии около 4 дюймов (10 см) от ткани.

Распылите ровные перекрывающиеся мазки по поверхности. Мягкими прикосновениями нажмите на спусковой крючок аэрографа, чтобы выпустить краску. Затем вы можете провести рукой по всей поверхности с помощью аэрографа, чтобы покрыть открытую ткань краской.

• Не забудьте использовать перекрывающее движение , чтобы убедиться, что не осталось пустых пространств, на которые еще не была нанесена краска.Это сделает внешний вид более гладким и ровным.
• Если вы пододвинете аэрограф слишком близко к материалу, не забудьте ослабить давление на спусковой крючок. При этом вы будете использовать меньше краски.
• Очень важно следить за тем, чтобы ваша рука двигалась равномерно. при работе по всей поверхности. Если вы этого не сделаете, в начале и в конце каждого мазка образуются пятна краски.

Измените цвета по мере необходимости. Если вы хотите поменять цвет, который вы используете, отпустите спусковой крючок, чтобы остановить поток краски. Затем вы можете отвинтить контейнер, который вы используете в настоящее время, и затем прикрутить контейнер следующего цвета, который вы хотите использовать.

• Некоторые люди, работающие с аэрографом, предпочитают использовать разные аэрографы для каждого цвета, но это дорогостоящий вариант. Если вы используете аэрограф с нижней подачей, просто поменяйте цвета местами — идеальный вариант.

Осторожно удалите трафарет. Как только вы закончите покрывать трафаретную часть футболки краской, вы можете осторожно удалить трафарет.

• Если вам не удается поднять трафарет , возможно, вам придется подождать, пока краска полностью высохнет, прежде чем пытаться удалить ее еще раз. Это также уменьшит вероятность размазывания краски и повреждения всего дизайна.
• Не забудьте удалить всю использованную вами ленту с краев трафарета, прежде чем пытаться поднять его.

Добавьте рисунки от руки по желанию. Это ваш шанс добавить в свой дизайн любые персонализированные детали от руки. Не забудьте тщательно подумать о том, где вы хотите разместить дополнительный рисунок от руки, так как вы не сможете исправить какие-либо ошибки.

• Хорошей идеей будет попрактиковаться в дизайне от руки , прежде чем добавлять его на футболку. Возможные варианты от руки включают буквы и цифры.

Отделка окрашенной поверхности

Дайте краске высохнуть. Вы должны дать краске достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем запечатать ее с помощью горячего прессования.

• Требуемое количество времени зависит от марки краски, которую вы использовали. Практическое правило: вы должны подождать не менее 30 минут. Чтобы проверить, высохла ли краска, слегка прикоснитесь к ней пальцами. Ничто не должно отрываться от поверхности и не должно ощущаться липкостью на пальцах.

Защитите футболку пергаментной бумагой .Убедившись, что краска высохла, можно положить футболку на твердую плоскую поверхность. Затем вам нужно будет покрыть весь дизайн листом пергаментной бумаги или, в качестве альтернативы, вы можете использовать коричневую крафт-бумагу.

• Не забывайте использовать пергаментную или коричневую крафт-бумагу для защиты футболки. Если подать тепло непосредственно на материал без защиты, это может привести к отслаиванию краски от материала.
• Если у вас нет пергаментной или коричневой крафт-бумаги, вы можете перевернуть футболку и погладить обратную сторону рисунка.
• Очень важно, чтобы поверхность была ровной и гладкой. перед тем, как вы начнете гладить.

Обведите конструкцию утюгом . Используя стандартный утюг, дайте ему разогреться до уровня «хлопок». После того, как он нагреется, вы можете осторожно прижать утюг ко всей конструкции примерно на две минуты.

• Дайте утюгу предварительно нагреться как минимум до 300 градусов по Фаренгейту (150 градусов по Цельсию), прежде чем начать его использовать.
• Путем термической обработки дизайна вы нанесете краску на футболку с аэрографом, что предотвратит вымывание краски.

Существует несколько альтернативных вариантов нагрева конструкции . К ним относятся:

• Используя тепловую пушку и вращая ею по поверхности в течение 30 секунд.
• Можно использовать профессиональный конвейер. Это должно быть установлено на 120 градусов по Фаренгейту (50 градусов Цельсия), и вам нужно будет использовать его в течение 20 минут.
• Тепловой пресс — еще один вариант. Если вы собираетесь использовать термопресс, убедитесь, что он установлен на 375 градусов по Фаренгейту (190 градусов по Цельсию) на 30 секунд.